Форум: АВТОСПУТНИК - Замечания по картам
Тема: Замечания по карте Tele Atlas Россия. Брянск и Брянская обл.
Страницы: 1 [2]
[Ответить]
dubrovina [26.03.2008 12:31] :
Ed111
У меня к Вам просьба: не могли бы Вы прилагать к сообщению скриншоты - так нагляднее и быстрее ориентироваться.
Ed111 [26.03.2008 13:13] :
dubrovina
Постараюсь, но из-за отсутствия более-менее подробной сети дорог скриншоты будут (на мой взгляд) малоинформативны. Но все-равно постараюсь прикладывать.
Теперь лучше?
dubrovina [26.03.2008 13:21] :
Ed111
- Ed111 писал(а):
Постараюсь, но из-за отсутствия более-менее подробной сети дорог скриншоты будут (на мой взгляд) малоинформативны. Но все-равно постараюсь прикладывать.
Ed111 [15.04.2008 11:15] :
Развязка в координате (N53гр17'17.88" E34гр18'13.40"
. На скриншоте указана начальная и конечная точка. Маршрут прокладывается по кольцу. Однако, кольцо используется только для тех, кто уходит влево (по скриншоту). Для тех же, кто двигается "сверху вниз и наоборот" кольцо минуется, маршрут должен прокладываться прямо (зеленая линия)[К сообщению приложены файлы: scr_20080415_110428_v3.1.58.jpg (11 кб)]
Ed111 [15.04.2008 11:26] :
В координате (N53гр18'48.56" E34гр18'47.78"
находится железнодорожный переезд с очень интенсивным движением поездов (на скрине помечен флажком 1). Рекомендую исключить данный проезд из оптимального расчета маршрута, а оставить этот участок дороги только для кратчайшего варианта.[К сообщению приложены файлы: scr_20080415_112241_v3.1.58.jpg (12 кб)]
Ed111 [18.04.2008 21:27] Ошибка в POI:
Неправильно указано положение гостиницы "Брянск" (верхнее на скриншоте). Правильные координаты: (N53гр15'13.60" E34гр22'35.40"
[К сообщению приложены файлы: scr_20080418_212201_v3.1.102.jpg (11 кб)]
Ed111 [19.04.2008 11:52] Запрещенный маневр:
В районе ул.Калинина, 98, маневр, указанный на скриншотах запрещен в обоих направлениях
[К сообщению приложены файлы: scr_20080419_114508_v3.1.102.jpg (12 кб), scr_20080419_114258_v3.1.102.jpg (15 кб)]
Ed111 [11.08.2008 09:51] :
При прокладке маршрута по городу разными способами (оптимальный, по основным магистралям) не учитывается "вес" дорог и никакой разницы в прокладке маршрутов при разных вариантах просчета просто нет.
[Ответить]
[< Назад]