Гараж (тема для автомобилистов) (архив)

[Новый папа]

ОСАГО всего 800р стоит, как она может быть на 3000 дороже?
Вот КАСКА да. А номерная рамка - да что она там стоит то? Рублей 50.

А что там за 1000 по ОСАГО? Просто при любом ДТП автоматически 1000 выдается? Не знал
Ну значит промахал штуку

[Aregus]

Ну да, новичек, оказывается А мог бы пару тыщ получить. Ибо в люьом случае ты понесешь затраты на покупку рамки номера + ее раз аосмотришь, и на бампере коцку найдешь. Бывакт такое. Да и волнение и прочее. Короче зря отпустил.
Даде еслм бы вы вызвали милицию, ты бы получил ту же 1000 по его ОСАГО, то ему бы при следующем страховании не сделали бы скидку за безаварийную езду и она обошлась бы ему на 1-3 тыщи дороже. Так что, надо было бы брать пару тыщ. Всем бы было дешевле. А так некрасиво получилось - тебя тюкнули и ответственность не наступила

Вот за такую политику надо расстреливать на месет!!!
Встанут 2 урода которые друг-друга поцарапали, но царапины тока под микроскопом видно и стоят. Пофиг, что это может произойти в узком месте, на эстакаде и собрать 10км пробки. Кто-то опоздает на работу и лишится бонусов, кто-то опоздает на свиданку, что испортит настроение. К кому-то опоздает скорая он лишится жизни или здоровья.
В итоге общие потери в пробке могут быть миллионными из-за 3х копеек корыстного дебила(дебила потому-что его время это тоже деньги, кроме пробки и ожидания гаи он еще и потратит день на страховщиков).

Короче папе зачет, он однозначно прав.

[Михаил-iver]

Aregus
не путай Москву, где пробки на каждом шагу, и Орёл. Там в этом плане гораздо проще.

[Новый папа]

Но аварии все равно мешают. У нас дороги по 2 полосы, если там вдруг раскорячаться, то часто и по встречке приходится объезжать.

[Михаил-iver]

я и не говорю, что они не мешают. просто, требуя расстрела, сначала надо себя на их место поставить.

[fuzzy-bear]

Вот КАСКА да. А номерная рамка - да что она там стоит то? Рублей 50.

На моем сервисе фирменные рамки ставят бесплатно ))). Не так давно не заметил одну штуку, чуть наехал на нее бампером. Бампер, естественно, цел, а рамка слегка треснула. В следующий заезд на сервис попросил поставить их фирменные. Мелочь, а приятно, в магаз не надо было заезжать.

[fuzzy-bear]

Aregus
не путай Москву, где пробки на каждом шагу, и Орёл. Там в этом плане гораздо проще.

Там тоже узких мест навалом. Блин, вот неужто трудно держать дистанцию, особенно когда скользко, снег и т.п.? Даже на широченном МКАДе собирается пробка, если одна из полос блокирована. Т.к. люди с этой полосы ломятся в соседние, объезжать, и получается затор практически на ровном месте.

[Новый папа]

Рамка оказалась цела, а номер не погнут. Просто верхняя часть рамки вышла из своих защелок, а так как бампер дугообразный, то этот край и стал торчать (визуально погнут номер). Но надавил пальцем, щелчек, и все стало как раньше

[Aregus]

я и не говорю, что они не мешают. просто, требуя расстрела, сначала надо себя на их место поставить.

Зачем мне ставить на место шкела которые ездиет на машине которая стоит хрен знает сколько денег, но при этом человек может наплевать на все оставшееся общество ради 3х тысяч рублей.

Не я не коммунист, мне не жалко пусть шкел ездиет хоть на пульмане. И я совсем не Мать Тереза, чтобы переживать за все общество просто не надо впадать в маразм.

[Darkcat]

Есть такое понятие - скрытые повреждения. Так что эта схема работать не будет.

[Aregus]

Нечто
1) Я бы вообще давно разрешил, чтоб при дтп участники писали бумагу и разъезжались. Менты нужны лишь если есть трупы или кто-то не вменяем например.
2) ыыыыыыы. Если ширнуться как следует, то можно вообще к очень печальным выводам придти.
Darkcat
Скрытые повреждения могут быть только в случае, когда метал мнется сильно, при царапинах скрытых повреждений в принципе быть не может.

[Новый папа]

1) С 1 марта уже вроде мелкие аварии оформляются без участия милиции.

Да, но если повреждений нет, то как будут смотреть на меня в страховой? Приехал на неповрежденной машине и говорю - вот я тут в дтп попал, вот мой полис, вот мы тут с этим чуваком заполнили листок, гоните денег?

2) Такими рассуждениями можно прийти к тому, что не надо ловить бандитов, потому что при погонях может пострадать чужое имущество, а идиоты полицейские ради какого-то жалкого убийцы мешают всему остальному обществу...

Да он не бандит. Такой же как я парень молодой, не расчитал дистанцию, гололед всеж таки. Вот если бы пальцы бы начал гнуть, что я виноват, тогда да, из принципа можно было бы наказать.

[Darkcat]

Aregus
Ты эта, конструкцию машины представляешь? Бампер крепится к несущему кузову на листовых опорах. Это нам хорошо, раму или лонжероны повредить очень сложно, а у недоприводов при "правильном" ударе в опору бампера кузов может повести на раз. Визуально это даже заметно не будет, однако небольшая нагрузка на крепление фары и она будет трескаться с завидной регулярностью. Небольшой удар в колесо - нужно заново делать сход-развал и ревизировать рулевые тяги. Царапинка на двери - перекошенные и заклинивающие замки.

И самое мерзкое, что все это обнаруживается потом. Когда машина остынет/постоит денек.

[Новый папа]

Ага, а если сапогом по бамперу ударить, то капот отвалится

[kosolapiy]

Так что эта схема работать не будет.

ой, да перестаньте вы пугать народ. отлично эта схема работает. после аварии, если нет пострадавших, и повреждения не значительные (у нас в пределах 200-300 лат), просто составляется согласованный акт, где виноватый подписывается "я виноват", зарисовывается схема аварии, перечисляется повреждения и всё. с этой бумаженцией едешь к страховщикам, они направляют в сервис, сервис ремонтирует. если ты указал что бапер смяло, а на самом деле кроме бампера ещё и глушак оторвали - то сервис ремонтирует всё. а страховая компания виноовника оплачивает. хотя любители постоять часика 3-4 в ожидании ментов могут стоять и ждать, чтобы не дай боже под помятой дверью не оказалось смещение геометрии кузова.