Форум: АВТОСПУТНИК - Замечания по картам
Тема: Замечания по карте Tele Atlas Россия. Брянск и Брянская обл.
Страницы: [1] 2
[Ответить]
Ed111 [18.03.2008 10:42] Замечания по карте Tele Atlas Россия. Брянск и Брянская обл.:
Карта Теле Атлас, Дата сборки 29.01.2008, Актуализация 01.2008.
Программа v3.1.58R_NC
Ошибка в прокладке маршрута по г.Брянск (улицы в карте отсутствуют, поэтому указываю по координатам).
При прокладве маршрута из точки (N53гр15'24.22" E34гр22'50.69"
к (53гр15'11.94" Е34гр22'33.48" в точке (N53гр14'45.18" E34гр22'31.48" программа рекомендует круто повернуть направо. Однако в этом направлении пожизненно висит "кирпич", соответственно поворот направо запрещенПри обратном маршруте из (53гр15'11.94" Е34гр22'33.48"
к (N53гр15'24.22" E34гр22'50.69" в точке (N53гр14'45.18" E34гр22'31.48" программа рекомендует повернуть резко влево. Однако налево поворот также запрещен лет 30. И вообще, рекомендую убрать участок дороги от (N53гр15'3.40" E34гр22'24.28"
до (N53гр14'45.18" E34гр22'31.48" как рекомендуемый, ибо на зиму этот участок просто закрывается для движения из-за очень большой крутизны дороги. Движение на этом участке одностороннее в направлении, как указаны координаты в этом предложении.В случае же движения от из (53гр15'11.94" Е34гр22'33.48"
к (N53гр15'24.22" E34гр22'50.69" рекомендую разворот на светофоре в точке (N53гр14.467' E34гр22.363'). В обратном направлении использовать вышеупомянутый участок дороги НЕЛЬЗЯ из-за одностороннего движения.P.S. подробная карта Брянска не планируется? таксистам, которых немеряно и которые не знают город вообще, было бы весьма кстати.
[К сообщению приложены файлы: scr_20080326_131921_v3.1.58.jpg (14 кб), scr_20080326_132155_v3.1.58.jpg (14 кб)]
Ed111 [18.03.2008 17:03] Продолжим...:
Ну, раз уж мне на время досталась в руки эта игрушка... попробую за тот короткий срок, который она у меня будет, дать коррекцию.
Итак очередное замечание.Прокладываю маршрут от пересечения дорог М3 и А141 до Рославля в Смоленской области. Программа упорно ведет маршрут (при любом варианте расчета) через город. Хотя быстрее было бы миновать его по объездной дороге. Тот же, на мой взгляд неправильный, вариант через город предлагается при прокладке от пересечения А141 и М3 до города Дятьково Брянской области. Такое впечатление, что объездная трасса напрочь игнорируется, хотя для транзитного транспорта перед городом стоят указатели именно на эту объездную дорогу. Если найду еще что по Брянской области - буду сообщать в этой теме. Жаль только, что программа досталась на недели две.
[К сообщению приложены файлы: scr_20080326_132509_v3.1.58.jpg (13 кб), scr_20080326_132735_v3.1.58.jpg (13 кб)]
Ed111 [18.03.2008 18:20] :
продолжаем.
По координатам (N53гр15'34.68" E34гр24'20.21"
данная развязка обозначена как круговое движение. Это неправильно. Перекрсток обычный, но с ограничениями:1. при следовании со стороны координаты (N53гр15'24.22" E34гр22'50.69"
запрещен поворот налево перед кольцом, т.е. схема похожа на круговое движение. И маршрут прокладывается таким крюком, что просто караул.2. При следовании со стороны вокзала Брянск-Орловский схема движения также похожа на круговое движение (поворот левее кольца запрещен).
3. При следовании (N53гр15'44.74" E34гр24'50.64"
разрешено движени как направо, так и прямо (слева от кольца). Причем в этом случае движение прямо означает движение по главной дороге (в направлении точки (N53гр15'24.22" E34гр22'50.69", а навигатор пытается провести "по кругу", т.е. съехать с главной дороги, объехать круг и вернуться на это же направление, но со стороны второстепенной дороги 
[К сообщению приложены файлы: scr_20080326_140001_v3.1.58.jpg (11 кб), scr_20080326_141355_v3.1.58.jpg (12 кб), scr_20080326_142050_v3.1.58.jpg (15 кб)]
Ed111 [18.03.2008 18:31] :
Далее.
Позволю не согласиться с прокладкой маршрута из центра г.Брянск в г.Дятьково. При любом варианте просчета маршрута возле населенного пункта Любохна маршрут уводит с дороги Р68 направо, через этот начеленный пункт.
На мой взгляд (и по моему опыту) оптимальным и быстрым является продолжение движения по Р68 в объезд Любохны и Сосновки до (N53гр35'11.89" E34гр18'19.17"
с последующим поворотом направо. Дорожные указатели также рекомендуют этот путь.Нашел еще один косяк. в точке (N53гр26'6.69" E34гр22'21.23"
при следовании в сторону Дятьково вы должны взять правее, на эстакаду, а не ехать до кольца, как того требует навигатор. На эстакаде одностороннее движение в сторону Дятьково. При следовании в обратном направлении маршрут прокладывается правильно.[К сообщению приложены файлы: scr_20080326_142507_v3.1.58.jpg (13 кб), scr_20080326_142707_v3.1.58.jpg (13 кб), scr_20080326_143417_v3.1.58.jpg (13 кб)]
dubrovina [19.03.2008 10:16] :
Ed111
Карта на территорию Брянска не претендует на звание "детальной", постараемся учесть Ваши замечания при ее последующей доработке.
Ed111 [19.03.2008 10:23] :
dubrovina
Я понимаю, что детальной карту назвать нельзя
Даже не надеюсь пока на то, что в ближайшие год-два появится что-то для наего региона. Но нравится программа. Хотелось бы, чтобы она реально помогла транзитникам в нашем регионе (как я понимаю, именно для этого и существует наш регион в вашем варианте).Также хочется, чтобы программа не служила помощником для кормления сотрудников ГИБДД и не заводила водителей под "кирпичи"
А то получается "электронный помощник гаишника". Если вы заинтересованы, я буду продолжать выкладывать рекомендации для исправлений по своему региону. Если же нет, то не буду тратить ни ваше, не свое время... Могу еще предложить несколько корректировок маршрутов по магистралям как самого города, так и в области.
dubrovina [19.03.2008 10:41] :
Ed111
Мы, безусловно, заинтересрваны в актуальной информации по дорогам России и Брянска в частности. Но Вы должны понимать, что реально мы сможем внести изменения только когда карта станет более детальной. Выход улучшенного варианта карты в отношении Брянска планируется на апрель 2008 г., поэтому надеюсь на дальнейшее сотрудничество.
Ed111 [19.03.2008 14:54] :
Исходные данные: начало (N53гр17'7.59" E34гр18'25.97"
направление на (N53гр17'19.51" E34гр17'57.95".Ошибка: направление движения по кольцу. Предлагается проехать кольцо, затем под острым углом повернуть налево и далее по кольцу. Такой маневр запрещен знаками с момента открытия данной развязки (очень давно).
Должно быть: в точке (N53гр17'16.98" E34гр18'15.86"
(на скриншоте омечен флажком 1) сразу съезд на кольцо.[К сообщению приложены файлы: scr_20080326_144010_v3.1.58.jpg (12 кб)]
Ed111 [19.03.2008 14:58] :
Исходные данные: старт (N53гр15'1.68" E34гр21'26.14"
финиш (N53гр20'11.83" E34гр17'29.19"Прокладка маршрута по такому направлению похожа на правду. При выборе "Обратный маршрут" он прокладывается зигзагами, через железнодорожный переезд, который очень часто закрыт... В общем, что туда, что оттуда должно быть одинаково.
[К сообщению приложены файлы: scr_20080326_144326_v3.1.58.jpg (16 кб), scr_20080326_144514_v3.1.58.jpg (16 кб)]
Ed111 [26.03.2008 11:59] :
Исходные данные: старт (N53гр12'29.86" E34гр27'48.16"
финиш (N53гр12'28.56" E34гр27'50.49" На перекрестке (N53гр12'32.98" E34гр27'23.98"
разворот и поворот налево запрещен.[К сообщению приложены файлы: scr_20080326_130948_v3.1.58.jpg (11 кб)]
[Ответить]
[Вперед >]