Запись логов при езде с gps

[SAVAGE77]

Кто-нибудь знает программу, которая во время работы пишет логи показаний приборов, которые в любой момент можно просмотреть? Для чего нужно - понятно - можно попытаться доказать ГИБДД, что скорость была не по показаниям радара, а вовсе другая. В iGo не нашел. Хотя те, кто пользуются "штатными" автонавигаторами, говорят, что эта фича у них есть.

[adanilov]

PocketGPS Pro, Автоспутник, OZI, iGo, GPS Tuner, BeeLineGPS – все эти программы пишут логии или треки. Вопрос, сможете ли вы ГИДонам что ни будь доказать используя этот лог…

[adanilov]

P.S.
В iGo в режиме карты или вождения, нажмите «меню» (верхний правый угол), далее «Быстр.» и там «Управление журналом», там можно настроить параметры, начать запись и посмотреть результаты…

[nikilog]

Интересует функция передачи логов о местоположении объекта через Интернет. В частности, интересна функция определения местоположения удаленного объекта в реальном времени. В диспетчерской службе такси нужно наблюдать за автомобилями. Самое простое решение - настроить программу GPS на регулярную (каждые 5-10 минут) отправку по Интернету (GPRS) информации по местоположению на внешний IP адрес. Этот IP будет присвоен серверу диспетчерской службы. Полученную информацию будет обрабатывать специальная программа, с помощью которой можно будет отслеживать передвижения объектов (от 25 штук).

Идеи по реализации:
1. Если логи программы GPS на КПК (iGo, Новител, Автоспутник и т.д.) сохраняются в отдельном файле в памяти КПК, можно написать программу, которая каждые 10 минут будет отправлять лог по Нету.
2. Воспользоваться встроенной функцией программы GPS (а есть ли такая вообще?)
3. Купить готовое программное обеспечение, использующее стандартное оборудование (КПК, навигаторы, CarPC). Видел кучу предложений, но все они используют свое дорогое оборудование и направлены главным образом на грузовые перевозки (логистику).
4. Охранные системы GPS позволяют найти объект по вычисленным координатам. Может, исходя из этих достижений, можно придумать велосипед? Если честно, не могу понять, как конкретно работает данная система.

[e-male]

А зачем изобретать велосипед?
Задача по мониторингу местоположения такси диспетчером крайне простая и не требует никакого сверхъестественного оборудования и ПО. Обычная стоимость "железки" на а/м - около 10.000 руб. Софт с картами Питера и Ленобласти около 30000. Собственно вот и все затраты...

[mad-ghost]

e-male, а что за оборудование?

nikilog, а зачем писать программу которая будет читать логи iGo, Новител, Автоспутник чтобы передавать их потом по инету? Не проще сразу с СОМ порта ЖПС прочитать данные и отправлять их же каждые 5-10 минут. причем 5-10 минут для такси очень долго нужно каждые 10-20 секунд имхо.

[Velox_BY]

Про велосипед. Уже долгое время существуют системы слежения за грузом, которые являются автономными устройствами (не обязательно), Сами по себе работают и сами по себе (после настройки) отправляют по GPRS информацию на необходимый вам сервер.

К сожалению, не помню как называется данный класс устройств. Но, думаю, на что-то вроде "устройства для слежения за местоположение груза" google откликнется.

(Сказал что знаю)

[shadowizard]

Класс устройств называется "GPS tracker".

[mad-ghost]

для такси даже 10-20 секунд долго ((( если речь идет о двухсторонней связи допустим. т.е. на КПК такси падает заявка, отклик должен быть мгновенным. Сейчас как раз занимаюсь этой проблемой, но пока без GPRS, ибо никак не могу себе выделеный IP адрес на инетрнет сделать

[fuzzy-bear]

Точно так же как вы будете говорить, что их радар намерял неправильно, так же и они скажут, что плевать хотели на ваши записи. Именно поэтому, если я не ошибаюсь, по новым правилам впредь должна быть фото или видеосъемка вашего нарушения скорости, со специального оборудования - камер слежения за скоростью. Дабы не было соблазна намерять превышение скорости утром, а радар показывать всем, кого захочется остановить в течение дня.

[adanilov]

для такси даже 10-20 секунд долго ((( если речь идет о двухсторонней связи допустим. т.е. на КПК такси падает заявка, отклик должен быть мгновенным. Сейчас как раз занимаюсь этой проблемой, но пока без GPRS, ибо никак не могу себе выделеный IP адрес на инетрнет сделать

http://www.dyndns.com/ и привяжите свой динамический IP к доменному имени.

[Snickbw]

Про велосипед. Уже долгое время существуют системы слежения за грузом, которые являются автономными устройствами

У нас давно пользуются системой АвтоГРАФ http://www.tk-chel.ru/. (Не реклама)
Автомобилей больше сотни.
На авто ставится коробочка, в ней GPS и GPRS (симка сотового оператора) (программировать можно подключив коробочку к компу или удалено, SMS-ками).
В офисе комп, на который скидываются данные через Инет, и программка для отображения принятых данных.
Дискретность съема координат универсальная, по времени или по пройденому расстоянию. Отслеживаются простои и всяких прибамбасов очень много.... Карты можно самому делать.
Если нет связи, коробочка копит инфу, потом фсё разом скидывается.
Кроме координат, можно снимать инфу с датчиков авто (топливо, скорость, и т.п.)
Прикольно и не надо изобретать велик.

[Snickbw]

можно попытаться доказать ГИБДД, что скорость была не по показаниям радара, а вовсе другая.

В суде (или гибонии) даже видеозапись из кабины водителя не катит, если видео не поточное. Тут присматривал себе что-нибудь из этой серии и оказывается, что в аппаратах для авто в основном видеозапись покадровая, пишутся на винт кадры (картинки). А потоковое видео не очень распространено. Оно и понятно, не дай бог авария и пропало питание - потоковое видео может пропасть, а картинки остануться даже самые последние.

А ты хочешь текстовым файликом, что-то гибону доказать.