В Перми рухнул Боинг 737

Aregus · Сообщение **Aregus** » Вс сен 14, 2008 17:50

Не надо бла-бла. Если самолеты с мусорок покупат, ясен хук будут падать.

Новый папа

На дорогах больше гибнет.

Daess · Сообщение **Daess** » Вс сен 14, 2008 19:51

Купить китайский Боинг 92 г.в. - экономисты хреновы.

Новый папа

Боинг был конечно старый, но не такой старый, на которых не летают.
Далее, вы новости смотрели? Везде говорят что самолет начал набор высоты, потом рухнул на землю, при этом горел еще перед ударом.
При этом с радаров он пропал еще в воздухе.
Далее сообщается что обломки лежат на площади 10.000 метров квадратных.
Не слишком ли большой разброс частей самолета при обычном то падении? Может быть самолет развалился прямо в воздухе? Нелишне напомнить, что на борту его находилась одна известная персона.

Новый папа

Я тоже когда конфеты у бабушки крал, потом не сознавался в этом.

зы. Спасибо

Daess · Сообщение **Daess** » Вс сен 14, 2008 23:22

Новый папа писал(а):Далее сообщается что обломки лежат на площади 10.000 метров квадратных.

В нете прочитал, что 4 кв.км.

Новый папа

Ну я тоже в нете прочитал про 10 кв.км. Одно вранье вокруг

Darkcat

Судя по вертолетной съемке 100*100 вполне вероятно.

з.ы. 10 кв. КМ = 10 000 000 кв. М. Арифметика, 1й класс школы.

alien8 · Сообщение **alien8** » Пн сен 15, 2008 02:42

>>При этом с радаров он пропал еще в воздухе.

Есть у меня смутное подозрение, что видимость на радаре не зависит от исправности или неисправности самолета

Darkcat

alien8 писал(а):что видимость на радаре не зависит от исправности или неисправности самолета

Смотря на каком радаре. На вышках стоят пассивные радары, все гражданские самолеты имеют маячок с опознавательным кодом.

Новый папа

Я что слышал, то и написал - говорилось о 10 тыс. кв. МЕТРОВ

Как метры в километры переводить я знаю

Тот же "обломки в радиусе 4 км" означает, что в диаметре 8км. Квадрат 8*8 = 64 квадратных километра. Вообще нужно обкуриться, чтобы такое написать, журналисты тормоза )

Darkcat

Если при заходе на глиссаду загорелся правый двигатель самолет просто физически не смог уйти на левый разворот - только вперед или направо. Ессно при заходе на глиссаду с одним движком параметры глиссады будут другими, не хватит тяги для выравнивания машины при посадке. Так что вполне резонное развитие событий - самолет начинает глиссаду, проходит сквозь низовые облака на 2500 метров, в двигатель попадает молния (возможно шаровая), он теряет мощность, пилоты дают максимум тяги на живой движок и уходят на разворот направо для новой глиссады. Взрыв вполне возможно мог произойти и в воздухе, скорость горения двигателя невозможно предсказать.

kosolapiy

Новый папа писал(а):Тот же "обломки в радиусе 4 км" означает, что в диаметре 8км. Квадрат 8*8 = 64 квадратных километра. Вообще нужно обкуриться, чтобы такое написать, журналисты тормоза )

ну ничего там не реального нет! обломки, которые первыми отвалиль это первая точка, фуражка пилота, которую отнесло ветром вторая.

kosolapiy

Dart писал(а):Не тема для стёба, народ погиб.

Дарт, стебусь не над народом, народу то я соболезную. стебусь над журналистми, точнее журналастами, которы епросто затачивают любую тему под трагедию. спорим появится тема о том что это был терракт? или что пилоты были пьяны? и они обсуждатся. раздражает искажение фактов, а не сами факты. поэтому не надо рассматривать это как стёб над трагедией.

Новый папа

Искажение фактов может быть намеренным.