Предложения по развитию программы

[VctOs]

0403 с файлами запретов проезда имени gren
Заторов нет и не было никогда.

увидел: дело не в запретах.

через красногорск она прокладывает не в самое начало "новой риги", но если финиш немного отодвинуть от мкад.

июньская карта прокладывает через строгино вплоть до "круга"
но в режиме оптимизации по длине маршрута.

в режиме оптимизации по времени июньская карта предлагает ехать по ТТК-Кутузовскому-Рублевке-МКАД

[Caretaker]

увидел: дело не в запретах.
через красногорск она прокладывает не в самое начало "новой риги", но если финиш немного отодвинуть от мкад.
июньская карта прокладывает через строгино вплоть до "круга"
но в режиме оптимизации по длине маршрута.
в режиме оптимизации по времени июньская карта предлагает ехать по ТТК-Кутузовскому-Рублевке-МКАД

Да, тыкнуть строго в центр развязки, чтоб в начало Риги попасть, я как-то не сообразил. А вообще там съезд с МКАД во все стороны и по нему точно быстрее развернуться, чем через Красногорск ездить.

А насчет Рублевки - маршрутизатор категорически не прав.
Это заведомо хуже, чем Волоколамка-МКАД. А через Строгино будет быстрее всего

[Charly]

июньская карта прокладывает через строгино вплоть до "круга"
но в режиме оптимизации по длине маршрута.

в режиме оптимизации по времени июньская карта предлагает ехать по ТТК-Кутузовскому-Рублевке-МКАД

Чувствую обновление с новой картой и выбором типа оптимизации должно мне понравиться Скорее бы уже...

Если там еще сделают кнопочку или автоматическую перепрокладку маршрута после добавления запрета, то вообще супер будет

[gren]

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ПРОЗРАЧНЫМ КНОПКАМ

как мне кажется, есть "скрытая" функциональная возможность настроить вид экрана по своему усмотрению. Например вывести сразу все необходимые диаграммы (см. рисунок).

в данном примере просто в настройках прозрачных кнопок отключена сетка и яркость фона. Мешает лишь отображение пустых прозрачных кнопок ("пустое значение").

ПРЕДЛОЖЕНИЕ РАЗРАБОТЧИКАМ: вообще убрать отображение пустого значения прозрачных кнопок.
Можно еще в класс прозрачных кнопок добавить и стрелки, тогда их можно отображать где угодно, а не только в верхнем левом углу

[btman]

Посему предложение: до некоторого порога скорости (например, 3 км/ч, или задается пользователем) не менять ориентацию в пространстве. Тогда при пороге == 0 все будет как сейчас, а при пороге > 0 стоящая машинка не будет так колбаситься.
-----
Михаил , я тоже недавно сталкнулся с такой проблемой. У меня MITAC 168 как и у Вас. До этого был GARMIN LEGEND , в этом приемнике когда стоиш или идеш оч медленно пешком , направление НЕ СКАЧЕТ и НЕСКАЧЕТ скорость. Есть подозрение что это проблема самого приемника данные в котором апроксимирються и на 'дырку' направляеться подготовленные данные (NMEA) , а софт дальше продолжает вычисления. Есть подозрение что софт в КПК несможет делать качественную аппроксимацию. Еслиб мог то программисты давноб сделали. Тоже самое я наблюдаю с OZI CE - там направление тоже скачет когда стоиш наместе. И иногда прыгает скорость с 0 до 3-5 кмч.
С гармином такого небыло как на НОУТЕ через COM так и с родным железо-софтом. Вобщем участь наша такая - видеть расколбас по азимуту и скорости на MITAC 168

[Caretaker]

И еще.
Уважаемые разработчики, слова "слева" пишется вместе, а не так, как написано в диалоге задания кнопок в тулбарах.

[Caretaker]

В связи с тем, что существуют отдельные от программы файлы запретов, предлагаю приделать к программе простенький режим просмотра таких файлов - например, показать список запретов, пронумерованный подряд (если есть возможность, то с названием ближайшей к запрету улицы/населенного пункта или еще чего). Можно вместо этого кнопку - типа "детали" - чтобы не лазить в карту все время, а по конкретному запросу пользователя. Но в любом случае, удобной опцией для просмотра будет выделение цепочек запретов (можно цветом прямо в списке - цветов у нас много, их еще и в цикле можно чередовать) чтобы понимать, что эта группа запретов именно группа. Цепочки, ИМХО, вполне выделяемы автоматически - конец предыдущего и начало следующего совпадают...
Ну и кнопку типа "показать на карте" - как в режиме поиска.
А то сейчас в обновляемом файле имени gren (grand respect за гигантский труд, я серьезно! ) запретов около 170. И поддерживать такой файл достаточно трудно

[ASPEED]

Есть возможность сравнить с ТомТомом, поэтому есть несколько предложений.

1. _необходимо_ добавить выбор: проложить самый быстрый маршрут или проложить самый короткий маршрут !
Многие вопросы по-поводу - "почему она меня повела через 3 кольцо (мкад) хотя тут рядом - отпадут.

2. нужно чтобы прога сама набирала СМИЛИНК через GPRS, а потом сама клала трубу (при успешной закачке пробок). Тогда число клиентов СМИЛИНКА значительно вырастет

3. поиск POI сделан так, что пользоваться им совсем не хочется. Проще адрес выяснить и искать по адресу.
Объясняю. Стоите Вы в пробке на мкаде и думаете как прехать к ресторану ХYZ в центре. Для того, чтобы найти этот ресторан при существующем алгоритме нужно: а) уменьшить масштаб карты до размера - вся Москва на экране или а) отключить режем "следить за авто" и выделить центр на экране, затем б) включить поле поиска Весь экран, в) искать. А что если при этом Вы слегка промахнулись в выборе поля на экране - все по новой.
Нужно сделать как в ТомТоме. Выбор категории - ресторан, выбор названия - поиск. Если же поиск идет без названия, то все рестораны выводятся списком - в начале ближайшие, затем дальше и дальше. Причем рядом с каждым рестораном написано сколько км до него.

4. Очень не хватает среди POI категории парков, аэропортов, вокзалов (только не забудьте, что до Внучки теперь категорически новые дороги)

[gren]

РАЗРАБОТЧИКАМ:

мое мнение, и мнение нескольких пользователей (моих близких знакомых):

1. Обязательно надо сделать Night Mode, чтобы сменить цветовую палитру. Как то раньше не так в глаза контраст бросался, когда на Галанте была ультраяркая подсветка приборов (а-ля оптитрон), сейсас на новом авто оранжево-каминная, и сильно контрастирует и давит на глаза ночью, особенно при длительной езде.

2. Голосовые файлы надо обязательно вынести отдельно, чтобы иметь возможность их заменить "другим голосом". У меня две знакомые так и говорят: "Хотим эту программу, но НЕ ХОТИМ ездить под дудку этой противной тетки, нам бы голос дядьки......"
Не могут они допустить, чтобы ими тетка какая-то управляла. Соперничество, понимаете

Шутки-шутками, но эргономику никто не отменял. Я думаю Том-Том по той же причине вынес звуковые файлы отдельно...

[ASPEED]

У меня предложение начальству команды PocketGPSPro.

Прошу отправить основных идеологов программы в командировку в Германию или Францию. Каждому идеологу дать покет, gps карту, держатель и выносную антенну. Поставить на каждый покет ТомТом. И дать им возможность САМИМ посмотреть КАК ДОЛЖНА ВЫГЛЯДЕТЬ И РАБОТАТЬ ХОРОШАЯ СИСТЕМА НАВИГАЦИИ!

А если серьезнее - то просто поиграть с ТомТом - там есть режим "симуляции" GPS приемника и можно увидеть как прога работает в реале (или почти в реале)

[gren]

У меня предложение начальству команды PocketGPSPro.

Прошу отправить основных идеологов программы в командировку в Германию или Францию. Каждому идеологу дать покет, gps карту, держатель и выносную антенну. Поставить на каждый покет ТомТом. И дать им возможность САМИМ посмотреть КАК ДОЛЖНА ВЫГЛЯДЕТЬ И РАБОТАТЬ ХОРОШАЯ СИСТЕМА НАВИГАЦИИ!

А если серьезнее - то просто поиграть с ТомТом - там есть режим "симуляции" GPS приемника и можно увидеть как прога работает в реале (или почти в реале)

да знают они все прекрасно. Просто исторически "Мы пойдем другим путем!" (С) сами знаете кто

[ASPEED]

да знают они все прекрасно. Просто исторически "Мы пойдем другим путем!" (С) сами знаете кто

Другим путем с точки зрения написания программы - да без проблем = это не мое дело.

А вот интерфейс пользователя (в общем смысле, а не картинки) должен быть пользователю УДОБЕН (причем не менее, а более чем ТомТом).

[ASPEED]

Еще дополнения по работе с программой:
1. низкая стабильность БТ соединения (набор техники в подписи), особенно при одновременном подключении по БТ gps и gprs. Кнопка "восстановить бт соединение" возможная полумера, которая облегчит жизнь юзера

2. В случае, если во время использования PocketGPSpro выскакивает напомнатель из календаря или задач - все виснет.
Проверяйте.

[gren]

Еще дополнения по работе с программой:
1. низкая стабильность БТ соединения (набор техники в подписи), особенно при одновременном подключении по БТ gps и gprs. Кнопка "восстановить бт соединение" возможная полумера, которая облегчит жизнь юзера.

странно, у меня за пол года использования в такой же связке ни разу не отвалился.Единственное отличие - телефон Нокиа

2. В случае, если во время использования PocketGPSpro выскакивает напомнатель из календаря или задач - все виснет.
Проверяйте.

не виснет, ткни приблизительно в то место на экране, где в напоминании кнопка "отложить" или "завершить", напоминание закроется, а покетгпспро продолжит работу

[Caretaker]

Есть еще одно предложение. Выбрать на карте все объекты типа "улица", по которым не проложен граф поезда (типа переулочков вокруг Сретенки), и отдельно с ними разобраться. Единовременно со всеми. Для получения первоначального списка таких улиц даже выезд в поле не нужен - достаточно программку написАть. Зато граф проезда после разборки точнее станет сильно.