HPC.ru lite - Все форумы
Форум: [OFF] Оффтопики не про КПК
Тема: Гараж. Архив.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 [81] 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124

Polosatiy_io [14.03.2012 10:14] :

Darkcat писал(а):
Поехали, посмотришь сам

Скриншоты давай! Ездун

---

AndyKK [14.03.2012 11:01] :
Господа, я с вас балдею, цель у вас одна: кто быстрее угробит коробку ...
Стоит ли покупать авто с АКПП, чтобы в "говне ковыряться", для этого есть специяльные решения на РКПП, со всякими блокировками, большими колесами, развитыми грунтозацепами ...

---

sparrowson [14.03.2012 11:15] :

Polosatiy_io писал(а):
На этих графиках ни одна машина

Есть там такие, только мощности и момента там на полтора котоджипа, вес меньше, колёса маленькие и лёгкие и прочая, прочая, прочая...

Polosatiy_io писал(а):
Это на копейках-то новейшие? Ню-ню.

Ну пусть и не семёрочный хайтек, но всё равно недавно с завода. Показательно, что эти томаты стабильно объезжают ручки - для примера, прилютт на томате едет минимум лишнюю секунду до сотни по сравнению с палкой. А свежие буэнве ровно наоборот. Так что это не неспешная американская конструкция 25-летней давности, отъездившая 20 лет, и в которой половина фрикционов лежит осадком в масляных каналах. И даже эти буэнве не валят так, как якобы валит котоджип.

Не верю Котэ, клади видиво. Публично признаю себя олухом и ставлю бутылку хорошего пива, если окажусь неправ.

---

Darkcat [14.03.2012 11:33] :

AndyKK писал(а):
Стоит ли покупать авто с АКПП, чтобы в "говне ковыряться"

Стоит. Почти все XJ у наших спортсменов на автоматах. Проблем с коробками в гонках не бывает. Проблем с механникой - полно. YJ и TY на механнике почти всегда.

sparrowson писал(а):
Публично признаю себя олухом и ставлю бутылку хорошего пива, если окажусь неправ.

А толку то от видео. Плюс у меня колесики и ГП ну никак не способствуют быстрому разгону. 9,6 до сотни по http://acer-a500.ru/programs/2114-ulysse-speedometer.html Там есть специально обученные таймеры. До 60 машина разгоняется отлично, дальше хуже.

Поехали, погоняем

---

Polosatiy_io [14.03.2012 12:51] :

sparrowson писал(а):
Показательно, что эти томаты стабильно объезжают ручки

Это старая реклама мини, ближайшего брата "копейки" http://www.webcrawlerblog.com/wp-content/uploads/2011/04/the_mini_automatic.jpg

Удивляет не то, что у них томаты шустрее, удивляят то, что они не заглохли на старте

---

Новый папа [14.03.2012 13:59] :

Polosatiy_io писал(а):
http://www.youtube.com/watch?v=hwCGGlPAB5A - суть простая разбивай яму до тех пор, пока случайно не выскочишь.

А это яма у автоматчиков да? Ну ну

---

Новый папа [14.03.2012 14:05] :
Вообще не понимаю зачем надо переключать передачу за 0.1с. Это наверное такое требование к автоматам, что если не переключишь с такой скоростью, то машина взрывается.

Едешь в ямке вперед, вот достигла машина высшей точки. Нажал сцепление, покатилась назад - есть время переключиться, чтобы был полезный эффект, пока она катится с верху до самого низа (да и даже можно чуть и дольше). Не засекал правда, но точно больше 0.1с.

---

Darkcat [14.03.2012 14:05] :
Новый папа
Это лед и хреновая резина. Плюс монопривод.

---

Новый папа [14.03.2012 14:07] :
Ну и да, если это правда 0.1с, то я успеваю.

---

Polosatiy_io [14.03.2012 15:39] :

Dart писал(а):
В современных автошколах хоть чему-нибудь учат не?

Некоторых учить бесполезно. Именно для них в в/у и прибумали пометку: разрешена езда только на а/м с АКПП. Если моск еще немного жив - учат ездить на ручке.

---

[Тема закрыта модератором]
[< Назад]  [Вперед >]