Гараж (тема для автомобилистов) (архив)

Shkel · Сообщение **Shkel** » Вс фев 08, 2009 10:09

Ого-гошечка! Сколько у нас эволюшн стоит! Больше 2 млн!
А Импреза от 1 483 000 руб!

400-700 тысяч-то не лишние...

Новый папа

Нет у меня машины мечты

Это надо посидеть, полистать журналы, порыть интернет, выбрать... Мерседесы-паркетники нравятся.

-KosMos-

Shkel писал(а):на извилистой импреза всётаки лучше/

На тесте была извилистая.

Shkel писал(а):Хотя если судить по цифрам, то

... лансер тоже выиграл... одну десятую, на сотке.
Максималку я что-то не нашёл...

Shkel писал(а):А вот крутящий момент у импреза 407 против 366

А у "меня" и крутящий у лансера выше. Вот в мощности - проигрывает.

Shkel писал(а):Чисто на бумаге импреза поживее.

Мож, мы разные лансеры и импрезки смотрим?

Вот табличка из журнала:
http://www.roadandtrack.com/assets/down ... _chart.pdf

Shkel · Сообщение **Shkel** » Вс фев 08, 2009 11:26

Зачем ты дал эту табличку!!!! Они же у вас по 33 килобакса!!! Чуть ли не в 2 раза дешевле

Да и зарплаты у вас там, наверно, побольше...

Блин, там система измерения не наша. Но в целом всё понятно. Как-то немного отличаются модификации... Я в предыдущем посте давал ссылки на те машины, которые продаются у нас. Но там в принципе +/- 5-7%, так что не особо принципиально.
Повторю - надо кататься и смотреть что больше по душе. Машины почти равные, но мне больше импонирует импреза. В тому же в ланцере двигло 2 литра, то есть при почти той же можности он более форсирован, то есть ресурс гораздо меньше. Хотя на таких машинах и 50 0000 - огромный пробег

Darkcat

Dart писал(а):А я ГАЗ-69 хочу Только новый.

В Жип-конфе проскакивала маза - 69тые по $500 с консервации...

Нечто писал(а):дизайн как-то совсем не нравится.

Вот только дизайн мне и нравится =) Причем старая версия больше нравится.

Труъ оффроад... http://video.mail.ru/mail/wite/71/73.html

Darkcat

Не, там именно с консервации, партия 30-50 машин.

Riza · Сообщение **Riza** » Пн фев 09, 2009 17:41

IMHO: концепты накрылись медным тазиком с таким то падением продаж.

Symbianizer

Брр... Сколько пропустил всего, читать устал...
1) Чем меган - лучше фокус, хотя бы запчасти дешевле и проблем с ними нет... ИМХО
2) Мондео обожаю внешне, протсо слюни текут, но он НЕ надежный, и это НЕ ИМХО...
3) Моя мечта:

хотя и от седана почти стоИт)))))
4) Форестер рулит, имхо в России полный привод и нужен, но не на гробах типа чероки а как раз на мафынках типа форика...

Shkel · Сообщение **Shkel** » Пн фев 09, 2009 19:38

Symbianizer писал(а):Моя мечта:

Это что за машина? Японский ли американский аккорд?

Symbianizer писал(а):Форестер рулит, имхо в России полный привод и нужен, но не на гробах типа чероки а как раз на мафынках типа форика...

ППКС!

-KosMos-

Symbianizer писал(а):Моя мечта:

гггг. "...Ту тикетс ту даблин..."

Shkel писал(а):американский аккорд?

Угу. Купе последнего модельного года.

Darkcat

-KosMos- писал(а):Ту тикетс ту даблин...

Куда, блин?

Symbianizer писал(а):но не на гробах типа чероки

Гроб это Ведровер. Или Кадилак Эскалейд. А Чероки не такой уж и большой. И всего 1,5 тонны.

Symbianizer

аккорд 2008 мне в любом кузове нравиться...

Новый папа

Аларм! Аларм!

Еду я сегодня и чувствую, чтото в левом переднем колесе как-бы подстукивает. Но не постоянно (так бы сразу было понятно, что что-то с колесом, например открутилось), а иногда так, когда ямки. Ну значит что-то с подвеской думаю

Вылез поглядеть - защита в опасной близости от пружины и на ней характерный след. Т.е. защита крыла стучит о пружину на неровностях. Но при этом на вид защита вообще не оторвана нигде, выглядит как новая... На другом колесе защита визуально сантиметров на 10 выше. Почему так и как она опустилась нигде не открутившись врубиться не могу и оттого не знаю что делать. Была бы защита оторвана - было бы ясно, прикрутить наместо. А тут она и так на месте

Polosatiy_io

Яка-така защита? Подкрылок? Вовсе не обязательно что они симетричные.

Новый папа

Да, но раньше то оно не цеплялось.