Однако старая прога-лучше... :(

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ

Короче после перехода на 2.4.191 стало хуже. Причем смешно, как то... После прихода сообщения о перегреве аккумулятора или просто в процессе работы прога странным образом виснет: Чтоб нажать кнопку нужно тыкать маркером ниже на 5 мм. Соответственно поставить точку или запрет или исче чего становитца невозможно. Приходитца выходить из программы (иногда перегружать КПК) и повторять все по новой. Детально разбираться нет возможности ибо пробеги большие и недосуг выяснять когда и при каких условиях "все это происходило". Потому вопрос один - можно установитьпредыдущую версию с новой картой?

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ

Да не сказал на борту: ВТ338 + ЛООХ720.

SilverPass

странно, у меня тот же борт. Ничего не перегревается, работает. Пробеги по5 часов в день Может Вам перед поездкой аккумулятор зарядить на 100%? И еще очисть память от ненужных прог, сделай полный резет.

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ

Пробеги похожие - 2ткм в неделю (кроме выходных). Если ехать против солнца, то держалка нагревается и выдается надпись "перегрев батареи" после чего и происходит такая фигня. На версии 2.4.141 однозначно такого не было.

VctOs · Сообщение **VctOs** » Чт май 25, 2006 10:15

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ писал(а):Короче после перехода на 2.4.191 стало хуже.

IMHO, не настолько много изменений в последней версии было сделано, чтобы она могла так сильно испортиться.
В последние дни и солнце светит ярче.
а)приходится поярче включать подсветку экрана, а это на моем луксе основной энергопотребитель (в режиме на максимум), а значит - главная печка.
б)солнце может гораздо сильнее подогревать корпус лукса, перегрев может вызывать сбои, а выскакивающее сообщение о перегреве аккумулятора для программы все равно что сообщение о входящем звонке (есть пероятность конфликта с GAPI режимом).

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ писал(а):Чтоб нажать кнопку нужно тыкать маркером ниже на 5 мм. Соответственно поставить точку или запрет или исче чего становитца невозможно. Приходитца выходить из программы (иногда перегружать КПК) и повторять все по новой

В данном конкретном случае имеет смысл в том числе рассмотреть версию о возможных проблемах с железом (сбивается резистивная матрица / ее калибровка?) (из-за перегрева?). Программные проблемы могут быть связаны с тем, что где-то под картой при появлении сообщения о перегреве аккумулятора так-же появляется панель задач (ее высота порядка 6 мм), этот факт может искажать пересчет координат.

Если ездите по Москве, попробуйте "на нагрев" www.pocketgis.biz - вычислительные задачи она решает примерно аналогичной сложности.
Если перегрев воспроизведется, попытайтесть проехаться против солнца без запущенных картпрограмм, например просто в режиме стартовой страницы - если и это приведет к перегреву, путь или в ремонт или поразмыслить о такой установке КПК, при которой на него/держатель не будут попадать прямые солнечные лучи или будет гарантированный обдув холодным воздухом от кондиционера.

Последнее о чем вспомнил - режим работы процессора. Я обычно использую "Automatic mode" (в т.ч. из-за того что у меня нет автомобильной подзарядки).

Erik · Сообщение **Erik** » Чт май 25, 2006 10:42

VctOs писал(а):...попробуйте ... www.pocketgis.biz - вычислительные задачи она решает примерно аналогичной сложности.

[off] Да. Не так бурно, как у Руссы, но похоже, что разделились. Для 3-й версии с картами ТА новую фирму создали, на продолжение развития 2-й версии сил нет, но и права передать не хотят? И "рыбку", и "сесть"?[/off]

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ

Согласен со всем вышесказанным, но на 141 версии этого не было (перегрев был), на ТТ и Garmin QUE этого нет. Перегрев именно от солнца и режим проца - автомат. После перезагрузки программы без резета КПК эффект пропадает. Конечно м.б. "консерватория" виновата, но мне кажетца вряд ли. Скорее это связано с исправленным багом связи с БТ338.

VctOs · Сообщение **VctOs** » Чт май 25, 2006 14:25

Erik писал(а):
VctOs писал(а):...попробуйте ... www.pocketgis.biz - вычислительные задачи она решает примерно аналогичной сложности.
[off] Да. Не так бурно, как у Руссы, но похоже, что разделились. Для 3-й версии с картами ТА новую фирму создали,

Не нужно драматизировать. Разделить можно нечто общее, в данном случае общего ничего не было. Права на карты принадлежали и принадлежат Геоцентру, права на LMAK - Вашему покорному слуге, права на PGPSP (включая право использовать в составе PGPSP карты и ядро) - МакЦентру. Ни о каком разделении PGPSP или отзыве лицензий на использование в составе PGPSP карты Геоцентра или ядра LMAK речи идти не может. Т.е. за МакЦентром сохраняется право на использование этих компонент как в текущей так и в будущих версиях ПГПСП. Новая фирма "Навигационные системы" ( www.navsys.ru ) анонсирует новый продукт под кодовым названием "PocketGPS 3", в котором не предполагается использование ни карт Геоцентра ни ядра LMAK. Геоцентр, принимая во внимание темпы развития программы PGPSP-2 в 2006 г., пытается предпринять шаги для сохранения позиций в сегменте рынка путем создания собственного семейства продуктов, тем более что и свои карты ему так или иначе придется обновлять, и в текущей версии ядра достаточно до сих пор нереализованных в PGPSP-2 возможностей.

Erik писал(а):на продолжение развития 2-й версии сил нет

Я очень сомеваюсь в том, что у МакЦентра нет сил на продолжение 2-й версии. МакЦентр это достаточно большая и прочно стоящая на ногах фирма, у которой не может не найтись сил на продложение развития одной версии одной программы.

Erik писал(а):но и права передать не хотят? И "рыбку", и "сесть"?

Для того, чтобы передать права требуется не только заинтересованность МакЦентра в передаче прав, но и наличие контрагента, заинтересованного в приобретении таких прав, а также необходимо согласие Геоцентра на такую передачу прав.

VctOs · Сообщение **VctOs** » Чт май 25, 2006 14:36

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ писал(а):Согласен со всем вышесказанным, но на 141 версии этого не было (перегрев был), на ТТ и Garmin QUE этого нет. Перегрев именно от солнца и режим проца - автомат.

Если причина именно в перегреве компьютера (а не в том, например, что программа некорректно обрабатывает появляющееся сообщение о перегреве), сбой может быть происходить совершенно произвольным образом, например, из-за наличия "слабого" бита памяти, начинающего терять информацию (или неверно выдавать) при повышении температуры. После перезагрузки программа может загрузиться в другие ячейки памяти и сбой может не повториться или проявить себя по-другому. Другая программа этой ячейкой памяти (или регистром процессора) может и не пользоваться в принципе.

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ

Моя писала, что:"После прихода сообщения о перегреве аккумулятора или просто в процессе работы прога странным образом виснет: Чтоб нажать кнопку нужно тыкать маркером ниже на 5 мм". Союз "или" означает, что баг происходит НЕ ТОЛЬКО при получении сообщения, но и в процессе работы... Хотя....все может быть.

VctOs · Сообщение **VctOs** » Пт май 26, 2006 11:42

>Хотя....все может быть
угу, сообщение может и не отображаться поверх экрана в GAPI режиме.
не понимаю "странным образом виснет" (я привык, к тому, что если программа "зависла", она перестает реагировать на любые команды) - в данном случае реагирование продолжается (с учетом необходимости тыкать маркером на 5 мм ниже)?

Grant · Сообщение **Grant** » Пт май 26, 2006 11:46

Поддерживаю, на LOOX 720 после появления сообщения о разряде батареи начинают проблемы с PGPS.

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ

2VctOs: Не будем цепляться к терминам

Ну не виснет, а глючит. Маркер по прежнему ползет по экрану как муха, но стилусом приходится тыкать ниже. Из программы выйти не удается. Вот тут она действительно виснет и остается с нажатой кнопкой ВЫХОД. Выйти можно только через утилиту Spb Pocket plus. Опять же не всегда. Но если ты считаешь, что это нормально, то я всецело на твоей стороне. А то что стилусом (можно я не буду называть его маркером?) нужно тыркать ниже, то это фигня. Можно и привыкнуть. И вообще прога - рулез, а мой КПК - г...о.

VctOs · Сообщение **VctOs** » Сб май 27, 2006 00:45

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ писал(а):2VctOs: Не будем цепляться к терминам

Да не к терминам я, а с целью прояснить ситуацию. Для обозначения этого факта поставил знак вопроса. Процесс ловли багов в программах можно сравнить с диагностикой автомобиля - на что жалуются, то и проверяется в первую очередь. После того как Вы обратили мое внимание на толкование союза или в цитате, я попутно обратил свое внимание, так же на то, что с понятием "зависает" мне не все до конца ясно. Как видим, интуиция меня не подвела и в итоге у разработчиков появилось описание зависания при попытке выхода из программы.
FS-720, кстати, мне лично очень нравится, все на что я могу пожаловаться в принципе - выпадающий стилус и мальца прихрамывающие кнопки псевдоджойстика.

СЕРГЕЙ ВИТОРЧ

Короче мы друг друга поняли. Предлагаю выкурить трубку мира и т.д. и т.п. Кстати в комплекте 720 есть запасной стилус. Не имею привычки наезжать на людей, которые делают реальную работу, просто не нравитца, когда диспут сводится к банальному "сам дурак". По поводу ПЖПС: после сбоя, при нажатии на экран, карта перемаргивает. Если жмать в район, где нах-ся крест Spb Pocket plus и удерживать в этом тесте, то иногда получаешь доступ к меню Плюса. В этот момент реально выгрузить программу. Иначе выйти можно токо резетом. Более детально пусть изучают программеры, но раньше такого не было (иногда в этот момент терялась связь с ВТ338, но лечилось переподключением).
ЗЫ: Вчера потряс город ДЕДОВСК! Не смог выехать ни по одному маршруту! Все предложения упирались либо в колею трактора Беларусь, либо в тупик! Пришлось юзать Ози!