"Вариатор" для электромотора

[Новый папа]

Дядя попросил найти в интернете информацию, а я в электрике не разбираюсь. Задача следующая. Есть автомобиль, детский, собранный вручную. В качестве мотора используется электромотор 12В 100А. Нужна система, как на электродрели, нажали на педаль газа несильно - едем не быстро, нажали посильнее - едем побыстрее. Т.е. необходима регулировка оборотов электродвигателя в зависимости от степени нажатия на педаль. Дядя купил такую штуку, но она оказалась на 30А, и к этому двигателю не подходит. Вот попросил найти по этой теме информацию.
Если кто знает как добиться желаемого результата, как собрать требуемый прибор и т.п., просьба помоч.

[Aregus]

Вопервых не уточнил коллекторный это мотор или бесколлекторный(хотя о последних такой мощности не слышал).

Можно собрать но будет довольно дорого поскольку 100А - нужны мощные мосфеты они стоят довольно дорого.

Если интересно могу собрать и отправить в любой город. Но насчет сроков - напряг у меня времени маловато - сессия.

Еще вопрос как он собирается снимать показания с нажатия педали? Нужен либо переменный резистор либо энкодер.

[Новый папа]

Да я думаю дядя сам соберет, просто бы ссылку или текстовое описание. Я конечно твои слова передам, но не уверен, что сразу станет понятно, что конкретно нужно собирать, зная два слова - мосфеты и энкодер. Хотя дядя может и поймет

Мотор на сколько я знаю - от вентилятора радиатора Волги.

[Aregus]

http://easyelectronics.ru/shim-regulyat ... ne555.html крайне подробно написанно. Но тут транзистор Q1 надо поменять на, сборку транзисторов и посадить их на радиатор.

Энкодер - датчик положения педали, весьма надежный, но в схеме которую я кинул выше его поставить не возможно. Для того чтобы использовать энкодер нужно разбираться в микроконтроллерах(хотя возможно есть и модели с аналоговым выводом или вообще ШИМ, смотреть надо.) и дядя твой не сможет такое сделать.

Вместо энкодера можно заюзать переменный резистор как в схеме выше, но эти резисторы не очень надежны и вообще говоря не сделаны для использования на улице. В теории может случиться так, что педаль может заклинить в положении 100% газ. Так что если хотите сделать с резистором, ставьте реле для того чтобы в случае чего можно было вырубить движок.

[Polosatiy_io]

http://www.google.ru/search?client=safa ... uWOOOOzdYE

Прям с первой ссылки - там схемка и возможность купить 50А модель за ≈300р

[Polosatiy_io]

http://elektromobile.narod.ru/ ВО!

[Aregus]

http://www.google.ru/search?client=safa ... uWOOOOzdYE

Прям с первой ссылки - там схемка и возможность купить 50А модель за ≈300р

В принципе если в праралель поставить 2 силовых транзистора(хз управление потянет такую нагрузку или нет), то если нет претензий к пременному резистору то канает.

[Новый папа]

50А - это хорошо, но нужно 100А. Спасибо за ссылки, дяде распечатаю и передам, может подойдут.

[Darkcat]

Мотор там коллекторный, у меня еще пара таких валяются. Он до 300 ватт разгоняется при 24х вольтах.

Регуляторы смотреть здесь - http://www.micromachine.ru/index.php?cPath=5_701
Типа такого - http://www.micromachine.ru/product_info ... dl=HPI-309

[awesha]

А такой не подойдет?
http://www.megachip.ru/item.php?item_id=42303

[Darkcat]

Нет, там линейный стабилизатор. Нужен ШИМ на хороших полярниках. По ссылке выше нормальный девайс. Но! Желательно выпаять мосфеты и прикрутить их на радиаторы. У меня на катере греется один из четырех, его охлаждает забортная вода...