Гараж. Архив.

[Новый папа]

Ну конечно. Знаешь как далеко с асфальта видно? Километров 5 пешочком идти по прямой я не особый любитель, тем более, что в конце может оказаться, что лучше было подъехать с противоположной стороны

[Aregus]

Ну конечно. Знаешь как далеко с асфальта видно? Километров 5 пешочком идти по прямой я не особый любитель, тем более, что в конце может оказаться, что лучше было подъехать с противоположной стороны

=)))) Т.е. 10-20км бездорожья каждые выходные или через раз? Да, бери колеос, он как раз для этого, хи-хи.

[Новый папа]

Не просто бездорожья, а глухого непролазного болота! Так и живем. Из города в болото, из болота на пашню, фули

[Darkcat]

Сикока там ваш Колеос стоит? Лям двести? Дайте два! Только Коранда =) http://new.auto.ru/cars/new/sale/1725286-c2a8.html

[Darkcat]

Еще он жаловался на пробку картера.

Проблемы ара-сервиса, но никак не машины. Сорвать резьбу и на Логане можно. Вывод: логан - гавно?

Про ноги, проваливающиеся до асфальта и потому полную переварку кузова

Было бы у меня на руках сразу 500 тыр я бы взял другую машину. Переваренную, подготовленную и т.п. А так как денег сразу не было - взял нормально сохранившийся для своих лет аппарат и довожу его до ума. Колеос и 10ти лет не выдержит.

А на природу выбраться нужно отдельный девайс покупать? Думаю нет.

Многие думают - да. И правильно думают. Ибо одна поездка по грунтовке на Логане = 1000-5000 км асфальта по износу подвески. Неправильно выбран тип девайса.

которую с асфальта видно, как блестит, но че-то на Логане страшновато вооон на той неровности цепануть бампером

И про грунтовку. Все было бы замечательно, если бы ты был уверен, что ямок глубже 5 см на грунтовке не будет. Вообще. Но это нереально. Под слоем воды может оказаться ямка такой глубины, что Логан ляжет на подвеску и вывесит колесо. У нас это часто бывает. Берем Колеос и едем немного быстрее? В этой же ямке пробой подвески и порваный пыльник ШРУСа (что равносильно его смерти через несколько дней).

С нашими дорогами нужна аццкая перестраховка, ездишь по асфальту - покупай паркетник. Свернул с асфальта - Нива/УАЗ/Жип. Это вам не предсказуемая Канада, это Рассея =) Широка ее душа, глубоки ее канавы...

[Darkcat]

пы.сы. И если ты до сих пор никуда не влетел и не попал на ремонт подвески - молись чтобы этого не случилось в будущем! Ибо влетишь ты как всегда когда заломает выйти и пройти дорогу, понадеешься на авосьпронесет и привет.

[sparrowson]

Мой отец, например в день проезжает 300-400км, практически каждый день, поэтому советовать ему мостовую машину скотство.

А Новому папе, который ездит почти исключительно на работу и по городу, значит, нормально советовать мостовой, рамный шкаф с квадратной будкой и немереным расходом бензина в городе

Он уже явно не попадает ни в категорию внедорожников, ни в категорию "дешевле Koleos"...

Ты сказал, что порвешь любой внедорожник, я сказал что не любой =)

Стоп-стоп Какой "не любой", когда строчкой выше ты цитируешь мои же слова о том, что это уже не внедорожник?

Про аэродинамику... нафиг ему аэродинамика в лесистых горах, там где дорог не было и не скоро будет

Вот и Нового папы в этих горах не было и, судя по его заявлениям, тоже не скоро будет

Про ноги, проваливающиеся до асфальта и потому полную переварку кузова, как водится, попытался спустить типа не заметил мой пост

Ты не понел ©
Это не поломка, это фича. Проваливающиеся ноги при грамотном использовании улучшают разгон и особенно - торможение!

[fuzzy-bear]

fuzzy-bear
Нет, мы пытаемся донести до Папы, что рыбалка в 10 метрах от асфальта это не круто. Хорошая рыбалка будет там, до куда ни Логан, ни Колеос не доедут.

Эхм, это Орловская область, вообще-то. У нас там с непроходимыми болотами напряжно немного. А по распаханному полю на чем угодно ездить не рекомендуется - землепашцы дадут люлей.
И если Папа к какому-нибудь пруду не доедет, думаю, он это как-нибудь переживет. Накрайняк дойдет дальше пешком, но уж точно не будет посыпать голову пеплом.

Кстати, есть мнение, только вот что пришло в голову, что, возможно, если хочется очень заморочиться и поехать туда, где не проедет ни Логан, ни Колеос, есть еще один вариант. Прицеп к тому же Логану. А на нем квадрик. Вот на нем-то по говну к водоему. Однако, по деньгам может и дешевле получиться. Или эндура какая-нить. Папа, вроде бы, чел небольших габаритов, ему эндура самое то.

[Darkcat]

Однако, по деньгам может и дешевле получиться. Или эндура какая-нить.

Квадрики - от 250, хорошие - 500-800. Эндуро - 150-500... Чирок - 100-250 (подготовленный по самые помидоры). http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5514740-157b.html

[Polosatiy_io]

Проблемы ара-сервиса, но никак не машины.

Призрак автоТАЗа украл твой аккаунт?
А че ниву 4-х дверку не купил?

[Darkcat]

Чужие мысли

... А еще, было бы неплохо, если бы где-нибудь на трассе, в лютый мороз, остановился бы двигатель. Да не просто остановился, а что называется "стуканул". То есть от масляного голодания его намертво бы заклинило. И чтобы в это время на трассе была ночь. И чтобы никто не проезжал мимо до самого утра. А если бы и проезжал, то не остановился, ну пускай бы просто отвлекшись на переключение каналов радиоприемника, водитель просто не заметил бы дико кричащего и махающего руками замерзающего человека...

... Джип помнил каждый день с момента своего появления на свет. Он помнил стерильной чистоты завод, на котором его собрали, и с конвейера которого он, полный оптимистических планов, вступил на свою трассу жизни. Он не знал тогда, что суждено ему жить не в чистенькой и благополучной Европе, и не в разгильдяйской, но обеспеченной всем необходимым Америке. Даже в страшных снах он не мог представить себе такое место на Земле - Адыгея...

... Это много позже он узнал, что в Адыгее понятие обслуживания машины сводится к простому выкидыванию неисправных частей, блоков, агрегатов, и соединения сваркой и проволокой того, что осталось. О том, что в автомобиле существуют масляные емкости, его хозяева похоже не подозревали вообще. До них не доходили ни намеки в виде мокнущих а потом вдруг высохших редукторов мостов, ни явные крики, которые джип периодически пытался довести до хозяев. Он то выл задним мостом, как подбитый мессершмитт, то моргал на панели всеми красными лампочками. Ничего не помогало...

... Эти горячие горные парни, каждый день с криками на непонятном языке, загружали в джип огромное количество всякого скарба, людей, раза в два больше положенного, и гнали джип в горы. Гнали по тем дорогам, по которым джип умел ездить. Даже более того, по некоторым из этих так называемых дорог, ездить умел только он. Сначало это вселяло в него гордость. Он забывал о проблемах, и потихоньку поскрипывая суставами и сочленениями, вывозил полный салон людей туда, куда они без него никак бы не попали...

... Первые месяцы, джип еще на что-то надеялся. Он надеялся, что может быть они просто забыли о том, что его надо кормить и лечить. Потом он надеялся на то, что кто-то им это подскажет. Потом он просто ждал, когда же его продадут, и он попадет в хорошие руки. А потом он понял, что ничего этого не произойдет. Просто потому, что люди, которые его ежедневно насилуют, не считают его ни своим родственником, ни своим близким, ни даже просто чем-то, с кем нужно считаться. Он понял, что его просто убивают, и как только он остановится, его бросят. Бросят гнить. Может быть где-нибудь во дворе, у коровника, а может и сбросят в пропасть, чтобы не захламлял ценные квадратные метры земли...

... И тогда он начал ненавидеть людей, и решил для себя, что просто так он не сдастся. Сначала он разработал целую стратегию выживания. Когда его пытались гнать по трассе так, что сухие редуктора мостов просто должны были перегреться и разрушиться, он потихоньку ограничивал подачу топлива в форсунки. И скорость падала. Люди в салоне громко кричали что-то о плохом бензине, он уже понемногу их понимал, и снижал скрость еще немного. Если он видел, что его пытаются загнать в каменную ловушку, из которой придется выбираться ломая подвеску, он просто начинал баловаться дифференциалами, и пробуксовывая якобы не мог туда забраться. У людей такое поведение называлось саботажем, а для него это было защитной реакцией, которая могла если не спасти его, то хотя бы пролить жизнь настолько, чтобы он мог отомстить...

... Планы мести он вынашивал все время. То он хотел свернуть в пропасть, внезапно оборвав наконечник рулевой тяги, то разогнавшись на серпантине, выдавить из потрескавшихся тормозных шлангов остатки налитой еще на заводе тормозной жидкости, и - будь что будет. Но каждый раз его что-то останавливало. Или в салоне было очень мало его врагов, а он хотел сделать свою месть максимально эффективной, или ему в последнюю минуту приходила в голову куда более интересная схема мести...

... Продали его совершенно неожиданно. Он даже растерялся. Он не понял как и почему он легко, на пределе своих возможностей позволил увезти себя в другой город. Смена всех жидкостей была для него просто каким-то шоком. А потом новый хозяин начал его восстанавливать. Возвращать на место ампутированные адыгами блоки, смазывать то, что засохло, казалось уже навсегда, и менять то, о чем сам джип уже и забыл. Новая жизнь. Он боялся в это поверить. Ему даже казалось, что его просто, что называется, кормят на убой. Что вот, сейчас отремонтируют, и поедут на какие-нибудь соревнования, где просто убьют, не дав насладиться новой жизнью. В общем не верил он людям. Не верил. Отучили они его доверять...

... Но жизнь налаживалась с каждым днем. Вот и откапиталили уже задыхающийся мотор. Вот прошлись по подвеске и усилили ее где надо, да так, что адыгейские внедорожные подвиги уже такими и не казались, потому что сейчас он стал способен на гораздо большее. И джип поменял свое отношение к людям. Он решил дружить с новым хозяином и отвечать ему добром...

... А еще можно разбортироваться на хорошей скорости, на эстакаде над железной дорогой, да так, чтобы бросило вправо, проломить ограждение и рухнуть прямо перед идущим локомотивом... Хлопнула дверь дома, хозяин вышел, завел, джип проснулся и обрадовался новому дню. Он пока не мог избавиться от этих снов, в которых он каждую ночь придумывал новую схему, как отомстить тем, кто его чуть не убил...

[Новый папа]

Квадрик укатят, пока я буду в 3 км от него ловить рыбу И вообще. Я не собирался покупать Колеос, я еще на Логане не наездился и не заработал на Колеос. Просто считаю, что для меня это был бы хороший вариант (и по городу неплохо и за городом хорошо).

[sparrowson]

Пап, ставь высокую реалистичную планку.

Например, мерс и, чтоб у джиперов претензий не было, перебраться в Москву. Это, если что, не великостоличный снобизм и зазнайство - просто тут асфальт положен ещё куда ни шло и грязи если и есть, то только целебные в спа-салонах

[Darkcat]

и грязи если и есть, то только целебные в спа-салонах

http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=44003

Москва. Мосфильмовская улица.

И еще... http://www.youtube.com/watch?v=IfZqTOJ6 ... re=related no comment

[Новый папа]

Точно. Мерс М-ку и на рыбалочку в подмосковье на форелевый платничек