Гараж. Тема про машинки.

[sparrowson]

сын проездил на нем 3 месяца

занятно, а что же было дальше?

[fuzzy-bear]

Но она уже намотала с тыщу по Мск. и МО и 800км по бюргерским автобанам на разных авто.

Эх... 140 тысяч за 3 года и 10 месяцев )))

[Новый папа]

сын проездил на нем 3 месяца

[AndyKK]

AndyKK писал(а):
сын проездил на нем 3 месяца
занятно, а что же было дальше?

Пришла, ранее заказанная Ку5, он стал дергаться, пытался мне его впендюрить, но в конечном итоге нашелся товарисч, который с удовольствием ее забрал, давно искал в хорошем состоянии ...

[AndyKK]

maxzdv
AndyKK писал(а):
пытался мне его впендюрить
Но ты естественно не дурак! Ты только
нам сказки рассказывать мастер

Макс, не понял о чем ты?

Жипы мне не нравятся, тем более такие мастадонты с маленьким бензобаком ...

[AndyKK]

автомеханики говорили, что новые
мерины гавнище, со старыми не сравнить.

Новые машины со старыми действительно лучше не сравнивать ...
Сейчас машины делают на 2-3 года, после чего начинает лететь мелочевка, раньше ее делали из металла, а сейчас из пластмассы ...

Знакомая женщина рассекает на Мерине G.., вот дура здоровая, жалоба у нее была только одна - зеркала свистнули,а оне почти по штуке .... , теперь не бросает машину не пойми где !
С Е-шками вообще никаких проблем, только что обслуживание не из дешевых !!!

[Новый папа]

Сейчас машины делают на 2-3 года, после чего начинает лететь мелочевка

Ну так хорошо же! Или уже нет?

Тут не так давно били себя пяткой в грудь, что надо брать 3-5 летку. Мол некоторые модели в этом возрасте еще на гарантии, но зато дешевле, чем новая.
А теперь оказывается и это плохо? Вам не угодишь, Людмила Прокофьевна

[AndyKK]

Пап, ты правильно отметил - не любую модель ...
Почему нет, просто смотреть надо что берешь и у кого. плюс деньги оставить на мелкий ремонт - фсе !;)
Салоны и гарантию иногда дают на подержанные авто. На МЛ500 была гарантия полгода на ходовую, двигатель !

[Aregus]

[* модерировано ВадимП: удалена взаимная перебранка *]

Фоты давай Smile

Скоро будет.

Всегда меня это радовало. Купят машину за 3 лимона (но так как 50лет б\у, то за 500 тыщ), половину в ней переварят, двигатель заменят, еще в нее 1млн врубят, а на покраску денег нет Smile

Я не понял что ты говоришь.. Но патруль мне в целом обойдется 700к. Если ты мне предложишь такую же машину по параметрам но новую из салона, даже пусть на 300 дороже, я продам патруль и куплю новую из салона.

Снимаешь лючок бензобака и аллюром в контору, занимающуюся компьютерным подбором красок. Заодно снимаешь размеры окрашиваемой детали/области. Тебе подберут комплект - металлик + лак с точностью до нескольких миллилитров. Ну а дальшелибо сам либо к жестянопокрасочникам Wink Или к Темноктоту Laughing

Вопрос на сколько они угадают....

Хмм...может таки лучше было тогда новую брать? Smile

Новый патруль ты видел?

Я похож на арабского шейха с приступом острой безвкусицы?

Вообще патруль это не тема для срача на тему б/у или новое. Это весьма геморройный автомобиль, и на этот геморрой я подписался добровольно.

А скотч реально в цвет подобрать?

Спасибо за поздравление...

Да, кстати, Арегус, расскажи непосвяшенным, почему именно этот Патруль крут.

Потому что патруль с правильным двигателем это скотски крепкий автомобиль. Если ты о нем позаботился, то выезжая в дорогу ты знаешь, что вернешься домой на этой же машине без значительных проблем. При этом не важно на сколько километров ты уезжаешь, не важно по какой дороге будешь ехать... (Ну естественно исключая дтп)

Такие машины делали до конца прошлого столетия, две фирмы в мире, NISSAN и TOYOTA.

Один из самых ломучих мерсов за всю историю концерна.

Т.е. ломучесть где-то на уровне лучших представителей GMC?
У моего дяди есть с180, с пробегом 400к, прикол в том что эту машину купили с пробегом 100к и отправили на учебную езду, так вот эта тварь проехала под чайниками 300тыс. км. Я тоже на этой машине учился ездить, и совершенно не чувствовал каких либо проблем, видимо она проедет еще столько же...

Знаю-знаю. Одновременно с моей подругой права [s]покупал[/s] получал Smile Но она уже намотала с тыщу по Мск. и МО и 800км по бюргерским автобанам на разных авто. А Арег че? Ездил "трезвым водителем" по оврагам подмосковья? Smile Таким вообще нужно отдельную категорию выдавать - без выезда на дороги общего пользования Mr. Green

Волосатый, почини кондиционер, у тебя опять мозг плавится. Мериться с твоей подругой я не буду, но намекну, что машину из Брянска мне никто не перегонял. А это все-таки 2х тонный мостовой внедорожник с техническими проблемами. Только за последние дни я накатал больше 500км.

занятно, а что же было дальше? Mr. Green

[Aregus]

Арегус, они угадают настолько, что ты никогда даже под микроскопом не отличишь, где "родная"деталь, а где крашеная Wink Можешь мне поверить. Один раз убедился лично, а знакомый, который занимается кузовными и покраской, пользуется услугами такой фирмы постоянно. Все зависит от умения покрасочника. Отличия в цвете ты не увидишь.

крылья красить целиком не хотелось бы, а так границу полюбому будет видно видимо...

[Aregus]

[AndyKK]

Арегус, праздравляю, твоя мечта исполнилась ! Ездил я на 1-ом патруле, себе бы в жизни не купил ... , уж лучше чирок !

[Aregus]

Россия, г. Москва:

Арегус, праздравляю, твоя мечта исполнилась ! Ездил я на 1-ом патруле, себе бы в жизни не купил ... Wink, уж лучше чирок !

Спасибо. На каком патруле и чем чирок лучше? =) Я в Чирке не помещаюсь тупо, плюс он слишком дорог по бензусу.

[-KosMos-]

Т.е. ломучесть где-то на уровне лучших представителей GMC?

На уровне худших, и почти что сравнимо со всякими реношками и пежошками.
Лучшие представители ЖМС сравнимы как раз с лучшими мерсами, может чуть-чуть хуже...

[Aregus]

Да в целом все равно им всем далеко до старых патрулей