Действительно некоторые вещи реализованы нелохо, автомасштаб например или отсутствие покачивания экрана на маленькой скорости, но проблемы которые я описывал три месяца назад и и про которые сказали, что исправят остались как и были.
1. Если не выгружая автоспутник выключить питание КПК. Потом после включения через раз КПК просто подвисает. Раза в два после включения видел окна наподобие виндовых что программа доспустила какую-то там ошибку и будет закрыта: посылать, не посылать.
2. Интересную штуку нашел, наверное уже говорили: едешь по маршруту, сверху написана улица по которой едешь, ниже на которую будешь сворачивать. Поворачиваешь снизу появляется новая улицу на которую будешь сворачивать сверху остается старая, не меняется и длится это насколько я понял до следующего любого перекрестка.
На что Андрей К. ответил: Да, есть такое дело. Скоро починим (одновременно с прилипанием к дороге).
3. Про это не писал, но оно было, оно и осталось. При маленькой скорости это незаметно. Стрелка отстает от реального места положения на одну две перерисовки. При скорости 100 дискофортно становится, а при 150 вообще не понимаешь где едешь. Такое ощущение, что позиция тупо рисуется при получении сигнала со спутника без учета текущей скорости и соответственно поправки на нее. КПК лукс 560, поэтому списать на тормоза невозможно. У друга параллельно работало иГО на ХТЦ 3300 совершенно без задержек. На моем иГО даже при 200 показывает местоположене очень точно.
4. Закладки сделали красиво, но нет сортировки по алфавиту, а т.к. у меня этих закладок около 40, то найти нужную становится реальной проблемой.
Только поставил до конца не разобрался еще, но с ходу не нашел переключение на клавиатуру ЙЦУКЕН, наверное плохо искал.
Вообщем вот так. Движетесь в правильном направлении, но не быстро.
Кстати когда покупал АС 3 месяца назад, по телефону уточнил, что важны новые карты, поэтому и беру АС, сказали что будут каждые три месяца новые карты от Телеатласа и можно будет купить. Вот интересует соответственно карта 2007.10.
Обновился до последней версии 3.0.119(3.0.120) и что увидел
МКАД между щелчком и ярославкой в районе 23:00 позволяет и 200 легко ехать. Я что-то не понял, сомневаетесь в моих словах?
По поводу первого пункта: выключаешь, экран гаснет, но кнопки продолжают светится и кпк больше ни на какие действия не реагирует. Как будто он виснет, даже не успев до конца выключится.
Клавиатуру нашел.
Кстати обещали индикаторы новые, но насколько я заметил он только увеличился в размерах и все. Любой автомобильный навигатор, да нормальный мобильный имеет как минимум 3 индикатора и еще один показывающий уровень спутников.
Если не хватает своей фантазии всегда полезно изучить именитых конкурентов и взять готовые и красивые решения.
По поводу первого пункта: выключаешь, экран гаснет, но кнопки продолжают светится и кпк больше ни на какие действия не реагирует. Как будто он виснет, даже не успев до конца выключится.
Клавиатуру нашел.
Кстати обещали индикаторы новые, но насколько я заметил он только увеличился в размерах и все. Любой автомобильный навигатор, да нормальный мобильный имеет как минимум 3 индикатора и еще один показывающий уровень спутников.
Если не хватает своей фантазии всегда полезно изучить именитых конкурентов и взять готовые и красивые решения.
Какая модель КПК, какая система? Какие именно кнопки пытаетесь назначить?Ездец писал(а):пункт 1 неработает, не виснет.
позволяет назначить 2 кнопки на какое-либо действо, и в результате перестает вообще перехватывать кнопки, пока не уберешь какую-нибудь одну из этих двух кноппок.
работает быстрее, масштабирует, перерисовывает.
У меня виснет на Loox N560.
После обновления появились траблы с перерасчетом маршрута, раньше такого не было. Ситуация: съезжаю с проложенного маршрута на перпендикулярную дорогу, АС перерасчитывает маршрут. Показывает на карте повернуть налево, но стрелка светится прямо и голосом ничего соответственно не говорит, что нужно повернуть. После поворота все нормализовывается, но этот поворот то можно и пропустить.
После обновления появились траблы с перерасчетом маршрута, раньше такого не было. Ситуация: съезжаю с проложенного маршрута на перпендикулярную дорогу, АС перерасчитывает маршрут. Показывает на карте повернуть налево, но стрелка светится прямо и голосом ничего соответственно не говорит, что нужно повернуть. После поворота все нормализовывается, но этот поворот то можно и пропустить.
- Вложения
-
- 1.JPG (12.92 КБ) 15653 просмотра
С перерасчетом маршрута реально куча траблов. Раньше такого точно не было. Получается одно улучшаете, другое портите.
В прошлом я писал:
И по поводу назначаемых клавиш. Было бы очень неплохо иметь возможность назначить на кнопку функцию "Mute", потому как очень неудобно во время телефонного разговора отключать звук через меню или назначенную на кнопку функцию звук в которой чтобы пальцем попасть в чекбокс при движении очень нужно постараться.
На что мне ответили:
Mute - интересно, попробуем добавить в перспективе.
Я этого не нашел. Функция очень удобная и сделать её по моему не так уж и сложно как например автомасштаб.
В прошлом я писал:
И по поводу назначаемых клавиш. Было бы очень неплохо иметь возможность назначить на кнопку функцию "Mute", потому как очень неудобно во время телефонного разговора отключать звук через меню или назначенную на кнопку функцию звук в которой чтобы пальцем попасть в чекбокс при движении очень нужно постараться.
На что мне ответили:
Mute - интересно, попробуем добавить в перспективе.
Я этого не нашел. Функция очень удобная и сделать её по моему не так уж и сложно как например автомасштаб.
А вы сами пробывали пользоваться клавиатурой ЙЦУКЕН в портрете? Три полосы клавиш уместили в пять. Если по афавиту хоть как-то можно найти, то тут по несколько секунд зависаешь пока поймешь где какая клавиша. ))))))))))))))))))))))
Ну молодцы, порадовали!
А первое впечатление после обновления было очень положительным. А потом капля за каплей стали вырисовываться эти мелкие баги и недочеты.
В результате опять не получается пользоваться программой. Постоянные подвисания при выключении и непонятный перерасчет маршрута, разбавленные кучей недочетов перечеркивают желание пользоваться программой.
В итоге имеем купленную три месяца назад программу, которой до сих пор невозможно пользоваться.
Следующее обновление месяца через три опять?
))))))))))))))))))))))Ну молодцы, порадовали!
А первое впечатление после обновления было очень положительным. А потом капля за каплей стали вырисовываться эти мелкие баги и недочеты.
В результате опять не получается пользоваться программой. Постоянные подвисания при выключении и непонятный перерасчет маршрута, разбавленные кучей недочетов перечеркивают желание пользоваться программой.
В итоге имеем купленную три месяца назад программу, которой до сих пор невозможно пользоваться.
Следующее обновление месяца через три опять?И еще, сегодня ездил в Ультру, на обратном пути был проложен такой маршрут, и пока я на него не выехал за перекресток он не переложился.
На скрште я специально поставил старт близко к перекрестку, если точка старта стоит слева (относительно её расположении на экране) от Коломенской ул, прокладывается такой маршрут, если справа от Коломенской ул, то нормальный.
улица по 2 полосы в каждом направлении, но разрывы для вызда с прилегающих территорий есть.
На скрште я специально поставил старт близко к перекрестку, если точка старта стоит слева (относительно её расположении на экране) от Коломенской ул, прокладывается такой маршрут, если справа от Коломенской ул, то нормальный.
улица по 2 полосы в каждом направлении, но разрывы для вызда с прилегающих территорий есть.
А вы сами представляете себе, как уместить йцукен в 3 ряда, на маленький экран? Я видел клавиатуру в iGO, и на мой взгляд, пользоваться ей на экранах коммуникаторов просто нереально. Особенно, если устройство не в руках, а закреплено в держателе на лобовом стекле.Nixso писал(а):А вы сами пробывали пользоваться клавиатурой ЙЦУКЕН в портрете? Три полосы клавиш уместили в пять. Если по афавиту хоть как-то можно найти, то тут по несколько секунд зависаешь пока поймешь где какая клавиша.
Ну молодцы, порадовали!
У меня предложение: Воьмите ширину стандартного экрана коммуникатора, к примеру у HTC Touch 4.5см. Нарисутйте на листочке бумажки три ряда русской раскладки. Я более чем уверен, что клавиши будут такого размера, что пользоваться ей будет нереально. Обычная математика нам дает простой ответ 4.5 делим на 11 (количество клавишь в ряду (33=11*3)), получаем 4мм. Я не понимаю, как можно нажать пальцем на клавишу шириной в 4мм и при этом не нажать на соседние клавиши.
-
BoozyWoozy
- Аспирант (2 lvl)
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс сен 25, 2005 04:15
-
BoozyWoozy
- Аспирант (2 lvl)
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс сен 25, 2005 04:15
А по поводу:
Я видел клавиатуру в iGO, и на мой взгляд, пользоваться ей на экранах коммуникаторов просто нереально. Особенно, если устройство не в руках, а закреплено в держателе на лобовом стекле.
Это же смешно. Если бы все писали программы так как видится разработчикам, то сейчас нормального софта бы уже не осталось. Мне просто непонятно как могла получится такая йцукен клавиатура?
Была типа установка её сделать, начали, показалось что не влезет и буквы все сместили. Но это то уже не йцукен клавиатура, а что-то настолько несуразное, что пользоваться ей нереально. И все из-за того что кто-то решил, что будет плохо видно. Вы же не программку "Hello World" пишете, а комерческий продукт.
Я видел клавиатуру в iGO, и на мой взгляд, пользоваться ей на экранах коммуникаторов просто нереально. Особенно, если устройство не в руках, а закреплено в держателе на лобовом стекле.
Это же смешно. Если бы все писали программы так как видится разработчикам, то сейчас нормального софта бы уже не осталось. Мне просто непонятно как могла получится такая йцукен клавиатура?
Была типа установка её сделать, начали, показалось что не влезет и буквы все сместили. Но это то уже не йцукен клавиатура, а что-то настолько несуразное, что пользоваться ей нереально. И все из-за того что кто-то решил, что будет плохо видно. Вы же не программку "Hello World" пишете, а комерческий продукт.