Caretaker писал(а):Интересно в этой связи, как будут поставщики продукта отмазываться от кривостей карты. Нам они внушают, что картооснова не ихняя, поэтому ответственности за качество оной они не несут и ничего делать не будут. С госучреждением такая фенька не пройдет - знаю по собственному опыту...
С госучреждениями и не такие "феньки" случаются.
Теоретически г. Москва является собственником следующих созданых, принятых в эксплуатацию и зарегистрированы в реестре информационных ресурсов, имеющих отношение к обсуждаемой тематике:
«Базовые характеристики дорожно-транспортных условий в городе Москве»
«Модель организации движения транспортных средств по улично-дорожной сети города Москвы»
«Цифровая картографическая основа улично-дорожной сети города Москвы»
«Базовая модель улично-дорожной сети города Москвы»
Основаниями для создания этих информационных ресурсов заявлены:
Распоряжение Премьера Правительства Москвы от 21.02.2000г. № 130-РП «О создании в Москве системы мониторинга транспортных потоков».
Постановление Правительства Москвы от 05.12.2000г. № 971 «О мерах по совершенствованию организации дорожного движения в г. Москве»
Распоряжение Правительства Москвы от 13.10.2001г. № 207-РП «О завершении создания системы мониторинга транспортных потоков и дорожно-транспортных условий в городе Москве».
Постановление Правительства Москвы от 29.04.2003г. № 302-ПП «О завершении работ по созданию автоматизированной системы мониторинга транспортных потоков и дорожно-транспортных условий г. Москвы (СМТП) и вводу ее в промышленную эксплуатацию».
Все четыре ресурса имеют гриф ограничения доступа к информации "Конфиденциальные данные", но по всем четырем Станция скорой и неотложной медицинской помощи (ССиНМП) прописана как официальный пользователь (более того, именно потребностями в первую очередь ССиНМП, ГУВД и ГУ ГОЧС г. Москвы обосновывалась необходимость финансирования работ по созданию этих ресурсов), что опять же теоретически позволяет ожидать того, что проблем с картосновой у ССиНМП нет и быть не может.
Данных о стоимости работ по созданию СМТП я не нашел, на завершение создания СМТП выделено 8.2 млн. руб. (Распоряжение Правительства Москвы от 13.10.2001г. №207-РП), на завершение работ по созданию СМТП и ввод в промышленную эксплуатацию СМТП выделено 17 млн. руб. (Постановление Правительства Москвы от 29.04.2003г. № 302-ПП). По сегодняшней информации, полученной от официального сервера реестра информационных ресурсов г.Москвы, "система мониторинга транспортных потоков и дорожно-транспортных условий в городе Москве" находится на стадии "Ввод в промышленную эксплуатацию".
. Продукт продан в бюджетную контроу, чего теперь париться, тем более о розничных покупателях.
ибо он вообще ничего не стоит (т.к. никому не нужен 
Акт приемки в промышленную эксплуатацию подписан в 2003 г., промышленная эксплуатация начата в 2004 г., текущая стадия (состояние): ввод в промышленную эксплуатацию. 
