Форум: [OFF] Оффтопики не про КПК
Тема: Гараж. Архив.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 [34] 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124
fuzzy-bear [23.09.2011 12:37] :
2 sparrowson
Да, тяга там была отменная. Это фактически грузовичок и был. Коммерческое авто, которое, при желании, можно нагрузить под завязку (что я и делал периодически, блин, какой там был объем ))) и спокойно ехать. Хотя и за городом можно было пожечь немножко, если не забывать про турбояму и ее избегать.
Так разница в цене между 92 и 95 невелика, а на 92, пишут, тупее едет.
На лючке бака написано, что можно лить 92, 95, 98. И в мануале.
Тогда бум продолжать лить 95, меня это устраивает.
sparrowson [23.09.2011 12:51] :
- fuzzy-bear писал(а):
на 92, пишут, тупее едет.
Так и выясняется, что стоковая (по сути) машина может ехать куда как лучше, если просто не гладить педаль, а пользоваться ей. Не забуду историю про сивиковода, который сделал чип-тюнинг (как обычно, за несколько тыщ рублей), облил кипятком форум с воплями в духе "валит теперь шопесец", а на покатушках ехал вровень с полностью стоковым аналогом
Так что совет форумчан (естественно, проигнорированный - это ж ещё несколько тыщ!) заехать на динамометрический стенд и посмотреть, чего и сколько при(у?)бавилось, был весьма ценным и мог бы раз и навсегда все иллюзии развеять - fuzzy-bear писал(а):
На лючке бака написано, что можно лить 92, 95, 98. И в мануале.
95 оптимален, по всей видимости, 92 - нормально, 98 - можно, если хочется, но без толку.kosolapiy [23.09.2011 13:44] :
- Aregus писал(а):
то у фашистов всяких латвийских так
- Aregus писал(а):
нас в рашке 98 бензин вообще не производится, 95й помоему тоже, делают только 92ой, потом в него доливают всякий трипер который увеличивает октановое число.
- Нечто писал(а):
особенно по "элитным" бипишным и т.д., ультимейт, хунтимейт... там куча моющих присадок, движку лучше - а все остальное, если раньше машина долго каталась на обычном топливе - смывается в систему и все засирается на хрен.
Aregus [23.09.2011 13:53] :
- kosolapiy писал(а):
верь путену.
- kosolapiy писал(а):
а к нам финский везут, или литовский.
- kosolapiy писал(а):
отсюда вывод - заправляйся только качественным бензином.
sparrowson [23.09.2011 14:02] :
- Нечто писал(а):
там куча моющих присадок, движку лучше
Тем не менее, основания думать, что в 98 изрядно всякого хлама, лично у меня есть. Так что езжу на нём в силу объективных требований (95 можно, но не очень нежелательно), иногда разбавляю простым 95.
Aregus [23.09.2011 17:39] :
Мечта! http://www.youtube.com/watch?v=7TAGo70Q2Mc&NR=1
kosolapiy [23.09.2011 21:52] :
- Нечто писал(а):
Для моей машины, как это ни смешно звучит, 92-й - самый качественный. Если сам по себе не набадяжен из 80-го.
Polosatiy_io [24.09.2011 06:43] :
- sparrowson писал(а):
Впервые за 2,5 года "серьёзная" поломка - погиб стартёр
И то - серьёзной назову только поломку, при которой прилютт совсем откажется ехать.
- sparrowson писал(а):
А что стряслось?
AndyKK [24.09.2011 10:09] :
Перешел на 92-й, доволен ! Почитал форумы и выяснил, шо мой "жопель" в германиях потребляет "регуляр", а это 92-й ...
Поменял прокладку крышки клапанов, масло сочилось, выяснилось, что сервисмены плохо ее поставили ...
, при этом сбрасывал клемму АКБ, так теперь не узнаю двигатель, прошлым летом вылетел блок зажигания, поменял его, а мозги не сбросил, теперь все классс AndyKK [24.09.2011 13:57] :
Отремонтировал блок АБС, съекономил 1100 зеленых монет - приятно
[Тема закрыта модератором]
[< Назад] [Вперед >]