Разработчикам PocketGPS Pro

[VarAn]

А где бы этот МЕХАНИЗМ ПРОРЕЖИВАНИЯ вообще нафиг отключить? Где эта ;"?%(; кнопка

[Alligator.]

1. Направо-разворот-прямо во второй ситуации не получится, из-за банальной двойной сплошной линии. Можно будет развернуться только на сл. перекрестке.

опять таки имхо дело в том, что та дорога нарисована одним двусторонним ребром
поэтому программа считает, что там можно развернуться

если там есть сплошная, то имхо на карте должно быть два односторонних ребра

Полностью согласен. С добавлением о том, что для сообщений о возможности маневра в месте где маневр реально невозможен есть специальный виток, за которым следят специально выделенные специалисты.

Да тут вопрос ни об одном конкретном месте, а о том, что по всем улицам где нарисовано одно двустороннее ребро, картографам надо проехать, и если там есть сплошная линия, то исправить на два односторонних ребра, добавим дополнительные ребра для разрешенных левых поворотов и разворотов.

Понимаю что это нелегко, но хотя бы по большим улицам проехали бы и исправили...
Плюс улицы, примыкающие к большим, посколько из-за них предлагаются некорректные маршруты на перекрестках ...

[VctOs]

Нисколько не хотел Вас задеть, либо обидеть своими словами

Проехали.
Вы меня нисколько не задели. Я с самого начала понял, что Вы написали это, толком неподумав. И лишь некоторые сомнения у меня возникли после того как Вы начали предлагать доказательства.

Наверное в этом случае единственным разумным решением будет учесть замечания пользователей о невозможности проезда прямо через Минскую ул. в следующей версии карты.

Но правильным решением было бы выявление и устранение причины. Именно для этого я Вам и предложил обратиться в службу техподдержки.

А Вы не в курсе, когда нам ее ожидать

Насколько я информирован, пока картографы придерживаются графика четыре карты в год.

Между 1004 и 1204 было всего 2 месяца. А уже на дворе апрель...

Насколько я припоминаю, до 0410 была 0406, 0403, 0312, 0309.

[VctOs]

А где бы этот МЕХАНИЗМ ПРОРЕЖИВАНИЯ вообще нафиг отключить?

"мы работаем над этим вопросом"
Не совсем над тем, чтобы его совсем отключить (это достаточно просто, но негуманно по отношению к пользователям), а над тем, чтобы прореживаемые точки в маршрут добавлялись, но с пометкой "механизм прореживания имеет основания полагать, что эта точка лишняя"

[VctOs]

Да тут вопрос ни об одном конкретном месте, а о том, что по всем улицам где нарисовано одно двустороннее ребро, картографам надо проехать, и если там есть сплошная линия, то исправить на два односторонних ребра, добавим дополнительные ребра для разрешенных левых поворотов и разворотов.

причем сейчас ехать абсолютно бесполезно - разметка видна процентов на 30. В лучшем случае ее востановят примерно к июлю.

Понимаю что это нелегко, но хотя бы по большим улицам проехали бы и исправили...

Не только по большим, но и по средним улицам проехали и неоднократно и выправили в две линии. Но остались улицы, которые по карте все еще считаются "маленькими", хотя по жизни маленькими давно не являются.

[Пикс]

Съезд с МКАДа в Южное Бутово. Вместо того, чтобы воспользоваться банальным съездом с МКАДа, программа предлагает проехать далее - направо - направо и затем совершить левый поворот через установленный запрет и двойную сплошную (та дорога является 3-х полосной в каждуй сторону). Какая может быть причина в этом случае?

[Alligator.]

Если прокладывать по мин расстоянию, то прокладывает так, как казалось бы верным.
А по мин времени - так как на скриншоте. Видимо считает МКАД и ул.Куликовскую значительно более быстрыми.

Кстати, разница по длине менее чем в три раза - 741м против 257м (если мерять отрезок на котором два маршрута различаются).
Не так уж и много, коэффициент "быстрой" дороги по сравнению с "развязкой" вполне может быть и больше ...

А касательно запрета - если посмотреть на развязку крупно-крупно, то видно, что там есть два возможных маршрута через перекресток в нарисованном направлении - соответственно надо запретить их оба, а запрет судя по скриншоту стоит только один ...

[Пикс]

Правда Ваша. Спасибо, а то это маневр всегда меня смущал. Вторая стрелочка была очень искусно замаскирована под односторонний вектор. Но тем не менее левого поворота в том месте нет и не может быть.

P.S. Млин, один раз построила правильно - и опять за свое!!!

[Пикс]

Подобный маневр на Садовом кольце невозможен (стоит знак "движение только прямо"). Я прокладывал маршрут на Новослободскую ул. Было бы гораздо более правильным проехать этот перекресток прямо, доехать до Селезневской ул. - затем налево - и затем направо на Новослободскую ул. Снова двунаправленный вектор...

[VctOs]

Подобный маневр на Садовом кольце невозможен (стоит знак "движение только прямо"). Я прокладывал маршрут на Новослободскую ул. Было бы гораздо более правильным проехать этот перекресток прямо, доехать до Селезневской ул. - затем налево - и затем направо на Новослободскую ул. Снова двунаправленный вектор...

Неоднократно проверено на местности: разворот на Краснопролетарской есть.

[Пикс]

Подобный маневр на Садовом кольце невозможен (стоит знак "движение только прямо"). Я прокладывал маршрут на Новослободскую ул. Было бы гораздо более правильным проехать этот перекресток прямо, доехать до Селезневской ул. - затем налево - и затем направо на Новослободскую ул. Снова двунаправленный вектор...

Неоднократно проверено на местности: разворот на Краснопролетарской есть.

Вчера проезжал там лично. В принципе так проехать можно, но для итого надо проигнорировать расставленные знаки, постового ГАИшника и пропустить весь встречный поток. Если где и можно развернуться, то это будет дальше за перекрестком. Я подобного разворота вчера не нашел. Если подскажете, буду очень признателен.

[VctOs]

Еще раз повторяю. Неоднократно проверено на местности: разворот на Краснопролетарской есть.
На Садовом налево мимо поста и встречного потока поворачивать не нужно. Его нужно пересечь прямо. Знак, кстати, с Каретного стоит не как Вы пишите "(стоит знак "движение только прямо")", а "прямо или направо". За перекрестком с садовым этот знак не действует. На Краснопролетарскую нужно выехать опять прямо, развернуться при первой возможности, вернуться к садовому и повернуть направо.
Т.е. двигаться нужно в соответствии с топологией проложенного маршрута. Или, говоря более простыми словами, баранку крутить в соответствии с нарисованой "загогулиной".
На моей памяти это место третий или четвертый раз обсуждается - давно пора заводить FAQ по управлению автомобилем и вносить в него объяснения чем поворот налево с точки зрения ПДД и программы отличается от прямо - разворот - направо или от направо - разворот - налево (с Сухаревской эст. на Каретный).

[Пикс]

Я за рулем уже не первый год, в том числе и в Москве, и я с Вами не согласен в этом случае. Наверняка есть альтернативные пути. Не помню какая разметка на Краснопролетарской, но в случае "прямо - разворот - направо" вы в любом случае создаете помеху потоку, который движется прямо на Каретный ряд.

[Пикс]

P.S. На Каретном ряду стоит знак "прямо и направо", но в этом случае я не о нем. Далее на островке, где сидит ГАИшник, стоит знак "только прямо". Возможно его поставили не так давно. Я ехал вчера и отвечаю за свои слова.

[Alligator.]

Подобный маневр на Садовом кольце невозможен (стоит знак "движение только прямо"). Я прокладывал маршрут на Новослободскую ул. Было бы гораздо более правильным проехать этот перекресток прямо, доехать до Селезневской ул. - затем налево - и затем направо на Новослободскую ул. Снова двунаправленный вектор...

Неоднократно проверено на местности: разворот на Краснопролетарской есть.

Уважаемый VctOs,

Вы действительно утверждаете, что разворот на Краснопролетарской возможен в том месте, где его предлагает программа (на скриншоте выше, т.е. на пред стр)?