Гараж. Тема про машинки.

Новый папа

У меня для этого дела есть труба. Усилие на Логанах не прописано просто

Aregus · Сообщение **Aregus** » Вт авг 28, 2012 09:52

Новый папа писал(а): У меня для этого дела есть труба. Усилие на Логанах не прописано просто Smile

Это идиотский подход родом из СССР

Когда не было нормального инструмента и крепежа... Сила есть ума не надо... Закручивать надо до паспортного момента, перекручивание колесных гаек ведет:
1. Не возможности поменять пробитое колесо когда забыл эту трубу например.
2. Порче шпилек вплоть до полного их разрушения. И соответственно спецэффекты в виде отстреливающих колес.
3. Порча инструмента

А плюсов в этом деле нету ровным счетом никаких... Нормальные гайки сами не раскручиваются...

Нам один раз в сервисе закрутили колесо на максимальном моменте мощного пневматического гайковерта... Потом ребята на шиномантаже не могли открутить гайку метровой трубой... Если бы у отца пробило бы колесо где-то за городом, пришлось бы ехать на спущеном колесе и потом выбрасывать резину... =(

Динамометрический ключ стоит 1000-2000р, если без изысков... Я себе на этой неделе куплю парочку (большой и маленький).

Но для того чтобы закрутить колесные гайки можно и без этого инструмента обойтись. Просто стандартный ключ реношный берешь и крутишь до тех пор пока хватает дури. Без удлинителей и скачек на ключе. Потом время от времени проверяешь тем же ключем. Этого достаточно ИМХО.

Насчет атшной резины - хз я в сортах говна не разбираюсь =))) Что атшная что мтшная - говно

Ну вот котэ советует, можно попробовать... Правда он свои вещи всегда перехваливает, поэтом к тому времени как он их купит и обкатает, мы узнаем что он на этой резине съездил за меторизмами на Луну и обратно

Но фирма которая их делает - пользуется авторитетом у джиперов

Кстати папа, не забывай что есть такие вещи как цепи.... Их конечно геморройно одевать-и снимать... Но блин характеристики резины обутой в цепи это просто пипец. Я думаю на дастере с цепями в большинстве случаев можно порвать любой внедорожник с адекватной подготовкой в 90% случаев.

Короче ситуация, поехал на рыбалку по грунту - начались дожди, дороги раскисли - одеваешь цепи и 100% т.е. ГАРАНТИРОВАННО выедешь обратно.

fuzzy-bear

Нечто писал(а):То есть если у тебя есть полный набор обычных ключей, для того, чтобы при смене колес затянуть гайки с правильным усилием, надо покупать еще ключи? А то в этот раз сам колеса на зиму менять буду, хз, как закручивать...

Купи себе баллонный ключ-крест, везде продаются, стоят всего ничего. Если ты не дрыщ совсем, то проблем открутить почти любой затянутый болт на колесе (если его совсем дурью не затягивали или не прикипел намертво) не будет. Так же и затянешь - до упора.
Двумя руками зело удобно крутить, потому и крест. А вот телескоп даже не хочу, мне два рычага удобнее.

fuzzy-bear

Aregus писал(а):Просто стандартный ключ реношный берешь и крутишь до тех пор пока хватает дури. Без удлинителей и скачек на ключе.

Без скачек на ключе - совершенно согласен. Достаточно просто сильно затянуть от руки без исхода на говно в процессе.
Только стандартный реношный ключ - это такая штука, которой будешь пользоваться только если ничего другого под рукой ну совсем нет. Я как-то, помнится, им переобулся по кругу. Шестнадцать болтов отвернул, шестнадцать завернул. Плюс он же был и ручкой родного домкрата. Сказать, что я затрахался - это почти ничего не сказать. У него очень маленькое плечо, он очень неудобный и неухватистый (я понимаю, это для дешевизны, простоты и компактности). Хотя качество изготовления хорошее, не гнется, грани не слизываются, все в порядке.
Поэтому лично у меня (выше написал) обычный ключ-крест из обычного автомагазина (просто потому что он потолще и его можно удобно ухватить обеими руками за два конца и крутить).

fuzzy-bear

maxzdv писал(а):У нас я видел, лежал в запчастях. Что-то рублей 500-600 стоил.

Надо зайти будет вечером, что ли. Они на обычные головки? Какой диапазон головок навскидку понадобится для мота? Хочу просто маленький комплект в кофр (когда он будет) засунуть на всякий случай.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Вт авг 28, 2012 11:23

fuzzy-bear писал(а):Только стандартный реношный ключ - это такая штука, которой будешь пользоваться только если ничего

Не суть важно, но вообще да, крест ключ идеальный вариант, в 1000 раз упрощает дело. Правда себе я его брать не стал, мне его некуда класть... Но иногда жалею...

fuzzy-bear писал(а):Они на обычные головки?

Ага, только головки бывают разных размеров, 1/2" 3/8" 1/4". И динамометрические ключи бывают на разные усилия.

fuzzy-bear писал(а):маленький комплект

С комплектами - осторожней. Качество в зависимости от производителя отличается в разы, вернее на порядки, при этом говно может стоить в 2 раза дороже нормального набора.

http://m-power.livejournal.com/321049.html
Там внизу в коментах я у этого чувака спрашивал... Он порекомендовал.
К этому могу добавить Force

В итоге я себе купил: APELAS Набор инструмента 118 пр.

Набор оказался не идеальным по комплектации и юзабилити, но пока ничего сломать не получилось, хотя пытался....

kosolapiy

У меня похожий комплект был, 2/3 пришлост выкинуть, остатки продал вместе с машиной.

sparrowson

Колёсные гайки закручиваются полуметровым ключом до состояния, когда им же откручиваются с умеренным усилием. Трубы - это капец, так нельзя.

Касаемо инструмента: Jonnesway решает, купите хороший набор раз и навсегда.

fuzzy-bear

Aregus писал(а): Не суть важно, но вообще да, крест ключ идеальный вариант, в 1000 раз упрощает дело. Правда себе я его брать не стал, мне его некуда класть... Но иногда жалею...

К этому могу добавить Force

У меня в багажнике стоит пластиковый ящик из Икеи, куда я все посложил. Раз у ж там все равно некоторое барахло обретается, так пусть хоть не болтается по всему багажнику, а компактно лежит в уголке. Так что и ключ там же.

А набор инструмента у меня как раз Force. Пользовался немного, но недовольства он у меня не вызвал.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Вт авг 28, 2012 13:19

sparrowson писал(а):Jonnesway

Это уже выше среднего цена... Но вот этот чувак тоже его советует.

fuzzy-bear писал(а):У меня в багажнике

Соберу передний мост - покажу че у меня в багажнике =)

Крест просто неформатный, ИМХО... С другой стороны его ведь можно не возить всегда с собой... Кинуть с резиной и использовать только при масштабных работах, а так... и стоковым можно запаску перебросить.

Darkcat

Новый папа писал(а):Арегус, что скажешь про бфгудрич ат ?

Вообще не держат мокрую дорогу.

fuzzy-bear писал(а):Сколько нынче стоит средний динамометрический ключ?

От 1500 руб.

Aregus писал(а):Что атшная что мтшная - говно Ну вот котэ советует, можно попробовать...

BFG я никогда не советовал. Полгода отъездил и махнул на MT. Из AT - Купера, Йока, Трахусы.

Aregus писал(а):Но фирма которая их делает - пользуется авторитетом у джиперов

Ага, у американских. Где вобщемто совсем другие дороги и говна нет вообще.

Aregus писал(а):дороги раскисли - одеваешь цепи и 100% т.е. ГАРАНТИРОВАННО выедешь обратно.

Юношеский максимализм детектед. На цепях я тоже застревал. Цепи хороши на льду, на скользской глине. В снегу и песке ты с цепями застрянешь в 3 раза быстрее.

fuzzy-bear писал(а):Достаточно просто сильно затянуть от руки без исхода на говно в процессе.

Угу. И не забывайте через 5-10 км подтянуть еще раз все гайки. Бывает что попадает грязь и колесо не доходит до конца.

sparrowson писал(а):Касаемо инструмента: Jonnesway решает

Плюсмнога. Штукину мы купили Ombra, эта же контора, но подешевле. http://arstools.ru/?index2:275047# -мой набор

Aregus · Сообщение **Aregus** » Ср авг 29, 2012 12:34

Darkcat писал(а):BFG я никогда не советовал

Я не говорил что ты советовал BFG.

Darkcat писал(а):Ага, у американских. Где вобщемто совсем другие дороги и говна нет вообще.

Ага, на богерах и тслках они ездят по асфальту... глаза разуй, я не про BFG эт писал.

Darkcat писал(а):На цепях я тоже застревал

Ты же вроде как не застреваешь?

Darkcat писал(а):Цепи хороши на льду, на скользской глине.

Я про глину и говорил, когда новый папа намылиться на рыбалку в сахару или арктику тогда поговорим.

Darkcat писал(а):В снегу и песке ты с цепями застрянешь в 3 раза быстрее.

Только умственно отсталый человек поедет в глубокий песок на цепях...

Darkcat писал(а):Ombra

Купил их набор для нарезания резьбы, пока не испробовал, но на первый взгляд говно

Новый папа

http://auto.mail.ru/article.html?id=38324

Спортивная Лада... Представляете - сколько летунов скоро появится?

Как сейчас вижу - затонируют в ноль, поставят здоровые глушаки, чтобы ревело, и будут со светофоров всех рвать. Ууууууу.!

Новый папа

Московский международный салон, фотки (http://fotografersha.livejournal.com/297278.html)

Извините, сторонники "у нас все хорошо", но этого не заметит только совершенно слепой - новики автомобильного мира, посмотрите какие машины... И вот она наша разработка стоит:

Огонь!

Зато нас никто не трогает... Кризиса по словам Дарта нет. Так и хочется спросить, если нет кризиса, то что это на фото такое?

Помоему налицо непрекращающийся кризис.

Новый папа

Про проходимость никто не говорит. Но помоему этой разработке уже лет 30