HPC.ru lite - Все форумы
Форум: [OFF] Оффтопики не про КПК
Тема: Street Racing
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67

[Ответить]
Polosatiy_io [29.04.2007 03:04] :
Странно... почему то меня совершенно не тянет каждый вечер описывать как я на своей KIA RIO III с 1.4 движком по нескольку раз в день обламываю бездарных стрит-рейсеров Как то само-собой происходит... Даже вспоминается с трудом...

А вот что у меня болит, так это "уши" - за год 4 раза сложил правое ухо на скорости 120-170 об уши припаркованых авто. Самое обидное, что серьезная царапина появилась только при проскальзывании между потоком 60-80Км/ч и стоящим автобусом на скорости 80. Сцуко, ненавижу KRIII за дурацкий обзор.
Решено - буду брать Citroen C4 купе.
Михаил-iver [29.04.2007 12:35] :
У него обзор не лучше.
a6opureH [29.04.2007 13:37] :
Киа спокойное авто.
А рейсеров обламывать милое дело, они такие самоуверенные.

Странно что ушки ломаешь....обзор может и не лучший, но габариты то чувствовать надо...

Чуть не обламал двух мотоцикливтов.
Еду в среднем ряду. Включаю поворотник направо. Слева пролетает один на спорт байке, а второй обходит меня с права. А мог и прижать его, но зачем? Ведь в два часа ночи я тож на картинг опаздывал.

З.Ы.
Ты не помнишь свои случаи , так как адреналин не получаешь.
Еслиб они были чуть рискованными - ты бы помнил.
FADY [30.04.2007 00:26] :
Такое ощущение,что топик превратился в личный блог аборигена
Polosatiy_io [30.04.2007 00:52] :
<<<Ты не помнишь свои случаи , так как адреналин не получаешь.
Еслиб они были чуть рискованными - ты бы помнил.
>>>С гормонами у меня все впорядке - от адреналина два сердечных приступа а от тестостерона - волосатые пятки и лысая макушка
Человеческая глупость, почему то не вызывает у меня гормональных всплесков.
Aregus [30.04.2007 01:01] :
Пикантная подробность.
Новый папа [30.04.2007 11:18] :
Здесь больше нет сообщения.
a6opureH [30.04.2007 16:31] :
Вас, уважаемый, что-то смущает?

1. У топика есть тема, и не стоит от нее отдаляться на совсем уж пространсвенность.
2. Люблю этот форум за многопрофильность, это вам не эстиай клаб.
3. Ну так как форум многопрофильный, то и пыпл разный.
Очень много: студентов без прав, детей, консервативных бабушек, мудрых модераторов, не трезвых пешеходов, и даже люди в полном здравии порой встречаются, как и умеренные маргиналы, по сему в этой теме я один из немногих более менее сведущих товарищей, ну а остальные лихие парни с этого форума, видимо в силу природной сдержанности, не решаются шокировать граждан слабых сердцем.

Я тоже =)))))




Приятель поведал историю, записано с его слов верно и о даче ложных показаний он предупежден :
"Впервые в жизни увидел я хамство от одного из самых уважаемых купе. От бeнтлeй кoнтинeнталь GT. Он не пытался подрезать или показать превосходство 500 сильным мотором, над моей куда боле скромной /не скажу на какой/ малышкой. Он просто остановился в переулке не позволяя проехать. Я поморгал...погудел....
Имоций море, а результата нет. Включаю левый показатель поворота, дабы по встречной проехать. Но как думаете, что дальше было?
У GT загорелся правый поворотник! И континенталь пошел влево, развернувшись через сплошную
И кто бы мог быть на месте водителя?
Не. Не а6opureH. Как многие могли подумать
Через тонировку просматривался женский контур с мобилкой в руке."

Другой приятель рассказал, как его камрад (и мой мимолетный знакомый с какой-то вечеринки), прилетел из школы бeнтли и показал новые трюки днем на зимнем мкаде
Приятель был в восторге от того как тяжеленное купе в виражи закладавало, я же не знаю - не видел.
А так как по природе материалист, то надо прокатиться.

Между прочим, плачу транспортный налог /без копеек тыщенка не руб. в год/. А дороги как были, так и остаются.
Так что я постараюсь проехать "на все деньги", которые уже оплатил.

Любопытно.
Говорят садовое за 5 минут парень на эво 8 проехал...
А мкад (он же) меньше 30....
Мой мкад 31 с половиной минуты.
А садовое не штурмовал.... Но там всего-то 12 или 16 км....в принципе вполне реально....
В конце концов кто остановит такого красавца, да еще на столь стильных дисках?

На днях припарковался на пригорке, а впереди стоит армейская буханка. Парни хотят завестись, да не выходит. А она чуть откатывается назад.
Решил я свои вопросы, с важным видом подтекаю к тчк. Ко мне подходит лейтенант, на котором форма явно висит, и просит "братишка, будь добр, отъедь, а то у нас машина сломалась, не дай бох тебя заденем".
Ми что-то буркнул типа "ага", газ в пол, руль в лихой поворот и улетел.
А потом глянул на время и заметил, что мог им минут 15 подсобить.
С отцом в конце 80-х собирали из двух точно таких же потрепанных буханочек одну. Раздатку меняли, каркас безопасности варили, с мотором колдовали. Вернее колдовал отец, а пятилетний малыш за рычажки из салона дергал, да ключи подносил...
Пожалуй самое лучшее авто для охоты и болотистых мест, несмортя на мотор в салоне, ремень, который частенько рвется, избыточную прожорливость (там два бака по 80 литров)....и на то, что на скорости в 120 казалось "взлетаем" из-за шума.
Буханка - беграничная машина для тюнинга.

Сейчас приятель купил газ-66 и стянул брдм из части. В проекте существенная переделка.

Мне вообще кажется, что создатель мини купер был прав, когда сказал что среднемоторные автомобили удел плебеев, а заднеприводные машины опасны даже в руках профессионалов.
Мне тоже кажется, что, хотя и внедряются повсеместно ESP , ABS, система курсовой устойчивости, покрышки ран-флэт, по 9-ть подушек безопасности - все это напротив провоцирует ездить как хотят и открывают доступ большему количеству бездарностей, которые бьются как дети.
И люди с горячим сердцем и холодной головой вынуждены просачиваться через чернь, обходя в крутом повороте, используя силовое скольжение.
Все таки был прав сэр Алекс Иссигонис.
/мысль создателя орригинального мини чуть дополнина, но общая суть верна/

О чем и речь.

Конечно, я понимаю, что не все легко воспринимают экстремальное/контр аварийное вождение и не всем удастся его освоить, но смотреть на серость, глупость и убогость удручает, что на ту девицу в GT, что на трех водителей на классиках. У одного сзади буква "У", и ладно уж, ему простительно. У второго "!", что гораздо хуже. А третий просто с огромным спойлером, как на фоменковском трековом поршике....
И вот они все втроем стартуют. Я позади еду и смотрю как буква "У" и "!" не уступают в глупости и динамики разгона челу с гиганским спойлером. Интересно, сколько этот спойлер придавал лош.сил, и какую прижимную силу оказывал на заднюю ось...

Вот себя чувствую уверенно на 40-45 метрах в сек по трассе, само собой без всяких выделываний.
По городу 25-35 м/с.

Впрочем , главное не переборщить и чтоб пешики не беспокоили.
А то бывший водитель-охранник не смог сесть за руль после того как наказал принципиальную кеглю. А милый был парнишка. Я его к Q2 приучил.

Кто-то из великих сказал Каждый пасажЫр атобуса старше 30 - ти, - неудачник....
alien8 [30.04.2007 17:12] :
>>провоцирует ездить как хотят и открывают доступ большему количеству бездарностей, которые бьются как дети.
И люди с горячим сердцем и холодной головой вынуждены просачиваться через чернь, обходя в крутом повороте, используя силовое скольжение.

Угу. Только проблема еще и в том, что бездарности гордо именуют себя "люди с горячим сердцем и холодной головой" и творят беспредел
(это не лично. Надеюсь)
Polosatiy_io [30.04.2007 23:29] :
GPS антенну в спойлер? Мьсе знает толк в извращениях ИМХО "акулий плавник" для этого подходит гораздо лучше. Да и не влечет таких разрушительных последствий для внешности.
У меня, кстати, HP6510 не теряет сигнал даже под крышей авто между 2-я 16-и этажками.
[Ответить]
[< Назад]  [Вперед >]