Форум: [OFF] Оффтопики не про КПК
Тема: Street Racing
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 [24] 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67
[Ответить]
Aregus [01.05.2007 01:18] :
- Dart писал(а):
Спойлеры зло.
Polosatiy_io [01.05.2007 13:03] :
Не, она ставится на заднюю часть крыши, только примыкая к стеклу. Сверлить надо крышу.
a6opureH [02.05.2007 23:42] :
- Угу. Только проблема еще и в том, что бездарности гордо именуют себя "люди с горячим сердцем и холодной головой" и творят беспредел
(это не лично. Надеюсь)
Чтоб поставить машину носом внуторь поворота необходимо отключить ESP.
Благо на современных не бюджетных моделях на скороти возможно отключение всех электронных помошников, ограничивающих потенциал.
Только вот на задорных импрезах нет специальной кнопочки. Там вынимаются предохранители.
Вчера с приятелем динамично летим, шашечки на мосту.
Правда давным-давно дал себе завет, что больше 140 по мосту не буду ездить, очень уж жестко могло выйти тогда.
Воот.Но отчего-то постоянно забываю о своем слове.
И вчера значится меж машин пробираюсь к звездам. Скорость 160, а впереди все очень непонятно. Трое бедолаг изображают "гонку" на 60-100 км/ч и мне места почти нет.
Решаю добавить и резким маневром пройти меж ними.
Добавил. Но в ту же секунду осознаю что нужно не просто добавить, а существенно добавить, и тогда уже траектория будет совершенно иная, но на выходе все равно места не хватит и сильно потреплю кузов об "перила".....
Мгновенно отказываюсь от идеи. Бросаю на передачу вниз. Рев мотора на 7000 оборотах насторожили остальных участников, кроме того авенсис, заподозря что-то, сменил характер движения, стал сбрасывать скорость, пошли некие изменения в диспозиции. Ситуация еще более усугубилась. Авенсис, что впереди, сбросил ход!
Торможение двигателем особых положительных моментов не добавило. И переходим на экстренное торможение и уход с чуждой траектории.
Врезультати все, как и должно в принципе быть, закончилось успешно. Иначе собсно и быть не могло.
До авенсиса оставалось целых 40 сантиметров. Очень много. Но приятелю так сперва не показалось.
А вы заметили, что быстро слетая с моста частенько закладывает уши?
Вот и у нас заложило.
Глупый, авенсис. Может надо было его наказать?
Легонечко придав ускорение...все равно менять бампер из-за скола...
После разбора полетов в спокойной обставке. Общее восхищение от вечернего полета только усилилось. От рублевки до Южки за 4,5 минуты, когда под колеса бросаются пешики и уворачиваешься от нив...да-с....время хорошее и потом на софийскую набережную динамичненько.
И если бы не экстренное торможение на метромосту, то вообще без инцидентов.
Очень люблю подлетая, так как знаю режим (утренний, вечерний) и скорость, которую стоит держать, к свефору щелкать пальцем и свет меняется.
Эдакая "магия". По мановению руки свет меняется. На незнакомок действует отменно.
Предложилии съездить на стрит...
Что я, маленький что б на стрит ездить?!
И после долгих уговоров /надож поломаться чуть-чуть/ через 30 секунд согласился. Чисто посмотреть...неболе...
Polosatiy_io [03.05.2007 11:18] :
ЕСТЬ! 250р стоит - простой пластиковый муляж на двустороннем скотче. И туда, с помощью молотка и такой-то матери запихивается GPS-шайба\антенна. Есть и родные от бэх и аудюх, но стоят они абсолютно неадекватных денег.
Darkcat [08.05.2007 14:02] :
С башорга:
- Dodge Viper форум
- Я разогнался до 280 км/ч в прошлые выходные. Как смыть дерьмо с сиденья? (у меня велюр)
a6opureH [08.05.2007 16:32] :
- Dodge Viper форум
- Я разогнался до 280 км/ч в прошлые выходные. Как смыть дерьмо с сиденья? (у меня велюр)
И нет ничего особо страшного.
Конечно же, если выполняется условие, что зарулем опытный пилот, а не бездарный хлюпик или консервативная старая дева 120 лет.
Darkcat [08.05.2007 16:57] :
Ты сначала разгонись до такой скорости. И не на МКАДе, а на обычной загородной дороге. Потом поговорим. Может быть.
fast_reload [08.05.2007 17:14] :
"Только вот на задорных импрезах нет специальной кнопочки. Там вынимаются предохранители." - Вы хотите сказать, что у без малого раллийного болида (пусть и в "гражданском" исполнении) есть система стабилизации? Да еще и неотключаемая??? Почему-то не могу вам поверить
fast_reload [08.05.2007 17:16] :
P.S: Вайпер - неуправляемое зло (с)
P.P.S: М3 рулит
a6opureH [08.05.2007 17:51] :
- Ты сначала разгонись до такой скорости. И не на МКАДе, а на обычной загородной дороге. Потом поговорим. Может быть.
Ты разгонишься до 280 и потом скажешь какого цвета сидения стали...
77 метров не разгонялся.
Но на 72-х вполне нормально.
То есть чуть стремненько, но приемлемо.
Да. Кстате.
При чем здесь "обычная загородная дорога"?
Во-первых. В исходнм копи-пайсте с чужого сайта об этом нет и слова.
Второе. Нужно быть ооочень умным чтоб ездить по гравийки или бетонке....со скоростью в 77 метров/c.
Ты хотел сказать по шоссе?
Так это даже проще чем на мкаде! lol
- fast_reload [08.05.2007 17:14] писал(а):
"Только вот на задорных импрезах нет специальной кнопочки. Там вынимаются предохранители." - Вы хотите сказать, что у без малого раллийного болида (пусть и в "гражданском" исполнении) есть система стабилизации? Да еще и неотключаемая??? Почему-то не могу вам поверить
У меня была импреза 2006 года.
На WRX STI 2006 ESP и проч системы выключаются выниманием предохранителей.
Находятся они под рулевой колонкой.
Здесь возможны две ситуации.
Или вы мало знакомы с импрезами. Или мне не верить своим глазам.
Чтоб окончательно разрешить спор - рекомендую пойти в школу автомастерства или направиться/позвонить в тюнинг субар /конторка У-СЕРВИС+/.
Телефоны подсказать?
Кстати. Как дернишь предохранители - на приборной панели злобно станет светиться красная лампочка.
Дивлюсь людям. "Позволят себе несогласиться"...
Хех. Веше право. Но уже давно ни один уважающий себя производитель не выпускает машин хотя б без элементарной абээс.
А дернув предохранители, импреза остается только под контролем твоего разума. Только живая мощь и полный постоянный симметричный привод.
[Ответить]
[< Назад] [Вперед >]