.Это же не компьютер, где всё более-менее просто и понятно.
[off] двигатель ВАЗ 21099
Что-то не очень я верю в эти "компьютеры".
Я так понимаю, что любой микроконтроллер производитель тут же называет компьютером и засчитывает в общее число.
Начиная от системы управления зажиганием и кончая радиоприемником.
Если считать по такому принципу, то в обычном ПК их наберется тоже не меньше (клавиатура, мышь, видеокарта, жесткий диск...)
Я так понимаю, что любой микроконтроллер производитель тут же называет компьютером и засчитывает в общее число.
Начиная от системы управления зажиганием и кончая радиоприемником.
Если считать по такому принципу, то в обычном ПК их наберется тоже не меньше (клавиатура, мышь, видеокарта, жесткий диск...)
Наверняка так. 
Но вот GPS с картами, телефоном и прочим на дисплее машины управляет явно компьютер. Только бы не Microsoft.
Прикольно, что в новых меринах педали газа и тормоза это "джойстики", т.е. не связаны напрямую ни с тормозной системой, ни с двигателем. Все решения водителся проходят через "призму" компьютера. Более того, почти во всех современных машинах есть система стабилизации устойчивости в поворотах. Так машина, при необходимости, притормаживает (распределяя нагрузку по колесам) или нагружает колеса, "добавив газа".
Но вот GPS с картами, телефоном и прочим на дисплее машины управляет явно компьютер. Только бы не Microsoft.
Прикольно, что в новых меринах педали газа и тормоза это "джойстики", т.е. не связаны напрямую ни с тормозной системой, ни с двигателем. Все решения водителся проходят через "призму" компьютера. Более того, почти во всех современных машинах есть система стабилизации устойчивости в поворотах. Так машина, при необходимости, притормаживает (распределяя нагрузку по колесам) или нагружает колеса, "добавив газа".
забаненный в бане
Хорошо было бы если комп. машины, дружили с компами обычными. Н-р решил после работы поехать на дачу, но ехать далеко и дороги не знаешь (дача друга/подруги). Посидел на рабочем месте с кпк. Вбил туда маршрут, включил там GPS, залил музыки любимой. Подошёл к тачке, сел, завёл, поставил кпк в кредл. Он синхронизирует (через ActivSync 
) данные, врубает музон, выводит карту и подсказывает куда ехать, попутно делаю диагностику двигателя и подвески. Крастота!
) данные, врубает музон, выводит карту и подсказывает куда ехать, попутно делаю диагностику двигателя и подвески. Крастота! ASUS MyPAL 620BT + CF Elite Pro 512 MB (Разбил.....)
[* предупреждение ВадимП: извините, но я вынужден вынести предупреждение за "flood". Семь сообщений подряд из одних только значков "8)". Только на днях у людей подобно поведение закончилось баном, странно, что никто не делает для себя из этого выводов *]
[* P.S. ВадимП: написал администратору с просьбой принять меры. Лично моё мнение - сразу банить пользователя за такое накручивание счетчика. *]
HP IPAQ hx4700 + GlobalSat BC-337 (SiRF III) http://smileys.smileycentral.com/cat/new/8_22/7_6_8.gif
Мне кажется, что не надо. Я, например с компа обычного сижу и не только я. Даже опрос на эту тему провёлStasiK писал(а):Может их вообще отменить?
http://www.hpc.ru/board/viewtopic.php?t=50647Просто я смотрю, кто чего отвечает и есессенно прислушиваюсь к мнению более опытных. Модераторам опять же легче разбираться, кого банить сразу, а кому можно предупреждение влепить.
Чтобы почуствовать, что ты крут и авторитетен. Придёт новичёк, посмотрит на твой счётчик сообщений и подумает, что ты просто монстр и зауважает!!!!!а вот интересно, зачем "накручивать" счетчик?
Ну а честно, бред, конечно. Детские шалости...ASUS MyPAL 620BT + CF Elite Pro 512 MB (Разбил.....)
Х-м. КПК в автомастерской - сомнительно...
Разве, что какой-нибудь промышленный, а то обычный долго не проживет.
А что подразумевается под "диагностикой мотора"?
К КПК цепляются какие-то датчики или КПК просто подключается к компьютеру двигателя в качестве терминала?
ЗЫ: Видел пока лишь один пример использования КПК в автосервисе: у одного мужика база по запчастям на покете была.
Разве, что какой-нибудь промышленный, а то обычный долго не проживет.
А что подразумевается под "диагностикой мотора"?
К КПК цепляются какие-то датчики или КПК просто подключается к компьютеру двигателя в качестве терминала?
ЗЫ: Видел пока лишь один пример использования КПК в автосервисе: у одного мужика база по запчастям на покете была.
NOKIA N900
StasiK:
>> Прикольно, что в новых меринах педали газа и тормоза это "джойстики", т.е. не связаны напрямую ни с тормозной системой, ни с двигателем. Все решения водителся проходят через "призму" компьютера. Более того, почти во всех современных машинах есть система стабилизации устойчивости в поворотах. Так машина, при необходимости, притормаживает (распределяя нагрузку по колесам) или нагружает колеса, "добавив газа".
<< Ага очень прикольно особенно зимой на гололеде просто обхахочешся, когда эта "умная" стояшая немеренных денег тачка изображает из себя пьяную корову . Про заезд в гараж я просто молчу... Механическая коробка форева!!! От лобового столкновения эти прибамбасы не спасут, а вот простой ремень безопасно, без единого датчика и процессора, спасает жизнь многим каждый день.
>> ВадимП, а вот интересно, зачем "накручивать" счетчик?
<< Дык ты посмотри, кто обрашает внимание на счетчик... дети от 14 до 20 лет. Проверено неоднократно на различных форумах. Мне лично всеравно какой у меня счетчик после того, как количество сообщений перевалило за 2000 тысячи.
>> За большой счетчик платят деньги или дарят КПК?
<< Разумеется компания МакЦентр платит всем кто написал на этом форуме более 1000 сообщений. неужели ты не знал? Уже не знаем куда деньги складывать и грамоты... разумеется это бред никто ничего не платит и платить не собирается. Хочу пишу на форуме хочу не пишу демократия польная.
>> Я вот например общаюсь в форуме ТОЛЬКО с мобильной версии...
<< Меня тоже жаба бавит грузить немеренную полную версию форума с оргормными рекламными банерами и прочей мишурой. Мне необходима информация, а не последние имя рекламодателя и его банер. Всех постоянных участников данного форума я давно знаю либо лично либо очень хорошо в OnLine и прекрасно представляю, кто что из себя представляет и какие имеет престрастия. Поэтому иногда не прислушиваюсь к мнению гуру т.к. знаю точно что оно необъективно.
Dart:
>> Возвращаясь к теме процесса. Механик который делал мне тачку сильно заинтересовался КПК с целью диагностики мотора. Порыв инет я надыбал ту вариантов 1.с Палмом самодельный. 2. с Покетом, где адаптер и прога покупные. Может кто еще знает ссылки? Хотелось чела привлечь в наш мир.
<< Для Пальмов есть программа для диагностики инжекторов, разумеется не ноутбучная версия, но как сказал один мой знакомый "Инжектор он хорош всем... пока работает!" и заржал. Посмотри в FAQ в ветке про Пальмы я помнится подробно писал про это.
Ozone:
>> ...К КПК цепляются какие-то датчики или КПК просто подключается к компьютеру двигателя в качестве терминала?
<< Цепляется тоже самое что и к обычному ноутбуку только не на COM или USB порт, а на обычный КПКшный. Всвязи с этим много гемороя с распайками распиновками и прочим т.к. COM и USB описаны вдоль и поперек, а вот КПКшные разъемы просто засеречены описание необходимо рыскать повсей сети.
>> Видел пока лишь один пример использования КПК в автосервисе: у одного мужика база по запчастям на покете была.
<< Это просто прорыв. Глядиш скоро выкинут свои замусоленые гросбуки и блакнотики. Как говорил мой преподаватель по судебной медицине "Нет ничего надежнее чем - блокнот и карандаш!"
>> Прикольно, что в новых меринах педали газа и тормоза это "джойстики", т.е. не связаны напрямую ни с тормозной системой, ни с двигателем. Все решения водителся проходят через "призму" компьютера. Более того, почти во всех современных машинах есть система стабилизации устойчивости в поворотах. Так машина, при необходимости, притормаживает (распределяя нагрузку по колесам) или нагружает колеса, "добавив газа".
<< Ага очень прикольно особенно зимой на гололеде просто обхахочешся, когда эта "умная" стояшая немеренных денег тачка изображает из себя пьяную корову
. Про заезд в гараж я просто молчу... Механическая коробка форева!!! От лобового столкновения эти прибамбасы не спасут, а вот простой ремень безопасно, без единого датчика и процессора, спасает жизнь многим каждый день.>> ВадимП, а вот интересно, зачем "накручивать" счетчик?
<< Дык ты посмотри, кто обрашает внимание на счетчик... дети от 14 до 20 лет. Проверено неоднократно на различных форумах. Мне лично всеравно какой у меня счетчик после того, как количество сообщений перевалило за 2000 тысячи.
>> За большой счетчик платят деньги или дарят КПК?
<< Разумеется компания МакЦентр платит всем кто написал на этом форуме более 1000 сообщений. неужели ты не знал? Уже не знаем куда деньги складывать и грамоты... разумеется это бред никто ничего не платит и платить не собирается. Хочу пишу на форуме хочу не пишу демократия польная
.>> Я вот например общаюсь в форуме ТОЛЬКО с мобильной версии...
<< Меня тоже жаба бавит грузить немеренную полную версию форума с оргормными рекламными банерами и прочей мишурой. Мне необходима информация, а не последние имя рекламодателя и его банер. Всех постоянных участников данного форума я давно знаю либо лично либо очень хорошо в OnLine и прекрасно представляю, кто что из себя представляет и какие имеет престрастия. Поэтому иногда не прислушиваюсь к мнению гуру т.к. знаю точно что оно необъективно.
Dart:
>> Возвращаясь к теме процесса. Механик который делал мне тачку сильно заинтересовался КПК с целью диагностики мотора. Порыв инет я надыбал ту вариантов 1.с Палмом самодельный. 2. с Покетом, где адаптер и прога покупные. Может кто еще знает ссылки? Хотелось чела привлечь в наш мир.
<< Для Пальмов есть программа для диагностики инжекторов, разумеется не ноутбучная версия, но как сказал один мой знакомый "Инжектор он хорош всем... пока работает!" и заржал
. Посмотри в FAQ в ветке про Пальмы я помнится подробно писал про это.Ozone:
>> ...К КПК цепляются какие-то датчики или КПК просто подключается к компьютеру двигателя в качестве терминала?
<< Цепляется тоже самое что и к обычному ноутбуку только не на COM или USB порт, а на обычный КПКшный. Всвязи с этим много гемороя с распайками распиновками и прочим т.к. COM и USB описаны вдоль и поперек, а вот КПКшные разъемы просто засеречены описание необходимо рыскать повсей сети.
>> Видел пока лишь один пример использования КПК в автосервисе: у одного мужика база по запчастям на покете была.
<< Это просто прорыв
. Глядиш скоро выкинут свои замусоленые гросбуки и блакнотики. Как говорил мой преподаватель по судебной медицине "Нет ничего надежнее чем - блокнот и карандаш!"Slav_on,
Современные автоматические коробки гораздо "умнее" человека с "ручной" коробкой. Трекшн не дает пробуксовывать колесам в ЛЮБОЙ гололед. Противозаносная система не срывает заднюю или переднюю оси в занос. Зимой ездить по льду - как по асфальту. Попробуйте хоть раз, может понравится?
Современные автоматические коробки гораздо "умнее" человека с "ручной" коробкой. Трекшн не дает пробуксовывать колесам в ЛЮБОЙ гололед. Противозаносная система не срывает заднюю или переднюю оси в занос. Зимой ездить по льду - как по асфальту. Попробуйте хоть раз, может понравится?
забаненный в бане
Вы пробовали завести машину с автоматической коробкой "с толкача"? А вот с механической коробкой можно зависти, а не торчать в Мухосранске ожидая техничку... Хотя признаюсь новомодных иномарок я не водил, а старые автоматы (90 годов) меня разочаровали . Кстати насколько знаю все современные автомобили предусматривают установку, как автоматической так и механической коробки, а профессионалы предпочитают именно механические коробки автоматическим . Вспомните где "рычаг" коробки передач на F1... правда назвать это механической коробкой язык поворачивается с большим трудом.
P.S. Есть один человек и одна ОС которая упала прямо на презентации.
P.S.2 Самолеты падают восновном из-за человеческого фактора.
. Кстати насколько знаю все современные автомобили предусматривают установку, как автоматической так и механической коробки, а профессионалы предпочитают именно механические коробки автоматическим . Вспомните где "рычаг" коробки передач на F1... правда назвать это механической коробкой язык поворачивается с большим трудом.P.S. Есть один человек и одна ОС которая упала прямо на презентации
.P.S.2 Самолеты падают восновном из-за человеческого фактора.