Автоменеджер 1.00
-
Редакция hPCru
- Дорогая редакция
- Сообщения: 27077
- Зарегистрирован: Ср июн 04, 2003 15:03
Автоменеджер 1.00
Обсуждение программы Автоменеджер 1.00
Давно ищу программу которая бы нормально расчитывала расход. До сих пор ничего нормального не нашел... Уже была идея самомоу написать, хотя потом подумал что и в Экселе можно нормально сделать.. но вот руки не доходят ... все свободное время уходит на программу PocketAlarm 
Данная программа пока что тоже не очень нравится... но так как разработчик наш, то можно я думаю и повлиять на ход развития пограммы.
В часности, счас не хватает задавать начальный пробег автомобиля и начальный уровень топлива в баке, мне кажеться что эти данные просто необходимы что бы нормально расчитать рассход...
Иначе я не понимаю как там считается... выдает просто непонятные цифры...
Данная программа пока что тоже не очень нравится... но так как разработчик наш, то можно я думаю и повлиять на ход развития пограммы.
В часности, счас не хватает задавать начальный пробег автомобиля и начальный уровень топлива в баке, мне кажеться что эти данные просто необходимы что бы нормально расчитать рассход...
Иначе я не понимаю как там считается... выдает просто непонятные цифры...
-
Судаков
Да, можно повлиять.Hmarik писал(а):но так как разработчик наш, то можно я думаю и повлиять на ход развития пограммы.
В часности, счас не хватает задавать начальный пробег автомобиля и начальный уровень топлива в баке, мне кажеться что эти данные просто необходимы что бы нормально расчитать рассход...
Иначе я не понимаю как там считается... выдает просто непонятные цифры...
Как считается сейчас: исходим из того, что первоначально (первый ввод информации по топливу) залит полный бак.
То же касается и пробега - первый документ в котором указан пробег - это и есть первоначальный пробег.
То есть можно первым документом сразу задать первоначальные данные по авто. Если это не устроит, ну что ж - буду рассматривать и твой вариант.
При расчете расхода топлива (он начинается после двух заправок) - берем пройденное растояние (разница в показаниях пробега), количество топлива (отбрасывая последнюю заправку - она еще в баке) и считаем.
-
Судаков
То есть, просто ввести начальный документ с текущим топливом в бензобаке, той ценой за топливо по которой его поккупали и текущим пробегом не катит?Hmarik писал(а):.. я считаю что все же нужно задавать начальные данные, так как я вот ввел первый раз что заправил 30 литров при пробеге 30000, второй раз заправил 10 литров при пробеге 30300.. и получил что у меня очень интересный расход
Хорошо, озадачусь этой проблемой.
-
Гость
-
Судаков
Это похоже на глюк, но чего именно - компонента даты или КПК пока не знаю - у меня такое было (не только на этой программе) и прошло безвозвратно. Вот щас попробовал опять по всем формам прогнать - не перескакивает. (хуже нет таких глюков чем те, которые появляются периодически).Anonymous писал(а):Согласен с Hmarik, с начальными данными было бы удобней.
Глючит ввод даты. При вооде даты выпуска машины отмотал до 2000 года, попытался выбрать 7-е число, курсор автоматом перескакивает на строчку ниже, тоже самое с нижней строчкой - перескакивает на число выше.
Схемы измерения расхода
На самом деле существует только две нормально работающие схемы подсчета расхода, условно называемые "заправка до полного" и "сухой бак". В 99% случаев используется в жизни первая схема. Именно она реализована в основных программах - 3-1, верцикле и радиус-фуел. Только она позволяет реально оценить расход топлива по каждой заправке. В частности мне это помогло вычислить несколько недобросовестных заправок, которые реально "накручивали счетчик".
Попытки реализовать любую схему при заправке не до полного бака необходимой точности никогда не дадут и применимы только для оценки расхода топлива при больших пробегах. На месте автора я бы даже не стал заморачиваться на их реализации, разве что для того, чтобы повысить привлекательность программы для неискушенных пользователей. Но и в этом случае настоятельно рекомендовал бы не валить все методики подсчета в одну кучу, а дать возможность выбора пользователю.
Все вышесказанное - исключительное ИМХО
Попытки реализовать любую схему при заправке не до полного бака необходимой точности никогда не дадут и применимы только для оценки расхода топлива при больших пробегах. На месте автора я бы даже не стал заморачиваться на их реализации, разве что для того, чтобы повысить привлекательность программы для неискушенных пользователей. Но и в этом случае настоятельно рекомендовал бы не валить все методики подсчета в одну кучу, а дать возможность выбора пользователю.
Все вышесказанное - исключительное ИМХО
loox 718 SE K700i
-
Rost A.G.
-
Судаков
-
Судаков
-
Гость
-
Гость
