Форум: [OFF] Оффтопики не про КПК
Тема: Гараж. Тема про машинки.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 [120] 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235
[Ответить]
Новый папа [11.06.2013 10:40] :
Уже таскал?
Aregus [11.06.2013 13:03] :
Новый папа Че ты все время споришь я понять никак не могу, и ладно бы если б в той области где ты ППЦ гуру, а тут тебе несколько человек твердят одно и тоже, а ты как... как дарт.
У нас маверик 2006г, зимой 11г меняли аккумулятор как раз по причине недвижимости. Если аккумулятор живет дольше 3х лет это надо воспринимать как приятный бонус, не более того.
Если ты повезешь свой аккумулятор на диагностику, тебе скажут, что в нем процентов 30 емкости осталось. Ты ПОКА этого не замечаешь, хотя агрегаты (стартер в основном, он быстрее изнашивается, при том что стартер стоит 15-20т. р. а аккумулятор на твою пузотерку 1.5-3тыщи) автомобиля уже замечают, и это не идет им на пользу, хотя никакой катастрофы нету пока машина не перестанет заводиться, случится может это в самый неподходящий момент.
Кстати аккумуляторы с большим аппетитом принимают в утиль по 25р кг
Я свой аккулятор, махнул осень, как только стал замечать, что плохо крутится, в итоге всю зиму не имел никаких проблем, заводился в самый лютый писец, при том что движок далеко не новый. Мне было приятно, знать что машина заведется когда МНЕ это надо, а не когда захочет.kosolapiy [11.06.2013 13:13] :
кукумуляторы разные бывают, у меня гелевый за 200 евро, но в среднем ходят по 5 лет. так что к смене кукумулятора надо относится так же как к смене топливного фильтра и масла. не хочешь сюрпризов - поставь новый. а дрочить старый - удовольствия мало. со старым аккумом не завестись зимой - как два пальца. хотя для бензинников это и не так актуально, как для дизелей, но тоже актуально.
Darkcat [11.06.2013 13:48] :
Кто что скажет за http://www.mirdachnica.ru/goods.php?id=85911
Нешто [11.06.2013 13:50] :
Дорого.
Darkcat [11.06.2013 14:09] :
Нешто
Нищеброд
Есть вариант газовый за 20, но там почти открытое пламя.
Нешто [11.06.2013 14:21] :
Есть вариант положить хладпакеты в пластиковое ведро с двойными стенками
Или простой холодильник от прикуривателя.Darkcat [11.06.2013 14:43] :
Нешто
Это не вариант. Есть ведро с Пельтье и 4 хладоаккумулятора. Не вариант...
Нешто [11.06.2013 14:55] :
Ну тогда засунь обычный холодильник и генератор.
Darkcat [11.06.2013 15:12] :
Обычные слишком большие плюс не хочу постоянно гонять инвертор.
[Ответить]
[< Назад] [Вперед >]