Три варианта. Выбери лучший и обоснуй =)

[Nora]

Картинки красивые, но по ним трудно внешний вид оценить. Мне- последний фотошоп понравился))

-------------------------------------------

И в общую копилку))
На таких каждый дурак к офису подкатит.
А в такой слабо по осевой на взлет пойти?



А это уже всем для поднятия духа)))
wrecker.newmail.ru/www/russia.htm

[fast_reload]

Приветствую.
Я бы взял Honda Legend на каждый день + Honda S2000 для ацкава драйву
А так, все варианты по своему интересны.
Infiniti - классный машин, все при нем, но после пафосного немца пересаживаться в японопомойку, пусть и люксовую, по меньшей мере странно. При этом повторюсь - машин в самом деле зачетный.
A5 - на мой взгляд слишком пресная. Может суть я просто не догоняю чего-то в идеологии сего авто, но по моему, спорт-купе должно быть более злым (читай менее сдержанным), что в статике, что в полете
Альфы: незамыленный дизайн. Больше, увы, ничего у них нету (речь о 159/Brera, разумеется, у той же 156 все с драйвом в порядке). + вопрос по части надежности, хотя вообще качество итальянцы последнее время подтягивают, вон даже Ферры по 50000 охаживают без переборки движка
Так что даже и не знаю что посоветовать.
Кстати, a6opureH, а вы никогда не задумывались о покупке двухколесной ракеты? Вроде гонщег, а самый драйв пропускаете... Какой-нить Ducati Superbike 1098 купили бы, благо 25 килогрина... 2.5 до 100, максималка - 301

[Михаил-iver]

На таких каждый дурак к офису подкатит.
А в такой слабо по осевой на взлет пойти?

Не слабо. Главное найти такую железку
Кстати, в Румынии таких полно и сделаны куда более креативно.

[Михаил-iver]

пересаживаться в японопомойку

Видимо в Японии вы товарищ, не были там эти пафосные немцы - как жигули на фоне кадиллака.

[fast_reload]

Михаил-iver, цэ ж я ласково , ничего плохого в японских машинах не нахожу.
А по поводу "пафосных немецких жигулей" - все таки действительно люксовые машины делают только в европе - Rolls-Royce, Maybach... Ferrari, Maserati... Aston Martin, Bentley...

[Daess]

Rols-Roys, Maybah...

Rolls-Royce и Maybach - не коверкайте великие имена!:)

[fast_reload]

Daess, стыдно... Очень стыдно... 0_0 Поправил, спасибо

[Polosatiy_io]

<<<Кстати, a6opureH, а вы никогда не задумывались о покупке двухколесной ракеты?
>>>Кстати да... как твой эндурик поживает? Что то за лето ничего не слышно

Вчера с бымшей жинкой виделся... с той, что теперь на моем моцике катается... Блин, нужно срочно брать Gold Wing. А то сегодня на 4-х колесах 1.5 часа ехал 7км до подруги (станционная улича в час-пик - жесть! ДПС даже не пытается вмешаться) - а по тротуарам пацаны на двух колесегах - вжик-вжик!

[Polosatiy_io]

А я и возьму... в магаз ездить по выходным - гарж-то под окнами. Но это только на пяную голову, никакого удовольствия. А на счет позора - это для тех, у кого руки не из того места растут. Нормальны, заряженный скут 50(70)сс рвет почти любое авто.
А для души нужен чеппер. И спорт... иногда

[JibSkeart]

А я не разбираюсь в машинах.
да и денег таких нету

[Михаил-iver]

все таки действительно люксовые машины делают только в европе - Rolls-Royce, Maybach... Ferrari, Maserati... Aston Martin, Bentley...

Особенно весело на них пересекать барьер дорожной разметки. Все эти люксики не практичны. А Абориген, да и я, в общем-то, ценит не только роскошь и шестизначную цену, но практичность стиля и исполнения.
Ролсы и прочие отдыхают перед Toyota Century, на которых ездят директора корпорации. Там не просто роскошь, это уже даже описанию не поддаётся.
Ферари... в своё время содрали жигули у итальянцев. С тех пор они машины делать так и не научились. 300 км проехал, и вызывай эвакуатор. А модель Scaglietty(не помню как точно пишется) туда ещё и не влезает.
Астон мартин. Ручная сборка. Что уж тут говорить...
Бентль. Фольксваген слишком уж круто урезали былое величие марки.
Майбах. Мерин он и есть мерин. Какой бы значёк на него не прицепили.

[Polosatiy_io]

Короче, кто-нибудь против аудюхи? Кажется нет...
a6opureH будь проще - с аудюхой все понятно Японцы тоже хороши (а я так вообще за хонду и фуджитсу горой!) но в данном случае - я за ауди.

[a6opureH]

Приветствую.
Я бы взял Honda Legend на каждый день + Honda S2000 для ацкава драйву

Понятно. но здесь: есть H3 , и нужна "комфортная зажигалка на каждый день".

после пафосного немца пересаживаться в японопомойку, пусть и люксовую, по меньшей мере странно.

После трех немцев из ингольштада.

японопомойку

Отчего так резко?
Все инфинити собирают в сша. Они даже больше американские, нежели японские...нет?

A5 - на мой взгляд слишком пресная. Может суть я просто не догоняю чего-то в идеологии сего авто, но по моему, спорт-купе должно быть более злым (читай менее сдержанным), что в статике, что в полете

Скорее корпоративный стиль. А внутри все от шестерки, найти 10 отличий невозможно.

Альфы: незамыленный дизайн. Больше, увы, ничего у них нету (речь о 159/Brera, разумеется, у той же 156 все с драйвом в порядке). + вопрос по части надежности, хотя вообще качество итальянцы последнее время подтягивают, вон даже Ферры по 50000 охаживают без переборки движка

просто не представляю себя в альфе. Как-то они чужды.

Так что даже и не знаю что посоветовать.

Из альтернатив еще:
Honda Legend Скромная и технологичная.
BMW 335xi Дерзкая, но имидж марки...
BMW 530xi Резвая, но . . . .не зацупила.
MB C350 4matic Новый, и напоминает "s class но маленький".
Audi A5 Новая, свежая.
Inf G35х Новая, интересные характеристики
Inf M35х Тот же уровень что и у всех, не лучше не хуже.
Lexus GS300 Заднеприводный. . . .и не особо впечатлил.
Chrysler 300c Заднеприводный......и даже hemi 5.7 показался не столь живым как 3.2 fsi, зато дизайн.

Кстати, a6opureH, а вы никогда не задумывались о покупке двухколесной ракеты?

Задумывался. Еще чуть чуть созрею, застрахуюсь, и планирую взять "сокол" от сузуки.

Вроде гонщег, а самый драйв пропускаете...

Знаю. Но пока так рисковать не готов.
И в октябре трижды еду на покатушки на полигоне. Дважды на эве, и на а6 от представительства.

Какой-нить Ducati Superbike 1098 купили бы, благо 25 килогрина... 2.5 до 100, максималка - 301

Каждому своё.
Honda Fireblade или гипербайк от Suzuki. . . .

Человек, однажды севший за руль, сам того не понимая, становится фетишистом Бездумно тратит свою жизнь на машину и зарабатывание денег для нее любимой. А она ему отвечает стресами и геморроем в итоге.

Машина - это нечто сравнимое с любимой женщиной.
Но она (авто) не "прокатит", и 100% твоё до остатка.

[a6opureH]

не только роскошь и шестизначную цену, но практичность стиля и исполнения.

Все в комплексе. Стиль, исполнение, характеристики, и имидж марки.

Если выбиралась чисто зажигалочка, то выбор был бы проще. Чисто лотус. И не надо страдать головной болью, определяясь что же лучше.

Кстати да... как твой эндурик поживает? Что то за лето ничего не слышно

До осень постоянные поездки были. А как прилетаешь - разобрацо б с делами. На покатушки на эндуро времени не оставалось, как и на форум. Но один раз заработал все таки знатную потертость на руке....

[Serge_RUS]

За ауди. Ибо считаю, что авто должно быть сначала надежным (а за такие деньги в этом списке они все имхо надежные) и затем красивым. А уж потом все остальные характеристики. Ибо авто -- вторая душа мэна.