Негатифф.

Михаил-iver

Да... перестарался...
А я тут без тормозов остался

тормозная жидкость ушла в неизвестность...

Shkel · Сообщение **Shkel** » Пт ноя 09, 2007 20:49

Nora писал(а):Шкель, это ты, что ли на взлет пошел?

Я

Dart писал(а):1. потрещи с эвакуаторами, которые поднимают. У них спецзахваты для колес, но в перекошеном виде сомневаюсь, что без потерь поднимут.

Там площадки нет, чтобы они разлапились. Дело на ледяной горке. Они даже подъехать не смогут.

Darkcat писал(а):Я сниму эту машину с забора за 10 минут без крана и повреждений. А вы учите физику

Я тоже -- дёёрнул назад и остался без бампера

Михаил-iver писал(а):Да... перестарался...

Всесезонные шины, мать их! На своих машинах шипы стоят. Под горку не смог остановиться. Завтра дневные снимки кину, чтобы поняли ситуёвину

Darkcat

Нужен домкрат, бревнышко и буксир. Подпираем машину под переднюю ось, натянув буксир назад. Поднимаем насколько возможно, потом дергаем. Главное чтобы домкрат не уполз вперед по ходу. Нос пройдет по окружности и рухнет в метре от столба.

з.ы. Подпирать желательно с отжимом вперед (домкрат немного ближе к задней оси, чем точка упора бревнышка в ось).

-KosMos-

Shkel писал(а):Всесезонные шины, мать их!

Нет. Слегка завышенная вера в собственные силы\навыки и полный привод.

-KosMos-

Dart писал(а):всесезонка -зло. ни летом ни зимой.

1) Всесезонки разные бывают. Бывают нонейм, бывают... ну, например, firestone и бывают, например, michelin. И смею заверить, это очень разные всесезонки.
2) Ни зимой ни летом ЧТО? Хуже управляемость летом (и выше шумность

), аналогично зимой, плюс быстрее забиваются снегом? Ну дык... см. мой предыдущий пост. Предельные режимы своего авто неплохо бы знать, ка можно заранее...

Shkel · Сообщение **Shkel** » Сб ноя 10, 2007 11:55

Darkcat писал(а): рухнет в метре от столба

Сбрасывать не левую сторону? Не вариант. Нужны минимальные повреждения. Это и было в итоге достигнуто.
С низу подогнали эвакуатор с выдвигующейся платформой, под левое колесо сложили подиум из кирпичей. На платфоре такой же подиум под правым колесом. Платформа подняла правую сторону так, что нагрузка стала равномерной на оба передних колеса, и машина на 3-5 см оторвалась от парапета. Потом постепенно выдвигали платформу назад и машина на нейтральной скатывалась на землю. Газовать нельзя, так как кладка не выдерживала. Всё в общем обошлось. Повреждений почти нет. Ну правда стальная защита картера немного порволась и помялась. Но это под днищем. Бампер немного потёрся на нижней плоскости, но этого абсолютно не видно.

-KosMos- писал(а):Слегка завышенная вера в собственные силы\навыки и полный привод

Ну это есть конечно, но шипы скорее всего остановили бы машину. Всесезонка -- не вариант. Летом трётся, зимой не тормозит.
Стоят какие-то мишлен кажется. Потом посмотрю -- скажу точно.

Darkcat

Нет, я однажды решал такую же задачу. Только машина задвинулась гораздо дальше.

Поднимал перед домкратом со свалом вперед. Потом тянули лебедкой назад. Нос машины еще поднялся, так как опора была не вертикально. Потом по дуге полетел назад. Могу нарисовать кинематическую схему если так непонятно.

Daess · Сообщение **Daess** » Сб ноя 10, 2007 13:02

Dart писал(а):Ночью под домом срезали лобовуху.

Фига, и такое бывает... Я помню собирались ехать в Москву, оставили на ночь машину под окнами - слили почти весь бак...

fenec · Сообщение **fenec** » Сб ноя 10, 2007 14:27

хм, темнокот - нет спасибо

мы сами технари и прекрасно тебя понимаем...
но в экстренной ситуации, а это можно сказать и была такая ситуация, каждый действует по совему...

з.ы. хотя йа бы действовал так же как и ты
з.ы.ы. кстати, свою машину уже переобул (всесезонку не признаю впринципе, ибо ни зимой нормально не работает ни летом)

a6opureH

Качественно ты его приподнял.

Эффектно зависла машинка. . .

Зачетные фотки.

Машинка сервиса?
Не парься.

Бывает.

Там даже почти ничего и не пострадало.

З.Ы.
Едем с приятелем в его ротор мазда, в меру агрессивно так. И перед нами обычная старая а3 мельтешит по дороге. От неё не отстаём. Она входит в затяжной поворот с перепадом высот на 150-160 и идет полу боком, подскакивает на люке и скользит, и едва гасит свою скорость перед бампером машины стоящеё на светофоре.
Открываем окошко спрашиваем "скользишь?".
Он: "не, летняя лысая резина, два литра, автомат". . . .
Ноу комент

Из силового скольжения выходят только открытым газом. . . .два литра ему едва разогнаться дадут, а вот оперативно выйти врятли

Shkel · Сообщение **Shkel** » Сб ноя 10, 2007 17:27

a6opureH писал(а):Качественно ты его приподнял.

Повезло, что не заволилась на бок и не перевернулась.

a6opureH писал(а):Зачетные фотки.

Щас ещё будут

a6opureH писал(а):Машинка сервиса?

Угу. Major'овская.Она же застрахована должна быть. Так что проблем не должно быть. К тому же если не заметят, говорить не буду.

a6opureH писал(а):Там даже почти ничего и не пострадало.

защита картера только. Остальное в норме.

Ar-Gen-Tum

Shkel
Эээ, такое впечатление, что ты это специально -
типа что-бы аборигеНа порадовать(похоже любит он авто-приколы).

fenec · Сообщение **fenec** » Сб ноя 10, 2007 18:30

to Ar-Gen-Tum:
ты сам то понял, что сказал?

по теме: наступил на мышку..., теперь она выглядит ну уж очень ужасно (для того чтоб не залипали клавиши в следствии перекоса корпуса пришлось этот корпус малось обломать)
зато после моих манипуляций она заработала

Ar-Gen-Tum

flimp писал(а):to Ar-Gen-Tum:
ты сам то понял, что сказал?
...

Ну это была ессно шутка - смотри на смайлики.

На нижнем фото видно, что дорога-то прямая(или почти прямая)
без сильного уклона.

(про резину(выше) читал)

Shkel · Сообщение **Shkel** » Сб ноя 10, 2007 21:35

Я ехал сверху. Дорога идт под уклон. А та горизонтальная плащадка -- специально выровнянная перед въездом в подземный гараж. Вот на эту горизонтальную площадку я и хотел заскочить, когда понял, что под уклон мшина не остановится. Но Повернуть машина не смогла. На фотках с предыдущей страницы видно основну дорогу. Завтра панорамный снимок покажу.