Гараж (тема для автомобилистов) (архив)

[Михаил-iver]

Ты наверное задок отключил?

Оо а с каких пор у джипов отключается задний мост?

Кто подскажет где можно найти переднюю светотехнику на Ниссан Санни N14?
Облазил пол москвы, хоть бы что-нибудь подходящее... Либо на более старые, либо более новые модели.

[Shkel]

Ведущий - правый борт.

Гы-гы, правый борт Надо было покупать машину с блакирующимися дифференциалами

[Darkcat]

Dart
Задок? У меня перед отключаемый Стояло 4WD FT, в дерьме включил 4WD PT LO. Не спасло.

Shkel
Что было. Хотя там наши штатные самоблоки высокого трения не помогли бы. Колесо сидело очень хорошо.

И... Если бы оно вращалось я бы вообще закопался. А так просто утонул =)

[Aregus]

Михаил-iver
У жипов не знаю, но для меня стало сорпризом что маверик 98% времени передний привод! =0

[Aregus]

Ведущий - правый борт.

Гы-гы, правый борт Надо было покупать машину с блакирующимися дифференциалами

В данном случае самоблок уже не поможет. Раньше надо было думать =))
Super Swamper решает!

[Darkcat]

Там ничего бы не помогло. Глубина канавы более полуметра. По ней тек ручей. Машинка встала и еще сантиметров на 10 просела уже не двигаясь.

[Aregus]

Возьми кого-нить в штурманы!

[Darkcat]

Гдеж в наше время взять хорошего штурмана?

[Михаил-iver]

что маверик 98% времени передний привод!

ну дык... у него в приводе вискомуфта чтоль... он и не позиционируется как внедорожник.

[Darkcat]

Хорошая вискомуфта уделает автоматику. И даже не хуже ручного парт-тайма. Но хорошая, а их таких мало. У Ауди есть, у Порше...

[Aregus]

Гдеж в наше время взять хорошего штурмана?

Ну я мог бы побыть штурманом, но катаюсь с другим экипажем. Так что поискать, и всегда кого-нить найти можно.

[Aregus]

что маверик 98% времени передний привод!

ну дык... у него в приводе вискомуфта чтоль... он и не позиционируется как внедорожник.

НУ я не позицанирую его, полный паркет, но факт остается фактом.

Хорошая вискомуфта уделает автоматику. И даже не хуже ручного парт-тайма. Но хорошая, а их таких мало. У Ауди есть, у Порше...

Не уверен, греются вискомуфты ведь. Вообще механика рулит, все ручками и ручками. Хотя на бездорожье есть одна особенсоть автоматической КПП. На ней не возможно сжечь сцепление, это помогает на слабых грунтах.

[Shkel]

В данном случае самоблок уже не поможет.

Самоблокирующиеся - сакс! Надо принудительно блокируемые! чтобы постоянно по 25% тяги на каждое колесо. Заодно и при вывешивании колёс помогает

Super Swamper решает!

о да! Super swamper - рулез.

Не уверен, греются вискомуфты ведь.

А ещё если уже застрял, при мелких пробуксовках тудя-сюдя (пытаясь выехать) вискомуфта может просто не схватывать Имхо один из самых худших вариантов.

Вообще механика рулит, все ручками и ручками.

Вот правильные слова!

[Shkel]

А, вот меня ещё кое-что постоянно интересовало. Вот на МКПП сцепление вроде как вентилируемое. И как я понимаю при лазании по грязюке/бродам вода (фиг с ней), грязь, песок попадают в рабочее пространство. Это ничем не грозит? Повышенный изно, поломки? Или я не прав?

[Aregus]

В данном случае самоблок уже не поможет.

Самоблокирующиеся - сакс! Надо принудительно блокируемые! чтобы постоянно по 25% тяги на каждое колесо. Заодно и при вывешивании колёс помогает

Я опечатался, конечно же блокировки. ТОлько вот с ними надо быть очень аккуратными.

А, вот меня ещё кое-что постоянно интересовало. Вот на МКПП сцепление вроде как вентилируемое. И как я понимаю при лазании по грязюке/бродам вода (фиг с ней), грязь, песок попадают в рабочее пространство. Это ничем не грозит? Повышенный изно, поломки? Или я не прав?

НУ да, есть такое дело.