Форум: [OFF] Оффтопики не про КПК
Тема: Гараж. Тема про машинки.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 [76] 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193
-KosMos- [05.08.2012 19:20] :
П.С. Тоже ессно поздравляю.
Уродец редкий, конечно, твое патруль имхо, но раз сам подписался осознанно, то... Шершавенькой тебе! ни гвоздя, ни жезла!
Aregus [05.08.2012 19:21] :
Спасибо
AndyKK [05.08.2012 19:25] :
Nissan Patrol, модель конца 80-х, потом появился Patrol2 .
Дизель, шумный и некомфортный, салярку жрал, как слепая лошадь ... - вот, что в памяти осталось, давно было.
Aregus [05.08.2012 19:52] :
Это ты ездил на на вот таком патруле:
http://www.mekshat.com/pix/upload/images6/mk9710_83-87.jpg
В моем тоже шумно но в целом комфортно. Хотя с пузотеркой не сравить конечно. Но эти старые еще хуже.
Никаких патрол2 не было из последнего что были 160->260->Y60 GR->Y61->Y61 рестайл - >Y62 перед 160 патрулем были еще...
- В 1984 году Patrol в незачетном дизельном классе выиграл легендарное ралли Париж - Дакар, а через год повторил свой успех. Вообще, с этим автомобилем связано начало многочисленных спортивных успехов NISSAN - в течение многих лет Патролы оставались почти единоличными лидерами среди внедорожников, завоевывая призовые места в многочисленных ралли.
Позже эстафету побед подхватил Patrol Y60, имевший и второе, более распространенное название GR - по заглавным буквам двух слов Grand и Raid ("большой рейд"
- машина появилась в 1988 году. В Японии она называлась не иначе, как Safari - в память об удачах на поприще ралли-рейдов. Patrol GR (Y60) являлся автомобилем более оснащенным и более комфортабельным, отличался целым рядом особенностей. Это более широкая колея, и, как следствие, расширители арок, усилитель привода сцепления, блокировка дифференциала, задние дисковые тормоза. Колесная база традиционно варьировалась по длине, а крыша по высоте. Взамен архаичных рессор мосты посадили на пружины, хотя существовала и рессорная версия. Подвеска на спиральных пружинах более комфортная, чем на листовых рессорах, установленных на всех предыдущих моделях. Пятидверный Patrol предлагает просторный салон, однако для езды по тыжелой пересеченной местности короткобазный трехдверный вариант более пригоден.Байкалов Пётр [05.08.2012 20:29] :
Арегус, тот полигон, кажется, находится вот здесь: https://maps.google.ru/?ll=55.74665,37.433209&spn=0.005773,0.016512&t=m&z=17
Посмотри по гугльёрсу.
sparrowson [05.08.2012 20:37] :
- Aregus писал(а):
[quote:673d45bb60="Polosatiy_io"]Еще одним е*ланом на дорогах стало больше... пичаль.
тля. ребят. ну чо вы как дети.
- Aregus писал(а):
крылья красить целиком не хотелось бы, а так границу полюбому будет видно видимо...
Aregus [05.08.2012 20:41] :
Байкалов Пётр Последняя фотка с того полигона как раз, нет он не там находится.
Aregus [05.08.2012 20:41] :
- Aregus писал(а):
Байкалов Пётр Последняя фотка с того полигона как раз, нет он не там находится.
AndyKK [05.08.2012 21:01] :
Aregus
Это ты ездил на на вот таком патруле
Нет, на том крылья сильно выступали.
Байкалов Пётр [05.08.2012 21:05] :
- Aregus писал(а):
Байкалов Пётр Последняя фотка с того полигона как раз, нет он не там находится.
[Тема закрыта модератором]
[< Назад] [Вперед >]