а расскажите непонимающему. Зачем в моск метро WiFi сеть

[igorekk]

За тот час, пока едешь в метро можно много успеть, чтоб не заниматься этим на работе.
Например, докрутить проект, ответить на важную почту, раздать указания

[Polosatiy_io]

По доп. информации зона охвата - вестибюль и часть эскалатара, покрытие между станциями не предусмотренно - помехи, про платформы не сказано. ИМХО - тот кто может заплптить 5 енотов за час не станет тусоваться в вестибюле метро. Да и сидеть на лавочке на платформе тоже.

[const_mech]

А как происходит оплата за пользование точками доступа?

[igorekk]

igorekk
тут опонент прав. мне не хота искать новость (позавчера крутилась). сказано четко: на перегонах связи не будет. не могут победить помехи.
только на станциях и переходах, иногда часть эксалаторов.

Новость ту я прозевал как-то

Но... Если абстрагироваться от проблем с доступностью сети на перегонах, то область для применения есть Плюс это только начало внедрения. В своё время и мобильники практически не ловили в метро.

[fuzzy-bear]

А я тоже не понимаю. Похоже, это "чтоб было", хотя, должны же люди думать об окупаемости... Пока только одно применение вижу - для тех, кто ждет кого-то в метро. Чтобы не скучно было. Но все равно не понимаю. А VoIP - кто-нибудь на станции по телефону говорить любит? Только по необходимости, т.к. каждую минуту грохот такой, что ни ты не слышишь, ни тебя не слышат. Покрытие мобильных сетей - да, надо, иногда нужно (очень часто) звонить и в метро. Иногда и в перегонах между станциями сеть не пропадает. Только говорить все равно из-за шума невозможно, разве только что СМС слать.
У меня давно есть мечта, чтобы внутри вагона было тихо, звукоизоляцию вполне можно сделать (хотя старые вагоны не переделаешь, однозначно, да и новые оставляют желать лучшего - чуть тише, но все равно очень шумно). Да и на платформах можно закрыть пути такими, например, прозрачными трубами с такими же раздвижными дверями, как в вагонах, напротив вагонных дверей. Ведь поезда достаточно точно останавливаются. Тогда можно шум существенно снизить.

[alien8]

>>Да и на платформах можно закрыть пути такими, например, прозрачными трубами с такими же раздвижными дверями, как в вагонах, напротив вагонных дверей. Ведь поезда достаточно точно останавливаются.

Уже реализовано в питерском метро. В смысле, прозрачных труб нет, но сама идея - пути закрыты, раздвижные двери напротив...в общем, "горизонтальный лифт" Так что вполне реально, только кто в это деньги вкладывать будет?

[fuzzy-bear]

Ну и что, помогает от шума? А как в Питере с шумностью в вагонах?

[Hind]

Ну и что, помогает от шума? А как в Питере с шумностью в вагонах?

От шума помогают новые поезда в метро на Филевской и Бутовской линиях. Очень тихие.

[Shkel]

О, да, на Филёвской линии прикольные поезда. И Вполне можно говорить, т.к. во-первых на половине линии есть зона покрытия точно, да и поезд вагоны тихие.

[Polosatiy_io]

2Aran Linweil не смешите мои тапочки!С госзаказом это никак не связано - проэкт чисто коммерческий. Да и размах не тот. Никто не станет связываться с гос-вом за 2-3млн.

[[CpD]bob]

На театральной 3 точки поймал Деллом.

[Gluek]

Подключаться то дает? IP выдал?

[Ozone]

А вот в нашем городе (Екатеринбург) такое вряд ли сделают.
Потому что в нашем метро при всем желании ехать дольше, чем 12 минут 36 секунд невозможно.
Хоть сотовый работает, уже прогресс.

[Polosatiy_io]

2Ozone не дай Бог никому, но московские события прошлого лета показали, что поездка на метро может СИЛЬНО затянуться Хотя, в таком случае, точки доступа тоже будут обесточены.

[ВадимП]

Только если в неё сваю вобьют....