Street Racing

Новый папа

Здесь больше нет сообщения.

Daess · Сообщение **Daess** » Пн июн 25, 2007 17:44

Новый папа, лично я бы не взялся сранивать эти моедли, т.к. как минимум одна из них седан, а другая, ну пожалуй что хетч. Можно например попробовать сравнить Focus и Almera Classic, а вот Фьюжн прям даж и не знаю...

Новый папа

Здесь больше нет сообщения.

Daess · Сообщение **Daess** » Пн июн 25, 2007 18:29

A Almera или Almera Classic?

Новый папа

Здесь больше нет сообщения.

Daess · Сообщение **Daess** » Пн июн 25, 2007 19:46

Мне Focus тоже больше импонирует. Кажется довольно дешев в эксплуатации, довольно безопасен. Стоит ИМХО своих денег.

-KosMos-

Новый папа писал(а):Форд Фузион и Ниссан Альмера. Что на ваш взгляд предпочтительней?

"Абстрактно", при прочих равных, я бы выбрал ниссан. Вернее, НЕ форд.
Поясняю.
В Новом Свете авто от Большой Тройки японцев имеют несравнимо лучшее качество, чем американцы. Мало того, из Большой Тройки америанцев, у фордА самое худшее качество.
Но.
Альмера и Фьюжн - европейские модели (в америках их просто нет). А какое отношение к качеству продукции у европейских филиалов - не имею информации. Но, чегой-то мне кажется, что не сильно разящееся...
Вывод? Думай...

Shkel писал(а):Tıtan, eto tot, kotorıy Nıssan? Tak eto j pıckup, hot ı ogromnıy

И что? Есть такое слово "унификация". Платформа одна. А рюшечки могут быть сильно разные.
Точно так же, как у того же Н2\Н3, кроме упоминавшегося chevy Tahoe есть и такой одноплатформенник, как Cadillac Escalade, так и банальный большой пикап Chevy Silverado (одноклассник Титана).

Daess писал(а):Огромный, это блин не то слово. Увидел в городе - испугалсо

В америках такие любят.

К слову, это ты не видел последние поколения больших пикапов от того же фордА - там бы ваапше абпИсалса...

Михаил-iver

Новый папа писал(а):Для меня Фузион - это Фокус с немного другим внешним видом

Фьюжн построен на платформе Форд Фиеста. Фокус значительно крупнее.

-KosMos- писал(а):В америках такие любят.

В России тоже.

Daess · Сообщение **Daess** » Пн июн 25, 2007 22:09

Только не понятна любовь в России к подобного рода агрегатам. Типа в них на дачу ездить надо?:) А то прикольно едет Nissan Navara и за рулем такой представительный мэн в пиджаке. Ппц.

-KosMos-

Михаил-iver писал(а):В России тоже.

В америке практически любой желающий может позволить себе познать практическую сторону этой любви... в отличие...

Михаил-iver

Daess писал(а):Только не понятна любовь в России к подобного рода агрегатам. Типа в них на дачу ездить надо?Smile А то прикольно едет Nissan Navara и за рулем такой представительный мэн в пиджаке. Ппц.

Что скажут бизнес-партнёры, увидев, что человек приехал на переговоры на хорошей иномарке, а не на отечетсвенном ведре?

Daess · Сообщение **Daess** » Пн июн 25, 2007 22:57

Михаил-iver, точно. Что скажут бизнес-партнеры когда человек приехал на пикапе.. Я бы был ф шоке:)

Новый папа

Здесь больше нет сообщения.

Михаил-iver

Daess писал(а):Что скажут бизнес-партнеры когда человек приехал на пикапе.. Я бы был ф шокеSmile

Как раз нормально реагируют. Создаёт впечатление хозяёственного и умеренного в своих амбициях человека.

Новый папа писал(а):е относительно. Бывают и на ВАЗ-2104 бизнеспартнеры Smile

Ну... некоторые и на метро приезжают.

-KosMos-

Daess писал(а):Что скажут бизнес-партнеры когда человек приехал на пикапе..

Пикапы тоже разные бывают. Если какой-нибудь ford ranger использовать как "представительскую" машину - глуповато будет имхо. А какой-нибудь вполне солидный GMC Avalanche - вай нот. А есть ведь и вполне люксовые, типа Lincoln Mark (брат Навигатора) или Escalade EXT...