Форум: [OFF] Оффтопики не про КПК
Тема: Гараж. Тема про машинки.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 [126] 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235
[Ответить]
Darkcat [17.06.2013 18:48] :
Нешто
1. Засадные места надо проходить ходом, а не ползком.
2. Цеплять машины рядом недопустимо, только паровозик.
3. Самое страшное это не грязь, а диагоналка.
4. Шины надо было приспустить.
А вообще дорога отличная, почти асфальт.
Нешто [17.06.2013 18:58] :
1. Это какие - ямки? Или грязь? Про грязь не надо мне ляля тут. Не я торможу и не газую, сбившись в колею, что потом приходится больше часа терять...
2. Почему? Там твердая почва, никакого юза. Между машинами полметра. Сзади - очередное засадное место, которое только что проехали. Вот когда два троса вместе цепляли, очковал, что порвется дальний и мне железяка в лобовое прилетит.
3. У кого что.
4. Это чтоб клиренс с 10 сантиметров до 6 стал?
У меня широкие покрышки и при этом относительно низкий профиль, спускать там нечего. Учитывая шкоду, водятл опеля просто не умеет ездить. Плюс жаловался на тяжелую машину и лысую резину.Aregus [17.06.2013 21:02] :
- Нешто писал(а):
4. Это чтоб клиренс с 10 сантиметров до 6 стал? Laughing
PS:Купи жигули!
Нешто [17.06.2013 21:10] :
Сравнил "полноприводный кроссовер и универсалы повышенной проходимости" с ведром.
Aregus [17.06.2013 21:17] :
Это не имеет АБСОЛЮТНО никакого значения, по говну, снегу, песку надо ехать на низмком давлении, если ты не дарт, что впрочем вызывает некоторые сомнания.
Нешто [17.06.2013 21:54] :
Да. Я и дарт, и новый папа, и нечто в одном лице.
Если ведру суждено сесть, оно сядет на любом давлении. Просто потому, что сядет на брюхо.
sparrowson [17.06.2013 23:39] :
- Darkcat писал(а):
Шины надо было приспустить.
Новый папа [18.06.2013 00:28] :
Не спустить, а приспустить
Darkcat [18.06.2013 10:01] :
Нешто
Специально для тебя краткий ликбез по езде на неустойчивых грунтах.
На асфальте давление в колесах должно быть таким, чтобы площадь контакта колеса была как можно меньше при обычной езде (при поворотах резина не стачивается) и достаточным при торможении (нагрузка на переднюю ось увеличивается и резина сплющивается).
Если при таком давлении мы съезжаем на неустойчивый грунт колесо СРАЗУ проминает себе ямку. Если сцепления резины с грунтом не хватает чтобы выползти из этой ямки - мы сели. На плотном снегу или льду глубина ямки всего 1-2 см. И этого хватает!
Спустив давление так, чтобы профиль резины уменьшился вполовину (на пузотерках это 1 атм обычно, у меня 0,1-0,2 атм) мы увеличиваем площадь контакта в разы, так же в разы уменьшается давление на грунт. Колесо больше не продавливает себе ямку, а превращается в гусеницу трактора. Проходимость увеличивается на порядок.
Далее. Выбор скорости. Быстро ехать нельзя - центробежные силы вернут колесу круглую форму. Медленно ползти и буксовать тоже нельзя - выкопаем ямку. Скорость должна быть такой, чтобы машина по инерции преодолевала неровности грунта соизмеримые с высотой профиля шины (2-5 см у вас, 10-15 см у меня). На Жигулях - первая передача плюс подсос, получается около 5-7 км/ч.
Еще один плюс - спущенное колесо гораздо лучше очищает протектор от говна за счет переминания.
Но всеравно цепи лучше. Для пузотерок (там же испытания и выводы) http://victorborisov.livejournal.com/212415.html
sparrowson
Если мозги есть - не разбортирует.
Нешто [18.06.2013 11:30] :
http://www.youtube.com/watch?v=0fDyaunTQq4
[Ответить]
[< Назад] [Вперед >]