Автомобили и мир

Байкалов Пётр

Недавно ФАззи агитировал за обеспечение жилых домов паркоместами. Я, вообще, отношусь к личному транспорту негативно, и вот мой вопрос. Зачем поощрять владение и пользование личным транспортом, если его увеличение его количества ведёт к гибели мегаполисов (да и Москвы с Сп.-Б тоже)? В будушем большое количество транспорта создаст большие проблемы, так зачем создавать их причину? Неужели государство не должно заниматься сокращением числа персональных автомобилей?

alien8 · Сообщение **alien8** » Пн июл 12, 2010 00:31

Наше государство запросто может сократить количество личных авто. И даже без репрессий и запретов - повышаем транспортный налог, тариф страхования (обязываем всех еще и КАСКО), цену на бензин, плюс еще чего-нить придумываем. Скажем, пересдавать на права каждые два года.

Только вот...оно надо такое?

Байкалов Пётр

alien8 писал(а):Только вот...оно надо такое?

Вот я и спрашиваю. Мне кажется, что надо, только другими методами.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Пн июл 12, 2010 00:35

Надо, пусть все подорожает(у меня отец в день проезжает 300км на собственной машины для работы, думаю если его заставят делать эту работу на общественном транспорте, то он и за 10раз дороже делать этого будет, ибо не возможно), в общественном траспорте и так тесно, пусть наступит апокалипсис для метро. Пусть женщины не будут носить красивые одежды(как вы представляете себе женщину в котельном платье в метро?), пусть наступит глобальный пиздец! СМЕРТЬ АВТОМОБИЛИСТАМ!!

ЗЫ: Я понимаю, что жара, понимаю что крыши едут, но вызови ты врача, может не все еще потеряно.

Байкалов Пётр

А что, наладить выпуск автобусов и пустить больше вагонов "ну васче никак"?

Байкалов Пётр

И не забывай о том, какая херова куча свободного места окажется на дорогах.

Polosatiy_io

Ахтунг! Комунистэ негодуе!
Петя, этим вопросом занимаются множество умных людей во многих странах, а ты хочешь, по старой русской традиции, отстав в каком-то вопросе НАВСЕГДА, ворваться в лагерь ученых, заявить им, что все они лузеры?

Может тебе работу найти? А то безделье и жара совсем тебя доканали.

Байкалов Пётр

Безделье есть, от жары не страдаю, работу подыскал.

Polosatiy_io писал(а):этим вопросом занимаются множество умных людей во многих странах,

Результаты в студию.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Пн июл 12, 2010 00:48

Байкалов Пётр писал(а):А что, наладить выпуск автобусов и пустить больше вагонов "ну васче никак"?

Больше вагонов в существующую инфраструктуру впихнуть не возможно, рыть новое метро, это вообще не возможно.

Байкалов Пётр писал(а):И не забывай о том, какая херова куча свободного места окажется на дорогах.

Освободится, и что? Я у меня отец работает за городом, строитель. В одном районе МО несколько объектов. Скажем приехать на один на электричке+автобуесе еще как-то реально, но в течении дня он мотается раз по 10 с одного объекта на другой, каждый раз по 2 часа ждать сраный сельский пазик?

А таких людей море в Москве. Как ты будешь дифференцировать людскую массу по принципу достоин автомобиля или нет?

Aregus · Сообщение **Aregus** » Пн июл 12, 2010 00:49

Байкалов Пётр писал(а):работу подыскал

Байкалов Пётр писал(а):Безделье есть

Тебя наобманули. Найди другую, а то в Дамера превратишься.

Байкалов Пётр

Aregus писал(а):А таких людей море в Москве. Как ты будешь дифференцировать людскую массу по принципу достоин автомобиля или нет?

Можно много извращений придумать. Например, можно автомобили к фирмам в таком случае привязывать.

Polosatiy_io

Байкалов Пётр писал(а):Результаты в студию.

Вызови DHL. Заодно узнаешь у логиста, как он к тебе добрался. Или поищи днем в центре грузовик.

Байкалов Пётр

Polosatiy_io писал(а):Вызови DHL. Заодно узнаешь у логиста, как он к тебе добрался. Или поищи днем в центре грузовик.

Это коммерческий транспорт.

Aregus писал(а):Тебя наобманули. Найди другую, а то в Дамера превратишься.

Я не сказал, что уже работаю.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Пн июл 12, 2010 01:32

Байкалов Пётр писал(а):
Aregus писал(а):А таких людей море в Москве. Как ты будешь дифференцировать людскую массу по принципу достоин автомобиля или нет?
Можно много извращений придумать. Например, можно автомобили к фирмам в таком случае привязывать.

Слушай займись гомосеками, этим больше понравятся твои извращения.

ЗЫ: В ростове тоже жарко? Хотя у Дарта крыша едет еще с февраля....

alien8 · Сообщение **alien8** » Пн июл 12, 2010 01:37

Байкалов Пётр
>>А что, наладить выпуск автобусов и пустить больше вагонов "ну васче никак"?

ДЛЯ НАЧАЛА хотя бы в тех что есть - банально починить кондиционеры (или как там система вентиляции называется у них)
А не тупо увеличить количество "душегубок".

Ты не путай - сделать оптимально и сделать с выгодой для кучки чиновников.
Думаешь, почему мы мировые рекорды ставим по стоимости километра дороги (причем по качеству - далеко не рекорд)? Потому, что "ну никак дешевле нельзя"? Или причина совсем в другом?