У меня переключения автоматически происходят на 2 000 оборотов. Прям как на дизелеНовый папа писал(а):У меня еще третья не кончилась, а у тебя уже шестая.
Это обеспечивает экономичное вождение. Можно включить спортрежим. Будет переключаться на 4 000 оборотов минимум. Вот тогда будет драйв! Ну и расход соответствующий.У меня при САМОМ экономичном вождении по трассе на скорости 80-110 км/ч средний расход по компьютеру составляет 9 литров на сотню. Мгновенный при таких легких нажатиях на газ от 0-4 литров до 14 при небольшом добавлении газа. Но средний - 9.0. По городу от 13 до 18. Смотря как кататься.
Если чуть расслабишься - сразу расход 18 литров. Потом заставляешь себя целый бак ездить экономично с расходом около 13. А если ездить в таком режиме, как я на форестере гонял, то будет литра 22
А там 13 было! Вот тебе и 2,0 против 3,2 движка!Кстати статистику по расходу получаю из программки в телефоне - ввожу каждую заправку показания одометра и залитые литры. Она всё сама рассчитывает и график чертит
По изломанному графику видно, что я катаюсь 500 км, заправляюсь, вижу, что расход аж 17-18 литров и потом ещё 500 км (до следующей заправки) катаюсь медленно с расходом 13-14 литров
