Гараж. Тема про машинки.

Нешто

/me ничего не думает.

kosolapiy

Примерно так и есть.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Ср авг 07, 2013 09:16

Если я нигде не ошибся, то да что-то дофига получается...

Объём топлива 1 л
Плотность топлива 0.75 кг/л
Масса топлива 0.75 кг
УТС 42 МДж/кг
Энергия 31.5 МДж
Время 1 ч
Мощность 8750 Вт
КПД двигателя 30 %
Полезная мощность 2625 Вт

Нешто

Свадебный паровозик http://www.youtube.com/watch?v=RppzofN-vHI )))))))))))))))))

kosolapiy

Aregus писал(а):Если я нигде не ошибся, то да что-то дофига получается...

Объём топлива 1 л
Плотность топлива 0.75 кг/л
Масса топлива 0.75 кг
УТС 42 МДж/кг
Энергия 31.5 МДж
Время 1 ч
Мощность 8750 Вт
КПД двигателя 30 %
Полезная мощность 2625 Вт

КПД двигателя, КПД генератора, и зависимость от режима работы двигателя, погрешность измерения расхода топлива. сам кондеем не пользуюсь, но знаю, что у многих работа кондея летом компенсирует работу печки и обогрева стекол + прогрев зимой.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Ср авг 07, 2013 10:35

Кстати в каком режиме мерил - да. Если под нормальной нагрузкой (скажем 100км/ч постоянных) это очень большой расход. Если на холостых оборотах на стоячей машине - то да, там КПД ДВС будет очень низким.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Ср авг 07, 2013 15:49

http://aregus.livejournal.com/120982.html

-KosMos-

Aregus писал(а):Полезная мощность 2625 Вт

Ну вот я об этом же. Ожидал киловатт, ну полтора максимум.

Aregus писал(а):Кстати в каком режиме мерил

В разных.
Стоячий, круиз 50 км\ч, круиз 100км\ч.
Сильно заморачиваться с замерами не хотелось, поэтому просто подключил елм, к нему планшетку, ехал и посматривал как цифирьки скачут и 10-секундный график ТОРКа ползет. Во всех режимах получалось что в среднем 2 единички кондей таки хавает (иногда 3, иногда одну - видимо, разные режимы работы компрессора).
А поскольку одна единичка МАФа - это как раз примерно 0.3 литра в час и есть, то и вот...

-KosMos-

бубль

Новый папа

Призывается Арегус (остальные подключаются) с авторитетным мнением относительно машины Ниссан X-трайл.
Что думаешь про машину?
Есть ли приоритет по годам выпуска?
Насколько б\у есть смысл брать (про Патруль ты отзываешься, как о неубиваемой, что на счет Х-трейла)?
Ну и вообще давайте выскажем свое фи (или не фи) про эту машину.

Байкалов Пётр

Aregus писал(а):Если я нигде не ошибся

А кондей разве не от генератора работает, у которого тоже КПД есть?

Aregus писал(а):Я уверен, что удастся достигнуть гармонии человека, природы и автомобиля.

Меня часто посещает мысль о том, что таскаться по городу на двух тоннах металла - это маразм. А теперь меня посетила мысль о том, что таскаться на двух с половиной тоннах металла по бездорожью - ну точно не гармония.

-KosMos-

Новый папа писал(а):Насколько б\у есть смысл брать (про Патруль ты отзываешься, как о неубиваемой, что на счет Х-трейла)?

так ты ж не путай неубиваемый одскульный трак с лифтованной сентрой... в омериках последняя считается не слишком надежной.

-KosMos-

Байкалов Пётр писал(а):А кондей разве не от генератора работает

Нет.
Компрессор приводится от мотора напрямую. Ну, вентиляторы ессно от генератора...

Байкалов Пётр

-KosMos- писал(а):Компрессор приводится от мотора напрямую.

Там такая же вещь с расширяющимся-сужающимся теплоносителем, как в холодильнике?

Ещё фактор: при открытых дверях кондиционер всегда будет кушать много. У тебя там сквознячок и окошки открыты были? А за бортом сколько?

-KosMos-

Байкалов Пётр писал(а):Там такая же вещь с расширяющимся-сужающимся теплоносителем, как в холодильнике?

Угу.

Байкалов Пётр писал(а):при открытых дверях кондиционер всегда будет кушать много.

Ты путаешь кондей с климат-контролем.
У меня собсна тоже климат, но был включен в режиме кондея (т.е. не-автоматический).

Байкалов Пётр писал(а):У тебя там сквознячок и окошки открыты были? А за бортом сколько?

Разница градусов в 5 была. И окошки я таки закрывал, для чистоты эксперимента.