Сайты автолюбителей.

[Михаил-iver]

Естественно. Поэтому ВАЗ и ТагАЗ(Таганрогский Автомобильный Завод) Ведь две буквы перед "А" вставили.

[Батька]

Совершенно с вами согласен. Но когда средства ограничены 3.5 тыс. у.ё. о японце думать не приходится. Тут бы хватило на более-менее приличный ТАЗик б/у.
Кстати, а почему ВАЗ(Волжский Автомобильный Завод)
По-моему, правильнее как раз ТАЗ(Тольяттинский Автомобильный Завод)

за 3500$можно купит ь джип или легковой японский полноприводный автомобиль!у меня ниссан цефиро 92гв полноприводный и брал я его за 2500$и довольно в неплохом сост!

[Михаил-iver]

Джипов за такую цену не видел, а Ниссан Цефиро - аналог Ниссан Макима - дорог в обслуживании и по налогам значительно больше, чем мой ИЖ. Я бы может и взял Лансер Статион Вагон, но в приличном состоянии они мне попадались ещё реже, чем джипы за 3500.

[Михаил-iver]

ГОСТ

Забудьте про ГОСТ, уважаемый Loshkarev! Иначе, действительно, на дороге жить не долго. При аварии на жигулях, у вас значительлно меньше шансов выжить, чем находясь в десятилетней иномарке. А уж если с правым рулём, то прочность их железа такова, что КамАЗы отдыхают.
У меня есть знакомый, которому независимо от машины, "везёт" на аварии. Виноват не он. Всегда въезжают в него. После первой аварии(на москвиче 412) он ездил со скоростью асфальтоукладочного катка. А теперь, на Тойота Краун, смело "рассекает" просторы родных дорог. Рамная конструкция позволяет не терять геометрию кузова при авариях, а масса машины(что-то около 3х тонн) с честью позволяет выдержать удар грузовика. Девять подушек безопасности вселяют больше уверенности, чем хлипкий ремень безопасности в Жигулях. (Кстати, подушки срабатывают не все, а только те, которые нужны, что позволяет сэкономить на замене). Так что б/у праворульная машина в сто раз безопаснее даже нового изделия из Тольятти или Нижнего Новгорода.

[Makoron]

[Makoron]

Нет, товарищи, всё-таки правый руль на наших дорогах весьма чреват... У меня знакомый зимой погиб за рулём "праворульника"- пошёл на обгон, высунулся дальше чем надо и в него вмазался КАМАЗ груженый... Итог- погиб он, его жена и ребёнок 4-х месяцев отроду...

[Михаил-iver]

Сочувствую. Но идти на обгон зимой...!:shock: . От руля это не зависит.
К тому же, есть такое устройство - перископическая система зеркал, позволяющая водителю праворульного автомобиля видеть, что происходит на встречке. Стоит всего 300 р.

[fenec]

Сочувствую. Но идти на обгон зимой...! . От руля это не зависит.
К тому же, есть такое устройство - перископическая система зеркал, позволяющая водителю праворульного автомобиля видеть, что происходит на встречке. Стоит всего 300 р.

это конечно все сдорово...
to all: но для левогосторонего движения лучше всетаки машины с "левым" рулем...
и до нас это уже все давно просчитали и продумали, и давайте не будем открывать америку заново...

[Михаил-iver]

но для левогосторонего движения

В России правостороннее движение. Это руль слева.

[Михаил-iver]

Повторюсь:

flimp писал(а):
но для левогосторонего движения

В России правостороннее движение. Это руль слева.

[fenec]

эээ..., разве???
я всегда считал, что правосторонее это там где руль справа, т.е. англия или япония...
а в России руль с лева, значит левосторонее...
и вообще..., не важно как это называеться...
главное то, что в России сделанно все для машин с левым рулем..., а праворульных обзор другой..., вот поэтому с ними и аварий больше...
З.ы. можете посмотреть статистику (естественно в процентном соотношении)

[Михаил-iver]

Если появится возможность пересесть на праворульную(теперь, видимо, не скоро) то я даже думать не буду. Сразу возьму. Я езжу аккуратно, поэтому правый руль для меня не является неудобством.
А насчёт статистики... Просто многие молодые безбашенные люди, которым при исполнении 18 лет сердобольные родители покупают зачастую "убитые", но вылизанные дешёвые праворульки, носятся на них с максимальной скоростью.

А что ж не ехать? Вон как идёт!

Мощность раза в полтора-два превосходит отечественные машины, а зачастую и иномарки. Вот дурь в голову в вдаряет.

А если машина в нормальном состоянии, и водитель ездит НОРМАЛЬНО, то опасность попасть в аварию, такая же, как у водителя леворульного автомобиля.

[Darkcat]

я всегда считал, что правосторонее это там где руль справа, т.е. англия или япония...

В России ты едешь по правой стороне дороги. Отсюда и правостороннее движение.

[Батька]

не знаю,я когда сел на праворульную иномарку мне показалось даже удобней.

[Darkcat]

не знаю,я когда сел на праворульную иномарку мне показалось даже удобней.

Ты не левша случаем?