HPC.ru lite - Все форумы
Форум: [OFF] Оффтопики не про КПК
Тема: Гараж. Тема про машинки.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 [114] 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235

[Ответить]
Нешто [09.06.2013 17:13] :
Бибип! http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AlXX-_bmaVM
Новый папа [09.06.2013 17:37] :
Не прошел ТО - габарит, подсветка номера, огнетушитель (с этого года требуют 2 литровые) и задние тормоза.
И если лампочки я уже заменил, огнетушитель купил, то с тормозами засада. На сервисе сказали, что это "беда логанов" - так они настроены. Ну не блокируют они задние колеса. Типа если машина нагружена, тогда да, будет блокировка, а просто так не будет. Многие жалуются, но ничего сделать нельзя, кладите в багажник тяжесть и езжайте сдавать ТО еще раз.

Я вот думаю каким образом тяжесть в багажнике поможет заблокировать задние колеса при торможении? Наоборот же, автомобиль будет сильнее прижиматься к "дороге", сила трения между дорогой и колесами будет больше - сложнее заблокировать. Т.е. надо наоборот разгружать!
Я не прав?

А я пока пошел смотреть нечтину ссылку.
@vlad@ [09.06.2013 17:40] :
Новый папа
Надо смотреть схему автомобиля, так хз че там происходит
Нешто [09.06.2013 17:42] :
Не пройти ТО? В Москве, имхо, тебе пятки вылижут, лишь бы ты приехал к ним на ТО и отдал деньги им, а не просто его купил в интернете без показа...

Лампочки? За 2 с лишним года не перегорело ни одной лампочки... Смысл ехать на ТО, если дураку понятно, что хоть лампочки-то заменить надо было? Огнетушитель я покупал сам, плюс еще один в гараж - это не для ТО делается, а для себя.

Про тормоза ничего не знаю - мне сказали, что у меня хорошие.
@vlad@ [09.06.2013 17:46] :
Новый папа
читать
егулятор тормозных сил ("колдун" предназначен для того, чтобы задние колеса при торможении не блокировались. При торможении (особенно когда машина пустая) бОльшая часть веса машины приходится на переднюю "ось". Из-за этого сцепление с дорогой у передних колес увеличивается, а у задних уменьшается. Соответственно тормозное усилие, которое надо приложить к передним колесам для их блокировки больше того, что требуется для блокировки задних. Но педаль тормоза всего одна . И тут на помощь приходит "колдун". Он перекрывает заднюю тормозную магистраль тем сильнее, чем интенсивнее вы тормозите и чем выше поднимается над дорогой корма автомобиля. Тем самым сохраняется балланс между тормозным усилием и силой сцепления колес с дорогой. Если колдуна нет, то тормозные усилия на передних и задних колесах одинаковы, от этого задние колеса идут юзом, что опасно и может вызвать занос и испуг водителя и окружающих. Так зачем же снимают этих колдунов-волшебников? А потому что от грязи, от старости или от кривых рук сборщиков-установщиков они всегда, т.е. независимо от веса, приходящегося на заднюю ось, полностью или почти полностью перекрывают магистраль. Задние тормоза "пропадают". Ездить без колдуна в принципе можно. Только при этом лучше оборудовать багажник бетонной плитой потяжелее.
Новый папа [09.06.2013 17:53] :
С такими предложениями к Энди. Я бы отказался, даже если бы мне бесплатно предложили "закрыть глаза". И еще бы может в полицию обратился. Жесть какая. Я лично хотел бы, что по дорогам ездили исправные машины, прошедшие ТО по всем правилам, а не купленные, с водителями, которые права получили, а не купили.

У меня первая лампочка перегорела через 3 года и 1 месяц. Ровно через месяц после окончания гарантии. Подожди еще годик, милай

Поленился проверять. Думал - ну за 5 лет то всего 1 раз перегорало, наверное все ок
Да и все равно тормоза и огнетушитель вылезли.

Да и мне никто не дарил.

@vlad@
ага, спасибо
блин, интересно как проверить - вообще зад не тормозит, или тормозит, но до блокировки не доходит...
Нешто [09.06.2013 17:58] :
Ты не понял. ты же не можешь приехать на ТО и выполнить за них их работу. Я же писал, что приехал на ТО, а у меня не посмотрели и половину того, что должны были... Им главное - ты к ним приехал и 720 рублей заплатил. А тратить из-за этих денег на тебя время... А ты умудрился не пройти. Вот и странно.
Окай... Но через годик хотелось бы уже что-то другое взять. Правда, за год то, к чему приглядываюсь (KIA cee'd_sw) не успеет постареть до "трехлетки б/у"

Ну а смысл было соваться на ТО, не подготовившись? Ратуешь за исправные машины, осознаешь, что у тебя неисправная, и прешь на ТО? Ну ты понял (цэ)
Новый папа [09.06.2013 18:06] :
Я все еще продолжаю не понимать, правда. Что ты хочешь сказать, на что намекаешь?
Кстати, за повторное ТО после непройденного первого тоже деньги платятся.

Ратую за исправные, осознаю, что у меня исправная и еду на ТО, в чем проблема то? Я не знал про новые требования к огнетушителям. Габарит передний и лампа подсветки номера перегорели вот вот, ибо в апреле я проходил ежегодный ТО и там это дело проверяется

А перед поездкой на ТО, я проверил поворотники, фары и стопы, а габариты забыл А подсветку заднего номера я никогда и не смотрел, вообще только вот и узнал, что она существует

На счет задних тормозов. Читаю интернеты, вообще многие пишут, что задние не должны блокироваться на пустой машине, потому что это опасно. И опять же пишут, что надо положить в багажник мешок с песком и тогда будет ОК Прада пока связи не уловил.
Нешто [09.06.2013 18:10] :
Что не понимаю, почему тебя развернули на официальном ПТО, где ТО в Московии делают абы как.

Вспомнил про тебя как раз:
Оправдания такие же. "Вот-вот перегорели, ну чо вы, в самом деле".
Надо с собой запасной комплект ламп иметь. Это если ратовать за исправность на дорогах. Иначе должен будешь с перегоревшей лампочкой вызывать эвакуатор Утрирую.Ну я и говорю - ты - сам себе злобный буратино. Не читал, не готовился и удивляешься. Почему я знал требования? Потому что за неделю до ТО все прочел, наверное?
Новый папа [09.06.2013 18:26] :
Потому что огнетушитель не соответствует требуемому, не горит 2 лампочки и не работают тормоза.
А твою мысль я все еще не понял.

Опять я тебя не понял. Перегорели лампочки, я их заменил. Надо было по другому алгоритму поступать, по московскому?

Надо, я и имею. Ближнего света. Что ломалось, то и имею с собой. Габарит перегорал, но как изнутри машины понять, что он неисправен? Вот едешь ночью, вдруг перегорел ближний - сразу вышел и заменил. А габарит как понять, что перегорел? Каждые 2км выходить из машины и тестировать все лампы? Утрирую.

Я не удивляюсь. Не прошел, исправил замечания, прошел со второго раза (надеюсь). Т.е. я не жалуюсь, я констатирую и заодно вопрос про тормоза задал.

Кстати, есть такая штука "колдун" - вот он как раз перераспределяет тормозное усилие на заднюю ось, если они сильнее загружена. Походу поэтому и предлагают в багажник тяжесть положить.
[Ответить]
[< Назад]  [Вперед >]