Гараж. Архив.

Darkcat

Aregus
Ты меня не понял. Берем ящик водки, берем чистое поле, катаемся в гордом одиночестве. Profit.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Пт мар 16, 2012 10:39

Новый папа писал(а):Aregus, надо просто нормальные нормы прописать и все. Но не разрешать пить за рулем "стакан вина" или "банку пива". Кому-то от стакана вина так накатывает, что ой ой ой.

Согласен, но мне не накатывает, тем более через три часа. Хотя если это превышает нормы, не буду даже банку пива

Видео очень позитивное. Надеюсь оленя показали по местному телевидению...

Aregus · Сообщение **Aregus** » Пт мар 16, 2012 10:53

Darkcat писал(а):Aregus
Ты меня не понял. Берем ящик водки, берем чистое поле, катаемся в гордом одиночестве. Profit.

Я с такими людьми стараюсь рядом не находиться. Потому что объяснения ментам, что это сраной туристической камуфляжной палатки в поле не было и человеческий фарш в ней - не знаю откуда взялся - мне кажется эстетически не приятными. Я сам неоднократно видел пьяные дтп в полях, видел реальную опасность жизни и здоровью. А ситуация с перепаханной палаткой - тоже не вымысел. Опьянение за рулем всего что тяжелее роликовых коньков - это преступление.

При этом я испытываю научный интерес к езде в состоянии алкогольного опьянения, поэтому с удовольствием нажрался бы и сел за руль спец транспорта на спец полигоне (например после гонок на выживания, где даже если постараться нельзя никого ранить не говоря уж о убийствах). Но чистое поле это не полигон...

Aregus · Сообщение **Aregus** » Пт мар 16, 2012 11:03

роликовые лижи не сильно тяжелее роликов. А велосипед это уже серьезно.

Aregus · Сообщение **Aregus** » Пт мар 16, 2012 11:25

Можно совершенно голым выбежать на магистраль и спровоцировать тяжелое дтп.

Новый папа

Нечто писал(а):Где ты это вычитал?

«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Т.о. полоса движения - это часть перекрестка. Встречная полоса движения, соответственно тоже часть перекрестка.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Перекресток представляем? Когда ты на него въезжаешь - ты движешся по своей полосе движения. Въехал, пропустил встречных - начинаешь маневр "выезд" с перекрестка. Его надо делать по своей полосе согласно этого пункта правил.

Darkcat

Новый папа писал(а):полоса движения - это часть перекрестка. Встречная полоса движения, соответственно тоже часть перекрестка.

Неверно.

Новый папа писал(а):при выезде

Новый папа писал(а):не оказалось на стороне встречного движения.

Новый папа писал(а):пропустил встречных - начинаешь маневр "выезд" с перекрестка.

И оказываешься на встречке =)

http://advocatshmelev.narod.ru/pdd_vstrechka.gif

Если следовать твоей логике, то машина находится на встречке с момента пересечения двойной сплошной (виртуальной) и до выезда с перекрестка.

http://rostontso.narod.ru/rm_safety.html
Рисунок 13 и далее.

Darkcat

И еще. В правилах есть пункт - уступи дорогу. Тоесть не создавай помех другим. Если на дороге всего 2 машины, обоим надо налево, то пофигу как мы разъедемся - с перехлестом http://rostontso.narod.ru/rm_safety/image046.jpg или без http://rostontso.narod.ru/rm_safety/image044.jpg В таких случаях я обычно показываю встречному - я тебя пропускаю, езжай как хочешь (мигнул фарами). Дальше смотрю как он поехал (с перехлестом или без) и поворачиваю сам.

Новый папа

Darkcat, я тоже могу картиноек нарезать, причем с твоего же ресурса:

Рис. 23. Водитель "срезал" угол

Некоторые водители из понятных только им соображений не доезжают до центра перекрестка, "срезая" большую часть пути практически по прямой линии. При этом вероятность закончить поворот у них уменьшается ровно на 50%.

Если сегодня другие водители успели увидеть такого "шустрика" и увернулись от него, то завтра водителю какого-нибудь грузовика будет лень нажимать на тормоз и он "воспитает" нарушителя (рис. 23).

Это был пример сознательного нарушения ПДД, но есть и другие водители, которые не совсем осознают, что они делают.

Выходит, вы с Нечто "не совсем осознаете, что делаете". Увидели одну картинку, где нарисована рекомендованная траектория и все. А между тем картинка проезда малого перекрестка самая безопастная и соответствует правилам на 100%.

Еще, к вопросу о восмьмерках на перекрестке:

Рис. 24. Классическая ошибка "новичка" (:lol:)

Происходят такие "чудеса" тогда, когда "новичок" в движении пытается "выждать" встречную машину. Вместо того чтобы спокойно остановиться у центра перекрестка и там ожидать встречный транспорт, неопытный водитель, сам того не осознавая, продолжает "ползти" дальше мимо центра перекрестка. А потом (можно смеяться или плакать) выделывает такие "кренделя", что не каждый профессионал сможет их повторить.

Darkcat

Новый папа
Клинических идиотов я в рассчет не беру. Выехать с перекрестка ты должен в свою полосу, не задевая двойную сплошную. Но как ты крутишься на перекрестке всем пофигу.

По этой картинке http://rostontso.narod.ru/rm_safety/image060.jpg красная машинка ждет правильно, потом совершенно правильно поедет сразу забирая влево. Во втором случае траектория будет плавная и безопасная.

Darkcat

Новый папа писал(а):самая безопастная

Да щаз. Там угол поворота предельный, вероятность заноса машины максимальная. Или ты собираешься пять минут уползать с перекрестка?Особенно с такого? http://maps.yandex.ru/-/CJW0mMYB Тебе сверху и налево. К слову, там самый грамотный светофор.

Вот тебе, официально нарисованная траектория. http://maps.yandex.ru/-/CJW0ZMNl Возьми линеечку и соедини левый верхний край перекрестка (стоп-линия) и правый нижний. Где будет центр? Правильно, справа у ВСЕХ поворачивающих налево.

Адекватные люди выезжают на перекресток максимально возможно. Неадекватные - или тупят на стоп-линии (стрелки я не рассматриваю) или прокатываются дальше нужного, потом начинают исполнять кульбиты.

Darkcat

Нечто
Проснулся =) Шо, тирания Дарта больше не напрягает?

Новый папа

Хомячки, спокойней

Как соотносится заявление, что на перекрестке нет полос с фотографией Темнокота, где нарисованы полосы?

Разговор был за перекрестки, где нет разметки. При разметке понятное дело надо двигаться так, как нарисовали, если ты конечно не относишься к той категории водил, которым хочется дать в морду.

Все согласны, что срезают только мудаки? А наехал он при этом на разделительную на 1мм или вообще не наехал меня лично не волнует. Восьмерки и прочие непредсказуемые дейсвтия того же поля ягоды.

Есть безопасные способы проехать перекресток и аварийные. Вот подставление правого борта встречному потоку - это аварийная ситуация, не смотря на то, что 99.99% водителей так и ездят. И видео выше тому пример. За рулем учебки хоть и сидит не умеющая ездить девушка, но она правил не нарушала.

На больших перекрестках нужно правильно настроить светофоры, чтобы при повороте влево вам не было встречного движения. Тогда просто исключается ситуация, когда встречным потокам надо налево и они пересекаются. А у нас эта ситуация оставлена на "неописанный в ПДД случай" и водители сами себе буратины оказываются, когда врезаются друг в друга при выполнении маневра.

Поэтому можете конечно пятаки крутить и закладывать воьмерки, но знать закон надо не только букву, но и дух - а это в ПДД прежде всего безопасность дорожного движения.

Darkcat

Новый папа писал(а):Вот подставление правого борта встречному потоку - это аварийная ситуация

Папо, у тебя с логикой и физикой плохо? Представь 2 машины, стоят левыми бортами на перекрестке. Одна поехала. Чтобы не вылететь на тротуар ей нужно завернуть весьма круто. При этом бок машины имеет все шансы цепануть бампер машины слева. Если мы расходимся не перекрещивая траектории - слева у меня пусто, так что я смотрю только на машину впереди. И никаких косяков с недоворотом и вылетом на правый тротуар.

Новый папа

Darkcat писал(а):Да щаз. Там угол поворота предельный, вероятность заноса машины максимальная.

Скорость выбирать не умеем, печалько

У джипа два режима - ползти в луже на пониженной и летететь на максималке? Переварка полов даром не прошла )