Гараж (тема для автомобилистов)

Новый папа

п.6. не понял

Почему ничего не сказано про качество изображения, угол обзора и т.п. Я думал самое важное, чтобы было побольше видно и чтобы было видно получше (номера машин чтобы читались например).
А еще чтобы такая запись была доказательством в суде. Я не уверен, что любая запись может являться доказательством.

Shkel · Сообщение **Shkel** » Вс янв 03, 2010 14:51

-KosMos- писал(а):Есть ноуты, которым не хватит.
Хотя, скорее всего у шкеля не такой...

В машине как мегаКПК планируется использовать HP Pavillion tx 1360er с сенсорным дисплеем 12". Кстати уже начал использовать его аки навигатор

инвертер пока взял у другана - потестить в поездке в Волгоград. У него на 300W. Подключил в А3 - ничего не выбило

Первое впечатление - жужжит, сцуко! даже ледяной (всё время хранился в багажнике аво, стоЯщего на улице. Когда забирал - рукам было холодно до боли - он аллюминиевый).
Подключил к неу ноут - зарядка пошла, хотя я до последнего не верил

Девайс работает, но жужжит. И проводов дюже много - у самого инвертера пусть сантиметров 30 хвостик, но ноутовская зарядка длинная. Вот бы продавались оригинальные автозарядки для прикуривателя...

А в Волгоград не попал

Вчера вечером выехали в его сторону и остались ночевать у тёщи. Со вчерашнего обеда была метель и дорогу занесло. Но ночевать мы так и планировали - у неё остается доча, к тому же старт был бы сегодня в 7 утра на 70 км ближе, чем из дома.
Проснулся в 6:40, пошел прогрел машину, расчистил сугроб вокург неё, который намело за ночь (метель не прекращалась). Выехали в 7:15, доехали до трассы, а там (в Тамбовской области) походу вообще не знают что такое "чистить дороги". А путь не близкий - 580 км. Ну и решили в снег, по нечищенной трассе, да ещё и на недоприводе не ехать. Развернулись и поехали в Липецк - сходили на Аватара, а в 15:30 идёт на Шерлока Холмса. Отрываемся, пока доча у бабушки

Поедем теперь на аллроаде либо в конце января, либо уже в мае где-то.

Вот вам и недоприводы

Кстати лампа ESP на А3 вообще редко зимой отключается

Новый папа

Ну хорошо. Какие требования к камере?

По регистратору - программа верификации - нельзя ли поподробнее? Желательно с примерами (если не затруднит, ессно).

Darkcat

Dart писал(а):1. Цикличная запись

Обязательно.

Dart писал(а):2. Стойкость к вибрациям

В девайсе нет ничего движущегося =)

Dart писал(а):3. Стойкость к огрехам питания

Перебор. Аккумулятор дает стабильное напряжение.

Dart писал(а):4. Фиксация даты-времени

Обязательно.

Dart писал(а):5. Фиксация местоположения (желательно)

Нафик не нужно. По картинке итак понятно где вы едете.

Dart писал(а):6. Программа верификации

Только суду все ваши проги не указ... Достаточно того, что регистратор пишет в каком-то своем формате. Желательно чтобы оно открывалось только своей софтиной.

Dart писал(а):7. Скорость записи не меньше 20к/сек.

25/30 есть у всех.

8. Автоматическая запись по подаче питания. Ибо как пить дать вы забудете включить регистратор в нужный момент.

Камера. Глазок (обзор 180 градусов) не советую. Нихрена там не видно вообще. Плюс он дорогой. 1000 рублей только линза стоит.
У меня типа такой - http://www.satro.ru/cat/detail/1297/
Вмонтированна в салонное зеркало. Родное стекло выкинул, всеравно панорамка стоит.

Dart писал(а):KT&C KPC-190SW

Зачем ему такой монстр в салоне? Аставить камеру снаружи - засрется за 5 минут. Камера должна быть в зоне работы дворников. Желательно выше уровня зрения.

Darkcat

Покурил мануал M-AVR. Писать по подаче питания не умеет (можно выкрутится). Циклической записи нет.

Darkcat

Dart писал(а):Со временем начинает двигаться многое.

Детальки по печатной плате? Или крыша?

Dart писал(а):Какой аккумулятор, встроеный чтоли?

Автомобильный.

Dart писал(а):Ты просто мало ездишь по трассе.

Достаточно. Если произошла авария - какая разница на 125том или 126том километре оно случилось? Знаки и разметку видно, ситуацию на дороге тоже. Нафига координаты?

Dart писал(а):ибо долбануть могут тебя и при выключеном зажигании.

Ага. Особенно это актуально если машина стоит неделю на парковке. Или если долбанули взад на парковке супермаркета.
Регистратор нужен прежде всего чтобы зафиксировать твои действия. Чтобы исключить твою вину в спорных случаях.

Dart писал(а):скрины у тебя с якобы твоего регистратора цветные, а камера монохром.

Я сказал типа такой! Тоесть такой форм-фактор. ТТХ я даже не смотрел, пощелкал по картинкам.

Dart писал(а):В герметичных с этим проблем нет, кроме того там объектив клееный, защищён стеклом, и платы закреплены достаточно прочно, помоему даже проклеены также.

Моя залита со всех сторон термоклеем. Герметично. Объектив на силиконе.

Dart писал(а):Короче верифицированная запись приравнивается к улике. http://vrtp.ru/index.php?showtopic=5257&st=0

Паржал, спасибо

Чиста русский подукт. Мы не ищем легких путей...

Мой регистратор без этих приколов. Запись могу просмотреть на магнитоле в машине, на ноуте, на стационаре. Перегнать в AVI - нажатие одной кнопки (80 мегов за 4 секунды, размер файла уменьшился на пару кб).

Darkcat

Dart писал(а):Универсальное место середина торпеды,

С моим капотом будет видно дорогу метрах так в 50ти впереди. Не ближе. А что-то типа Smart Roadster так вообще поскочит незамеченным.

-KosMos-

Раззадорили, черти... сделать, чтоли, себе регистратор из лежащего без дела винтрео... есть у кого опыт с такими паллиативами?

Darkcat

Dart писал(а):С помощью моих регистраторов были решены десятки аналогичных вопросов.

Сколько камер должно стоять на машине чтобы фиксировать все по кругу?

Dart писал(а):Воткни его в прикуриватель и включи зажигание, офигеешь.

Втыкал. 1-5 мВ помех. Ну ладно, у меня 2 аккумулятора. Но регистратор без питания живет секунды две. Емкость кондера фильтра достаточная чтобы погасить все помехи (к слову, он работает от 12ти и 24х вольт).

Dart писал(а):всего одна степень свободы при вертикальном креплении.

Какой кронштейн? Зачем? Камера вмурована в зеркало. Со стороны стекла торчит объектив и только. Все внутри загерметизированно.

Dart писал(а):К чему ты это сказал понятия не имею.

Dart писал(а):Наиболее универсальные я описывал выше.

Наиболее универсальное крепление - салонное зеркало. Покажи хоть одну машину, где при таком расположении камера будет вне зоны дворников.

-KosMos- писал(а):есть у кого опыт с такими паллиативами?

http://www.hpc.ru/soft/software.phtml?id=22014
Во, попробуй.

-KosMos-

Darkcat писал(а):Во, попробуй.

Спасибо, но софт я и сам знаю как искать.

Я спрашивал про опыт. Практический.

-KosMos-

Dart писал(а):Встроенные камеры никуда не годятся. Но лучше чем ничего.

Я как бы и не сомневаюсь.
Да и практического смысла для себя самого на самом деле не особо вижу - за свою водительскую жизнь ни царапины ни на ком не оставил, и надеюсь что так и будет в дальнейшем.

Спортивный интерес, скорее. Да и, чесгря, иногда посещают мысли как-то пожурить иногда встречающихся полных водятлов... выложить видео в сеть, и ссылочку куда надо послать...

AndyKK · Сообщение **AndyKK** » Пн янв 04, 2010 12:02

-KosMos- писал(а):выложить видео в сеть,

Это вполне нормально, курьезы всегда интересны ...

-KosMos- писал(а):и ссылочку куда надо послать...

... А вот это проявление вторичных "половых признаков америкосов", то бишь - СТУКАЧЕСТВО !!!
"Верной дорогой идете товарисч .... "

Новый папа

А виндовс, когда переставляешь, уничтожает все видеофайлы?

Новый папа

Ну да, сейчас еще среди нас найдешь виноватого

Новый папа

Может быть я и советовал винду переставить, но никак не грохнуть все файлы

)
Вообще то сначала данные бекапят, а потом уже и винду переставляют. Или делают как я - на диске С винда, а на диске Д все мои файлы.