Так он и оставил. В профиле можешь посмотреть.FaST-89 писал(а):оставь асю
В штате Юта установлен новый мировой рекорд скорости для мот
И я! Но слегка так, джуть ждуть совсемAregus писал(а):Я тоже =)))))FaST-89 писал(а):Абориген я вижу ты любитель транспортных средств. оставь асю. пообщаемся. я тоже замороченный на эту тему.
Но в асе появляюсь редко. У меня работа в основном за ноутом, а вай-фай много кушает, по сему выхожу на связь редко.
З.Ы. Пытался добиться от скайлинка приличной скорости. U300 телефон поддерживает 2,4 Мбит/c , но там где работаю скорость стандартная.....
P.P.S. Лучше на картинг сходить.
Уже третий год по msk езжу и все дивлюсь, какое же здесь движение интересное. Все куда-то спешат, лезут. И вчера лезу я и паджеро. Никто уступать не хочет.
И в качестве результате притерлись бочинами. Я снял с него глубокий слой краски + увесистая царапинка, правда с пластика и чуть с металла.
На моей машинке тож остался след. Ну да мне все равно на сервис ставить на первое ТО и все такое. Прочиркал мне парень по обоим крыльям и по ушку (!).... Вот за ушко обидно, но как раз от ушка ему и досталось больнее всего. Так что мы квиты
В этой пробочке мы притираем друг друга, причем достаточно грубо.
А как звуки “пошли”, то мы остановились. Вышли, вежливо поприветствовали друг дружку, познакомились, деликатно осведомились, кто куда “спешил”. Он на тренировку по очень активному виду спорта (бандминтон), ми в боулинг к приятелям. А так как оба мы вредненькие, то вместо того чтобы разъехаться (ибо головная боль уже страховых) мы вызвали гибдд и очень занятненько так провели почти три часа. И это еще к нам быстро приехал старший лейтенант. =)
-
Polosatiy_io
- Нобелевский лауреат (7 lvl)
- Сообщения: 15807
- Зарегистрирован: Чт апр 28, 2005 13:02
Нет , не там. Но достаточно близко, москва вообще маленькая.Polosatiy_io писал(а):Это не из-за вас я вчера до дому через ТТК 3 часа добирался?Знаю что пробка в том месте традиционная, но по причине плохой погоды там авария на аварии вчера было. И никто уже никуда не спешил
К примеру, МКАД за 30 мин проезжается.
(своё время не скажу, чтоб не хвастаться)
Но парень на EVO VIII обернулся за 29мин 30 сек.
Тот же парень садовое за 5 мин.
Так что msk очень маленький поселочек.
А вот пробки жизнь портят конкретно.
Да, ночью. Часа в три am.Shkel писал(а):Это что, средняя скорость 217 км/ч? В 4-5 утра чтоли он гнал?a6opureH писал(а):Но парень на EVO VIII обернулся за 29мин 30 сек.
Моё время не многим хуже. На полторы минуты дольше. Это по внешнему радиусу. Там 108 км.
Я что маленький мальчик, за чьими то рекордами гнаться? Чисто для себя катался.
Здесь фотка одна
Разговорился как-то с одним владельцем феррари F430, по совместительству владелец картинга. Он меня подкол. Говорит так невзначай, покажика фотку где у тебя максималка, я показываю. Мол 260.
И он так в разговоре протягивает свой моб с фоткой, где на его ферарьке 340, то есть .
Мда-с......то есть примерно 100 метров в секунду.
Хех, 430 км/ч было бы символичнееa6opureH писал(а):И он так в разговоре протягивает свой моб с фоткой, где на его ферарьке 340, то есть .
Но и 340 -- это конечно жестач. Lancer Wagon мой 195 идёт. Посмотрим сколько будет гонять X-trail, который будет куплен в скорем времени
Думаю не больше 170. Но куда ему, такому высокому-то!iPhone 4 + iPad 3G 32gb + PSP Black
Non penis – non fatum
Let it be -- давайте жрать пчёл!
Non penis – non fatum
Let it be -- давайте жрать пчёл!
Каждому конечно свое, но SUV не моё точно. И вот почему:Shkel писал(а):Хех, 430 км/ч было бы символичнееa6opureH писал(а):И он так в разговоре протягивает свой моб с фоткой, где на его ферарьке 340, то есть .
Но и 340 -- это конечно жестач. Lancer Wagon мой 195 идёт. Посмотрим сколько будет гонять X-trail, который будет куплен в скорем времени
1. На SUV на охоту не поедешь. (хотя спорно, кто-то может и решится)
2. Джипы и SUV менее комфортны, чем седаны.
3. Менее динамичны чем седаны, купэшки и тем более эвы и импрезы.
4. Мощность в джипах больше, а толку меньше.
5. Коэффицент сопротивления воздуха у SUV выше.
6. Крены корпуса больше. (читай в поворот на 60 зайти не сможешь)
7. Опрокидываемость у джипов шикарная. (Сотый Крузер отправить в кувет проще простого, а седан еще надо постараться)
30 минут на МКАД это дело чести %) Я тоже оборачивался (Кава 800 кубов, 4 утра). Можно было и быстрее, но местами трассу мыли, так что приходилось очень аккуратно ехать.
Гораздо веселее тоже, но поперек. Мы катались Дмитровское шоссе - Профсоюзная улица. Около 45 км всего, но за полчаса я не укладывался - слишком тяжелая машина, в центре застревал. Человек на Ямахе-230 проскакивал за 26 минут.
з.ы. А 120 км/час на Урале еще веселее. Потому как дороги-то и нету, чистая тундра, однако, едем по компасу...
Гораздо веселее тоже, но поперек. Мы катались Дмитровское шоссе - Профсоюзная улица. Около 45 км всего, но за полчаса я не укладывался - слишком тяжелая машина, в центре застревал. Человек на Ямахе-230 проскакивал за 26 минут.
з.ы. А 120 км/час на Урале еще веселее. Потому как дороги-то и нету, чистая тундра, однако, едем по компасу...
Нет, только не кошки. Не верь им. Их глаза. Их глаза. Они знают слишком много.
Нешто спи обратно.
Нешто спи обратно.
Век живи, век учись.Darkcat писал(а):30 минут на МКАД это дело чести %) Я тоже оборачивался (Кава 800 кубов, 4 утра). Можно было и быстрее, но местами трассу мыли, так что приходилось очень аккуратно ехать.
Гораздо веселее тоже, но поперек. Мы катались Дмитровское шоссе - Профсоюзная улица. Около 45 км всего, но за полчаса я не укладывался - слишком тяжелая машина, в центре застревал. Человек на Ямахе-230 проскакивал за 26 минут.
з.ы. А 120 км/час на Урале еще веселее. Потому как дороги-то и нету, чистая тундра, однако, едем по компасу...
Darkcat
-не пьёт.
-не курит
-и ненавидит рейсеров
Единая Россия партия жуликов и воров, а Дарт - уныл и непоследователен.
a6opureH писал(а):1. На SUV на охоту не поедешь. (хотя спорно, кто-то может и решится)
2. Джипы и SUV менее комфортны, чем седаны.
3. Менее динамичны чем седаны, купэшки и тем более эвы и импрезы.
4. Мощность в джипах больше, а толку меньше.
5. Коэффицент сопротивления воздуха у SUV выше.
6. Крены корпуса больше. (читай в поворот на 60 зайти не сможешь)
7. Опрокидываемость у джипов шикарная. (Сотый Крузер отправить в кувет проще простого, а седан еще надо постараться)
X-Trail покупается как зимняя машина. Необходим дорожный просвет, полный привод, просторный салон(ну чтбы потом летом можно было лодку закинуть надувную, да мотор Mercury и поехать на рыбалку). Хотя по итогам вчерашних просмотров каталогов очень заинтересовались Субаро Форестер. Просвет такой же, цнена всего на 6% больше. мощьность больше, комплектация лучше, переворачиваемость меньше. Теперь главное чтобы в салонах они были. А то на Suzuki SX4, ни Subaru Impreza 1.5 4WD купить уже не смогли. Очередь до весны-лета
Кстати есть ещё Jeep Compas на базе Dodge Caliber, но как-то мне Джипы не очень нравятся.
У Suzuki Liana маленький дорожный просвет
iPhone 4 + iPad 3G 32gb + PSP Black
Non penis – non fatum
Let it be -- давайте жрать пчёл!
Non penis – non fatum
Let it be -- давайте жрать пчёл!
-
Polosatiy_io
- Нобелевский лауреат (7 lvl)
- Сообщения: 15807
- Зарегистрирован: Чт апр 28, 2005 13:02
Это мой старый маршрут работа-дом!Мы катались Дмитровское шоссе - Профсоюзная улица. Около 45 км всего, но за полчаса я не укладывался - слишком тяжелая машина, в центре застревал. Человек на Ямахе-230 проскакивал за 26 минут.
Специально иногда сидел до 23-00 на работе что б за 35-40мин. доехать (от светофоров зависило).An apple a day keeps windows away!
Aregus
Пью с 3х лет (дедушка пошутил), курю так с семи примерно (тоже изза него), рейсеров не люблю, катаюсь только на трассах или полигонах (МАТИ в Зеленограде, Крылатские холмы 8 ).
На самом деле все это было во времена моей молодости, в институте я бросил курить и начал контролировать количество выпиваемого. Дома я вообще не курю например, могу и совсем бросить, но нокотин повышает давление и как ни странно дает меньше побочных эффектов, чем лекарственные препараты.
Пью с 3х лет (дедушка пошутил), курю так с семи примерно (тоже изза него), рейсеров не люблю, катаюсь только на трассах или полигонах (МАТИ в Зеленограде, Крылатские холмы 8 ).
На самом деле все это было во времена моей молодости, в институте я бросил курить и начал контролировать количество выпиваемого. Дома я вообще не курю например, могу и совсем бросить, но нокотин повышает давление и как ни странно дает меньше побочных эффектов, чем лекарственные препараты.
Последний раз редактировалось Darkcat Пт окт 27, 2006 13:24, всего редактировалось 1 раз.
Нет, только не кошки. Не верь им. Их глаза. Их глаза. Они знают слишком много.
Нешто спи обратно.
Нешто спи обратно.
Лексус rx300 не интересует? Трехлетний, 35тыщ пробегу.Shkel писал(а): X-Trail покупается как зимняя машина. Необходим дорожный просвет, полный привод, просторный салон(ну чтбы потом летом можно было лодку закинуть надувную, да мотор Mercury и поехать на рыбалку). Хотя по итогам вчерашних просмотров каталогов очень заинтересовались Субаро Форестер. Просвет такой же, цнена всего на 6% больше. мощьность больше, комплектация лучше, переворачиваемость меньше. Теперь главное чтобы в салонах они были. А то на Suzuki SX4, ни Subaru Impreza 1.5 4WD купить уже не смогли. Очередь до весны-лета
Кстати есть ещё Jeep Compas на базе Dodge Caliber, но как-то мне Джипы не очень нравятся.
У Suzuki Liana маленький дорожный просвет
Если б я на нем катался - пробег был бы не менее 20 за год.
Форестер очень достойный вариант.
И главное, из него тоже можно сделать зажигалочку. За 6 sec до сотни - реальные цифры для лесника.
И клиренс большой, и турбо мотор, багажник приличный, и крены кузова не в пример X-Trail.
З.Ы. Только их обычно ждать нужно.... Заказывали себе в этом году импрезу синенькую, так пришлось чуть ли не 70 дней ждать.....