E-ten G500 + Ozi explorer

ильдарыч

Ребята, подскажите пожалуйста, собираюсь прикупить E-ten G500 , но тревожит вот какая мысль - работает ли с ним Ozi?
и ещё, кто в теме, этот сверхчувствительный Surf Sir 3 что и вправду даже в а/м спутники видит? Вроде бы этот чип умеет отлавливать отражённые сигналы...

YuryS · Сообщение **YuryS** » Сб апр 08, 2006 10:32

ильдарыч писал(а):...собираюсь прикупить E-ten G500 , но тревожит вот какая мысль - работает ли с ним Ozi?

Тоже собираюсь. В двух обсуждениях на www.ixbt.com и каком-то англоязычном читал, что работает. В OziCE только правильно надо выставить галки работы с портами.

ильдарыч писал(а):этот сверхчувствительный Surf Sir 3 что и вправду даже в а/м спутники видит? Вроде бы этот чип умеет отлавливать отражённые сигналы...

Да, правда. Но! Из-за особенностей компоновки в E-ten G500 его чувствительность ниже, чем у знаменитого ВТ-338. Кроме того он довольно долго делает холодный старт. Первый раз до 15 минут (народ даже в сервис-центр обращался не дождавшись

), а потом по 2-5 минут. Горячий старт - нормальный, 20-30 секунд.

sarazov

OziCE работает без проблем главное в настройках GPS выставить порт данных Com4 и все будет...
В машине работает абсолютно без проблем видит в среднем 6-8 спутников, насчет длительности холодного старта- дольше пары минут он у меня никогда не включался, я обычно включаю программу навигации и сразу в путь и уже по дороге он ловит сигнал обычно проходит меньше минуты...
Аппарат на мой взгляд очень хороший бери, за 2 недели использования из глюков пару раз зависал при входящей смске вибра работае не реагируя ни на что кроме извлечения аккумулятора, хорошо что данные от этого не пропадают...

YuryS · Сообщение **YuryS** » Вс апр 09, 2006 10:16

sarazov писал(а):...насчет длительности холодного старта- дольше пары минут он у меня никогда не включался, я обычно включаю программу навигации и сразу в путь и уже по дороге он ловит сигнал обычно проходит меньше минуты...

С чего вы решили, что это холодный старт, а не горячий?

ильдарыч

Спасибо за ответы! Конечно отдельный блок GPS лучше , но представьте все эти зарядные устройства для сети, для а/м в прикуриватель, которые нужно будет с собой таскать!!! Неудобно!
Да и для пеших походов (охоты, рыбалки...) слишком громоздким получается багаж! Да ещё и думай какой аккум и когда "сядет", да и заряжать каждый вечер!
А знает кто, можно ли ,если понадобится всё же в а/м , подключить по Bluetooth отдельный блок GPS и работать с ним?

YuryS · Сообщение **YuryS** » Ср апр 12, 2006 13:34

ильдарыч писал(а):Спасибо за ответы! Конечно отдельный блок GPS лучше , но представьте все эти зарядные устройства для сети, для а/м в прикуриватель, которые нужно будет с собой таскать!!! Неудобно!

Вот именно! Я только что переполз с HP4700+iTrek+телефон на G500. Сразу 3 устройства заменяет! Правда пока до GPS в G500 еще не добрался

ильдарыч писал(а):...Да ещё и думай какой аккум и когда "сядет", да и заряжать каждый вечер!

Тут критичный узел КПК - он 6-8часов автономно работает при включенным ВТ, а ВТуфный же GPS приемник 16-30 часов (мой 20 часов)

А знает кто, можно ли ,если понадобится всё же в а/м , подключить по Bluetooth отдельный блок GPS и работать с ним?

Можно. Это кажется Гармины делают

HPC.ru