HPC.ru

На недели купил зарядное устройство в автомобиль Pocket Nature для своего FS loox720. Сразу в машине проверил, работает, заряжает, вроде бы все ОК. НО!!! Через некоторое время увидел такой глюк: во время зарядки, когда батарея уже зарядилась процентов на 70 в диалоговом окне батареи статус батареи скачет и меняет значения, то заряжается до зарядка 60%, то зарядка 90%, то 100!!!. Когда зарядка батареи дошла до 75-80 все успокоилось. Мне это очень не понравилось и я решил промерить, что на выходе у БП.
Без нагрузки 5,5 В !!!!
При нагрузке 0,2 Ампера 5,36 В
При нагрузке 1,0 Ампер 4,28В!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(для справки: радной БП дает от 4,9-5,1 без нагрузки и с нагрузкой 1,5А. Кроме того наладонник отключает зарядку если на него подавать меньше чему 4,7-4,8В. Наладонники с Литионными батареями очень придирчивы по питанию, Для некоторых разница в 0,2-0,3В может сыграть очень плохую службу, а тут больше БОЛЬШЕ 1Вольта!!!! )
Я был крайне расстроен узнав вышеуказанный факт, ведь каждый, что пользуется подобного типа зарядками (для всех КПК кто питается 5В) очень рискует убить свой КПК.

Сегодня взял подобный бп у товарища, у него в комплекте с ГПСом шел, померил
При нагрузке 0,2 Ампера 5,15 В
При нагрузке 1,0 Ампер 4,92В
И еще кпд выше на 20% примерно на разных режимах.
Результаты гораздо лучше. И сделан от качественнее (внешний вид и вид самой схемы)
Кстати, собраны оба девайса на однотипных микрухах (какая-то 34063) только разных фирм. А вот тот который получше, имеет еще одну микросхему.

Самое печальное, то что я поспешил и засунул схему купленного бп от PN в другой корпус, то есть в магазин уже не вернешь.

boombang писал(а):какая-то 34063

Если интересно, то здесь схемы на отечественном аналоге этой микрушки:
http://www.uran.donetsk.ua/~masters/200 ... DCstab.pdf

Большое спасибо за ссылку, посмотрел, очень интересно.
У вас нет, чего-то подобного но без трансформаторов, так чтобы купил спаял?

Спасибо большое.