Вероятно, это особенность тачскрина. На Капитане Немо тачскрин был другой. Вообще же минимальная рабочая температура для устройства составляет как раз около 0 градусов (в инструкции по эксплуатации заявляется диапазон от 0 до 50 градусов).user98438 писал(а): Сегодня долго гулял - не сказать, что на морозе, температура разве что до 0 градусов опускалась. Дарвин все это время находился в рюкзаке. Захожу в метро, достаю книжку. А сенсорный экран не реагирует, куда ни нажми. Физические кнопки работают. Положил книжку во внутренний карман куртки и прижал к телу, дабы прогреть. Достаю через 5 минут - экран то откликается на нажатия, то нет. Уже лучше, надо еще погреть, думаю. Когда полностью согрел, все заработало нормально. А теперь вопрос - отчего, как вы думаете, на моем старом Капитане Немо такой проблемы не возникало, даже зимою - ведь 4 года я таскал его в том же рюкзаке? Андроидные Ониксы более чувствительны к понижению температуры?)
Морозы и ONYX
Модель E Ink не имеет отношения с данному вопросу. Сенсорный слой клеится отдельно поверх экрана (если он ёмкостный), и ставится в виде рамки (если он ИК). И то и другое можно поставить на E Ink любого типа.user98438 писал(а):Ясно, конечно жалко, что при всех преимуществах Carta над Pearl HD есть и минусы у новых экранов...
Покетбук вообще делает много странных бессмысленных вещей: то ридер с камерой, которой невозможно пользоваться, то "цветной" ридер, где цвета не различаются.user98438 писал(а):Покетбук сделал водонепроницаемый ридер, а лучше бы сделал морозоустойчивый)))
Сейчас частенько ставят емкостные, интересно, а в чем преимущество таких экранов на ридерах?Engineer писал(а):Модель E Ink не имеет отношения с данному вопросу. Сенсорный слой клеится отдельно поверх экрана (если он ёмкостный), и ставится в виде рамки (если он ИК). И то и другое можно поставить на E Ink любого типа.
Я поэкспериментировал с Дарвином - при температуре +5 достаточно почитать книжку минут 5-10 на улице и экран перестает откликаться. Переноска в рюкзаке минут 20 - та же история. Зато если носить во внутреннем кармане куртки, то все нормально. Ридер относительно легкий, но все-таки при ношении в куртке вес ощущается))
650-й не очень вышел, да) Наконец сделали флагман не на базе Touch, но совершенно не понравились узкие боковые рамки и кнопки сзади. Камера со вспышкой и плеер есть, ждем сканер отпечатков пальцев в новой модели))Engineer писал(а):Покетбук вообще делает много странных бессмысленных вещей: то ридер с камерой, которой невозможно пользоваться, то "цветной" ридер, где цвета не различаются.
Я бы не сказал, чтобы они были однозначно лучше инфракрасных; более того, есть пользователи, которые считают, что инфракрасные тачскрины лучше.user98438 писал(а): Сейчас частенько ставят емкостные, интересно, а в чем преимущество таких экранов на ридерах?
Основные преимущества емкостных тачскринов перед инфракрасными:
1) Они не глючат на солнце и под влиянием каких-то случайных лучей.
2) Можно уменьшить высоту "бортиков" вокруг экрана.
Хм, вообще при +5 он еще должен бы был нормально работать. Передадим Ониксу, спасибо за наблюдения и за сообщения!user98438 писал(а): Я поэкспериментировал с Дарвином - при температуре +5 достаточно почитать книжку минут 5-10 на улице и экран перестает откликаться. Переноска в рюкзаке минут 20 - та же история. Зато если носить во внутреннем кармане куртки, то все нормально. Ридер относительно легкий, но все-таки при ношении в куртке вес ощущается))