Форум: АВТОСПУТНИК - персональная навигация
Тема: Стоимость карты 0801
Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
[Ответить]
shadowizard [05.02.2008 10:18] :
- И.Ю. писал(а):
Самое печальное, что это не считается неточностями карты, устраняемыми бесплатно в рамках послепродажной поддержки.
Интересно, что же тогда есть те неточности, которые исправляют бесплатно - это когда Твеская будет через Кремль с Ленинским проспектом напрямую соединена
?Вам же русским по бэкграунду уже несколько раз повторили: бесплатно исправляются лишь неточности в существующем дорожном графе: скажем, было движение по некоей улицей двустороннее, а стало односторонним. Или наоборот. Или где-то какой-то поворот/разворот отменили. Или, наоборот, разрешили.
Вот такие неточности исправляются относительно оперативно и эти апдейты бесплатны для зарегистрированных пользователей в течение всего срока послепродажной поддержки картосновы.
А новые дороги и улицы появляются только в свежих релизах, переход на которую осуществляется за деньги. Не нравится - не пользуйтесь или оспаривайте такой порядок в установленном законом порядке. Впрочем, как показывает практика, дальше имитации бурной деятельности дело заходит редко - как правило, вдоволь покипятившись на форумах и выпустив весь пар в свисток, "народные правозащиткики" свою деятельность сворачивают.
И.Ю. [05.02.2008 10:19] :
- shadowizard писал(а):
И.Ю.
Уважаемый, не надо сказок!
О платности переходов на следующий релиз основы тут говорилось изначально. Просто АС вышел с актуальной 0707 (правда, было это все-таки в августе), а 0710 появилась вовсе не в октябре - вот и возникло впечатление, будто карта апгрейдится бесплатно. На самом же деле это были вовсе не апгрейды, а апдейты - основой обновленных карт была все та же 0707, просто ее слой строений и адресная база дополнялась данными из картосновы от "Геоцентр-Консалтинга" (на которой делались карты для PGPS Pro). Ну а карта 0710 стала первым платным апгрейдом для владельцев АС.
Не верите - прогуляйтесь по форуму, об этом тут немало писали (и я в том числе).
"Техническая поддержка системы АВТОСПУТНИК
Регистрация программы АВТОСПУТНИК и навигационных устройств
Регистрация Обновления АВТОСПУТНИК для PocketGPS Pro и АВТОСПУТНИК lite
Восстановление регистрационого кода
Форум, обсуждение программы пользователями "
Так что форум - это место обсуждения программы пользователями, а не место, где официально сообщается о изменении политики продаж. И если по факту это не так, то не надо этот недостаток возводить в добродетель. И ссылки о том, что кто-то тут что-то когда-то писал не серьезны. Никто из Производителей не может обязать Потребителя читать какой-то форум. Ну ей Богу, давайте без дураков - не солидно!
sakon [05.02.2008 10:31] :
shadowizard
Ой. Только не надо.
Форум - это "треп", обмен мнениями и информация, что кто то где то слышал. Это не официальное мнение и заявления НС.
Да и не в этом дело. Клиентам которые только что купили эту программу и карты фактически заявляют, что их карты с кучей ошибок и устаревшие. И по этому либо покупайте новую карту, либо ездите по неточной. (Как пример: Вы покупаете новую машину, а через 10 дней в прошивке компьютера находится ошибка и ваш дилер заявляет - у нас есть новое ПО но вы должны за это заплатить, или ездить на фактически НЕИСПРАВНОЙ машине. Что после этого вы скажете своему дилеру?).
И.Ю. [05.02.2008 10:41] :
- shadowizard писал(а):
... Впрочем, как показывает практика, дальше имитации бурной деятельности дело заходит редко - как правило, вдоволь покипятившись на форумах и выпустив весь пар в свисток, "народные правозащиткики" свою деятельность сворачивают.
Российский бизнес - самый ненавязчивый - заплати и можешь быть свободен, тебе никто ничего не должен.
И.Ю. [05.02.2008 11:05] :
- shadowizard писал(а):
... А новые дороги и улицы появляются только в свежих релизах, переход на которую осуществляется за деньги ...
Ваш свежий релиз свеж только по отношению к предыдущему. А мы хотим, что бы свежесть релизов остчитывалась не от других релизов, а от реальной жизни. И никто не требует, что бы ему бесплатно добавляли новые дороги, которых не было в эксплуатации на момент актуализации купленного релиза. Но те дороги, которые реально были на дату актуализации должны быть и на карте. Это именно те "буковки", которых Вы в упор не хотите замечать!
И.Ю. [05.02.2008 11:37] :
- Блим Кололей писал(а):
[quote:627ce0a0e2="sakon"]shadowizard
Ой. Только не надо.
Форум - это "треп", обмен мнениями и информация, что кто то где то слышал. Это не официальное мнение и заявления НС.
Да и не в этом дело. Клиентам которые только что купили эту программу и карты фактически заявляют, что их карты с кучей ошибок и устаревшие. И по этому либо покупайте новую карту, либо ездите по неточной. (Как пример: Вы покупаете новую машину, а через 10 дней в прошивке компьютера находится ошибка и ваш дилер заявляет - у нас есть новое ПО но вы должны за это заплатить, или ездить на фактически НЕИСПРАВНОЙ машине. Что после этого вы скажете своему дилеру?).
Ну, о том, что нормальные автопроизводители в случае обнаружения брака отзывают проданные машины, Вы конечно только что от меня узнали?
Не надо мыслить категориями АВТОВАЗА....
Charoit [05.02.2008 11:45] :
Являясь пользователем двух легальных продуктов, купленных у МакЦентра, понял для себя одно - пока буду юзать варез.
sakon [05.02.2008 12:12] :
- Блим Кололей писал(а):
Ты покупаешь хаммер 4, а тут выходит хаммер 5, ты бежишь и по гарантии меняешь, ога)))
shadowizard [05.02.2008 12:21] :
И.Ю.
1. Я не являюсь представителем ни МакЦентра, ни НавСистем, ни ТелеАтласа, ни iGo. И более того - я не являюсь даже пользователем ни АС, ни PGPS. Как официальных, так и варезных.
2. Почитайте форум - с мойе стороны в сторону АС негатива хватало и хватает; 2 моих предыдущих аккаунта были забанены вовсе не за чересчур лояльное отношение к НавСистемам.
3. Все, что я делаю - это объясняю существующую политику НавСистем и ТА. Не нравится - извините, я тут ни при чем.
4. Хотеть Вы можете все, что Вам угодно. Однако никто не обязывал производителей прислушиваться к Вашим хотелкам. Не нравится - оспаривайте такое положение вещей в установленном действующем законодательством порядке или используйте иные рычаги влияния - например, экономические: купите контрольный пакет акций НавСистем и/или ТА и командуйте ими после этого на здоровье сколько влезет.
5. Бумажные атласы тоже устаревают. Скажите, продавцы Вам их бесплатно меняют, или Вы таки выкидываете старый и покупаете новый? Мне почему-то кажется, что продавцы атласов пошлют куда подальше человека, пришедшего к ним с претензией - вот, мол, я неделю назад купил у вас атлас, а сегодня вышло свежее издание, поменяйте мне бесплатно! И, что характерно, никто не станет даже пытаться провернуть такую авантюру - все заранее понимают ее нереальность. Почему с электронными картами дело должно обстоять как-то иначе? ТелеАтлас, как и издатели бумажных атласов, раз в квратал выпускает новое издание - с добавлениями и исправлениями; все, что происходит между релизами, их не касается. Ну а НавСистемы всего лишь корректируют полученные данные - там стрелочку нарисуют, тут сотрут... больше ничего они сделать не могут чисто физически!
6. Попробуйте на досуге подсчитать, сколько в России населенных пунктов, сколько дорог (ну, вернее, того, что в России оными считается) лежит между ними да плюс еще уличная сеть городов. Как ы думаете, сколько времени займет перенов всего этого дела в цифровую форму? Да не просто отсканировать карту (которые у нас тоже, впрочем, времен царя Гороха - за исключением разве что военных, ну так они на то и военные, чтобы не быть доступными для гражданского использования), а еще нанести на нее данные о дорожном движении и POI? Ну как, согласны подождать? Я уж молчу о том, сколько такая карта будет стоить - любой труд ведь должен оплачиваться, согласны?
Поэтому ТелеАтлас пошел другим путем - постепенного развития. Отрисовали основную дорожную сеть России, улицы крупнейших городов, теперь вот потихоньку накрывают города подмосковья и соседние области... Ясно, что это задача не на один год. Увы - быстрее с нашими российскими просторами не управиться, разве что вбухав кучу денег - а откуда ее взять-то? Спрос на электронные карты глубинки не настолько велик, а на Москве с Питером быстро и далеко не уедешь - приходится выбирать что-то одно. ТелеАтлас решил пожертвовать скоростью - что ж, это их право. А наше право - голосовать рублем, т.е. покупать или не покупать их продукцию, благо, на одном ТелеАтласе свет клином не сошелся и есть альтернативы в виде Гармина с Навителом. Или организовывать свое собственное картографическое производство. И.Ю., возьметесь?
sakon [05.02.2008 12:26] :
- shadowizard писал(а):
Вам же русским по бэкграунду уже несколько раз повторили: бесплатно исправляются лишь неточности в существующем дорожном графе: скажем, было движение по некоей улицей двустороннее, а стало односторонним. Или наоборот. Или где-то какой-то поворот/разворот отменили. Или, наоборот, разрешили.
Вот такие неточности исправляются относительно оперативно и эти апдейты бесплатны для зарегистрированных пользователей в течение всего срока послепродажной поддержки картосновы.
[Ответить]
[< Назад] [Вперед >]